[問題] CB650R 和 CB750 hornet怎麼選?
請教大家:
身高181
市區通勤和郊外應該會各半
不太會載人
希望買來不用改裝太多
去本田重機好幾次了,已經有選擇困難了
請大家給點意見,謝謝
注重項目
妥善率>操控>性能
1. Honda CB650R
四缸,泰國組裝,只剩紅色
2. Honda CB750 hornet
雙缸,日本組裝,送快排
3. Honda NC750X
雙缸,日本組裝,不用打檔
可惜前輪空虛的煞車
--
鄉民會跟你說雙缸垃圾選650。
這幾台我選suzuki 8s
都去試乘看看感覺,如果只看外觀當然是650,但
650r
ncx
CB650R試騎過了,準備要試看看CB750
當然750啊 雙缸扭力隨便催隨便有
900
8S
NC750X,省的錢去升級煞車
都
都不要 直上1000
通勤應該雙缸?
都是好車,買完記得行照要收好就是
老實說我會選NC750X
新750那個外型不太行
750x裝箱子比較好看
三台裡面NC750X價格最高
750啊,有置物箱通勤方便。
750x
650,買完直接漲價一波
最後的平價中排量四缸
750x,通勤不用打檔就是爽
妥善率最優先的話選CB750吧?
雙缸我寧願拿kawasaki z650rs來比
選帥的
選8s
如果外觀可以 8S
650 or 8S
650
8S
選8s應該不錯 有進退快排 通勤舒服
大概只有R1了
秒選650吧
8s+1
重機一律選帥的= = 650R吧,新黃蜂我覺得比NC還醜。 認
真說的話,看到你市區通勤佔一半,我會叫你選不用打檔的
。又帥又不用打檔,你又有身高優勢,要不要直接看XADV(?
8S屌贏幾條街 但品牌錯誤
其實8s跟黃色的750我都覺得滿好看的欸
秒選8S
650R吧,重機帥就完事了
如果是通勤+郊外,推薦NC750X。如果按照你的優先順序去考
慮,推薦CB750 Hornet。車輕加低扭大,騎起來會比較舒服
。
建議去租來實際騎看看,有很多體驗,是去展間試騎體驗不
到的,例如NC置物箱的實用性
缸數跟電控的差別 我建議選8S
8S黑色
街車選8S,輕鬆騎選NC750X
鄉民會說東南亞垃圾,選日本
直上金翼
可以都不要嗎?
選覺得好看的
8s不香嗎?
不要選台本,真心建議
一堆建議8s,不要台本,慘了
g8s
2
閹割四缸騎起來不過癮也不實用 推雙缸
750也是閹割啊
妥善率直接選750X , 黃蜂根本不用列入名單
雙缸車有更多選擇….
8s,別懷疑
750醜又閹割
笑死 一面倒8S
750沒閹可能還能考慮 閹了我不知道為啥不選8S
四缸末代650r,雙缸選8s有錢就上890,而那個踐踏黃蜂
之名的車根本不該存在
台本的NC現在不知道有沒標準版的 LD版181騎應該超憋
大部分的新手通常會被某牌有鮮明亮麗的展間而產生一種尊
榮不凡的錯覺且自稱為信仰,而去選擇該品牌當自己的第一
台重車,接著開始騎車後認識了一些其他品牌的車友才發現
同價位帶的他牌車配備比自己的好很多XD
黃蜂真的醜==
我最近也考慮nc750 畢竟有置物箱...
8S==
我選750,雙缸扭力+滿滿電控快排,改個管聲浪也不錯,就
是那車頭很普
我個人:四缸就是香
都不要啦 買四輪不香嗎
認真回 你看哪台爽就買哪台
前cb650車主,建議1.選gsx-8s 建議2.不要買台本車
雙缸垃圾選650(誤
8S
8S全面碾壓
650R或750,黃蜂真的不行,但不排斥鈴木的話8s更好
CB1300 其餘退下
外觀 1>3>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>2
直接多擠10萬買幾乎全新的monster 937
CB 750黃蜂外型真的不太行,動力也被閹割,賣點就是全彩
儀表?
有個疑問,為什麼不要買台本車?
你沒看最近車媒的hornet 750試車影片嗎?可以感覺得出來
被台本搞爛的一台車
要通勤就雙缸
8s
8SSSSSSSS
喜歡打檔不要選NC,真的無聊(稱讚意味)
買台本車被保固綁死,只能回原廠保養
收費高,技師工法及人員無法指定
原Po也已經定義從本田車裡面選
不然他牌雙缸車有更好的選擇
直接選8s
要帥選z650rs
選你覺得帥的
650R+750摻在一起,選650F,有四缸也有黃蜂頭燈
8S屌贏 本田 那什麼垃圾只會拿信仰消費
推8s
外觀不喜歡就別考慮了
8s
需要保固新車哪家不用回原廠的?
買水貨不用吧…反正保固應該跟沒有差不多
3號車主 剎車真的很可悲
四缸以後真的不進了嗎
3號苦主就是我,從750s到現在750x,煞車真的是堪用,因
此防禦駕駛更重要(哭)
DCT選xadv或750x,MT雙缸8S,MT三缸xsr900,MT4缸z
900rs,就醬
真的 要90急煞就很拚了
8S
除了台本,其他廠牌你可以自己選要去哪家車行買車,有些
車行的師傅很固定,品質比較穩
舉例Y牌就一堆高水準的車行可以選….
本田保固內只能去原廠,去民間改還怕破保
8s笑而不語
雙缸養起來輕鬆 想回味四缸聲浪去租就好
ncx
可以考慮trident660
買本田當盤子不好嗎
明明就問信仰的650R跟750,一堆人推8S,難道護板神車由S
750轉移了
就是因為他連CB750都放進考慮了 才會一堆人推8S
說台本鳥然後推安東是想害誰
本田車主推你8S
8S車主不推8S,請保持suzuki的稀有性,謝謝
四缸=選帥的
雙缸=選帥的
結論=你只有缸數可選
GSX-8S真的讚,好騎好聽又有進退快排。
在國外選CB750還情有可原, 在台灣選CB750就呵呵
只好雙四缸一次擁有 雙缸通勤 四缸奏樂
你484因為台本試乘很大方所以才考慮本田?
因為我一度因為這樣跑去牽本田車
用一樣預算買齁涅600 剩下的拿起去保養跟改 選我正解
弱弱問suzuki好養嗎跟本田比話
鈴鈴和本本妥善率都很好,葉葉差一些,崎崎最差
Suzuki就不潮,不然車妥善率很好
如果是第一輛,都建議選外觀
選Hornet 750不如選8s
8s的原廠快排yt不是說卡卡,低速不好用。
改推sv650?
SV650不要說沒TC…連滑離都沒有,配備控應該無法接受
75
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[閒聊] CB750 Hornet登場 vs GSX-8S以下轉自小老婆資訊網 傳聞許久的雙缸CB750 Hornet 終於在今天的重型機車展 正式亮相了 建議售價:38.8萬4X
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[心得] 凱旋 trident 660 1000km小心得先曬一張660照片 我一開始是從HONDA MSX開始接觸檔車的 一直深信著HONDA引擎 變速箱等等都很好的迷思 也因為爸爸的因素成為了本田粉25
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[神人] Honda重機SG希望有神人可以幫協尋照片中的兩位 SG 是哪位 重機款式是 Honda CB650r 謝謝!3
[討論] 組裝品質很差的Honda Stepwgn e:HEV而且這還是僅限日本才有組裝生產的車款 結果組裝品質糟糕到誇張的程度 用手就能輕鬆搖動的引擎蓋,焊接點有夠醜,膠條看起來超醜超不牢靠等 所以看來不全是台灣本田很爛,而是現在連日本國內的本田,都能出現組裝品質很糟糕的車