[問題] cb300r原廠懸吊太軟
今年3月簽的新車
騎士93kg 還有雙載需求
每次跨上車覺得車體下沉幅度很大
而且坐上去的時候側柱頂到地板直接讓車身變直
想問一下
這樣是否是原廠懸吊太軟?
解決這問題不知道是要改前避震還是後避震
如果是後避震的話目前有在觀望YSS
但不知道系列差異在哪
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前後都要
前後都要?? 能先只改一個嗎
跟你同一台車 ,先改後 ,單人93kg 還要雙載 原廠肯定不
夠
預算吃緊先改後
如果你只是解決下沉問題改個便宜的壞熊貓避震就好了,如
果還有想要跑山幹嘛的再換更好的
我都跑公路行比較多 跑山幾乎是沒有
我是先原廠避震預載調硬2格就差很多了 你先試試ㄕ
ˋ
換車,這車無法負擔你
直接買cb650
按錯補推
建議前後一起動,只動前或後就會明顯放大沒有動的那部分缺
點
但當初租CB300R,我單人近90kg騎起來覺得原廠還蠻不錯的阿
要不要先調整後避震的預載試試看
怎麼會覺得日系650避震就撐得住 日系車都是欠改 原
廠避震都蠻陽春
改前叉彈簧、前叉油跟後避震,有需要可以站內我
能調的先調,前叉換油、後避震換掉,最後你會直接
換車。
之前前後都改 Gears 很滿意
我之前100 只改後yss 調預載
超夠用 換總泵 加大碟跟來令 重煞車下沈感還是妥妥的
原廠前叉彈簧原本就滿高磅了吧
預算先決我覺得可以先換後
像我後來XSR900 就是前彈簧跟屎一樣
我不是跟你說過先換yss後避啊==
要換了 我原廠在騎看看 感受一下
應該是預載不夠,先調看看原廠避震。
坐上去下沉太多是預載不夠,軟硬是要動態才能感覺出來
而且很少車原廠避震是設定給雙載使用
這iD umm 看看就好
後避震必換 隨便換都比原廠好
CB300R雙載? 要不要先換CB350
為啥要買一台很難雙載的車來雙載折磨自己
換車或是減肥
預載先調最硬(原廠也沒幾格能調),不夠再改,前後最好
一起動,除非真的預算吃緊,不然會明顯感覺未改的不足,
前面重灌油換彈簧其實也不貴
改了也沒用 重機車型80% 不適合雙載的
只能換一個先換後面
換完後面,會發現前面太軟,當然預算考量可先換後面
可以先調預載看看有沒有差,預算考量就先換後面,300R前
避震其實不會很差還算夠用
買來還要改一堆也太瞎,不如直上更好的車
前叉油彈簧搞一搞,不行就換車了
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