[問題] 請益 Honda CRF1100L & KTM 790 Adv
原本小弟騎的是CB650R，自己一個騎乘非常滿意，操作靈活，馬力夠，動力線性。
但是自從女友從國外回來後大都載她雙人長途旅行，自己常覺得腰痠背痛，她覺得屁股痛，西濱騎乘風阻風噪影響，行李裝載較少等問題。
自從上次騎CB650R載女友進到桶后林道破胎顧路，有了換車的念頭。
由於未來可能接觸 193 縣道，錦屏溫泉，巨人之手，力行產業道路等簡易的非鋪裝道路，並且以西濱作為縣市移動的主要快速道路。
不會真的進入林道 off-road。
目前選擇有主要有 KTM 790 adv, Honda Africa twin CRF1100L
KTM 790 Adv
夠輕，馬力夠，6000轉以後加速暴力，操控靈活
懸吊較硬Q，過彎支撐夠
除了把手重心較高，低轉較無力
其餘騎乘感覺都比較像 CB650R
造型像台越野車不像大型 ADV
目前有送側箱，只需要加裝後箱即可滿足旅行需求
油箱護板應該可以省去引擎保桿費用
大燈夠亮，可以省去霧燈費用
無內胎鋼絲框省去氣密費用
因為經費有限目前不考慮 R 版
由於很少看到分享心得，價位與國外比起來偏高
不曉得妥善率跟待料是否有影響?
CRF1100L
DCT 對於長途與市區騎乘減少疲勞很有幫助
懸吊偏舒適，雙載很適合，但是彎道偏軟
但是即使使用到 S3 模式，仍然覺得加速較溫和
車體較重，操控比較不靈活，可能尚未適應大型 ADV
雖然售價較低，但是配備較陽春，
三箱貨架霧燈保桿氣密等都需要額外購買
Honda 國內的維修待料應該比較不需要擔心
想請教各位有何建議?
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選有定速的？
非洲雙有定速 爽
790一票，非洲雙改一改也跟790差不多價格了
至於定速的問題，之前有問過ktm的業務，790也可以
改1290的定速手把
本田吃機油是正常的喔，不給保固，要買車先拜拜
雙載一律推薦凱旋
Triumph Tiger 900 也騎過，覺得很有質感的一台車，道路操控也不錯， 快排又比 790 ADV 頓挫感少一點，只是加完三箱後有點爆預算。
790還是是大單缸嗎 會不會很震
非洲爽比較帥
790是直二並列
我兩台都有騎過，個人比較喜歡非洲雙的騎乘感受
不過還是建議去試乘看看，每個人的騎乘感受都不一
樣
兩台都別想，貼一點1290ktm
由於從街車轉到ADV，因此還是希望保有一點道路操控與加速性。 所以不希望太笨重，所以排除大型ADV只瞄準中型 ADV。 這也是我對非洲雙有顧慮的地方。 小型 ADV 也騎過 KTM 390 ADV ，覺得馬力不足，山路超車覺得不夠。
這台，好香，沒電控，單純XD
不是直接貼上大水鳥?
193縣道應該沒有非鋪裝路段阿QQ
說錯，應該是197縣道
※ 編輯: jalensu (39.10.63.12 臺灣), 03/24/2021 20:04:18R1250gs不考慮一下？該有的都有 副廠配件更多
790比較像單人的玩樂車
非洲雙一票
你是為了載人想換車還是為了騎不同車換車？
為了載人的話選大羊吧，再不濟也要你女友的屁股選
這兩台後座都不太行吧
載人需求你就不要考慮了。
載人需求、輕度off-road，聽起來DL650、DL1050是不
錯的選擇
說到大羊，原本很哈 X-ADV ，這算是大羊中動力較強且少數適合土路的，曾經騎他去司馬 庫斯，但是接近宇老與新光部落前的幾個髮夾彎急陡坡，都需要手動降到一檔才能爬上去 ，超車加速動力也不太夠，遇到幾個坑洞懸吊觸底，從那次之後打消念頭，也是這樣才轉 移到非洲雙的。大羊的優勢大概是有個車箱方便放東西吧，至於自動換檔的部分跟非洲雙 相比應該都可以涵蓋了。 冒險車跟大羊在後座坐墊上差異就不大，都是足夠舒適，腿部伸展空間也足夠，非洲雙與 790我們都有長程連續騎乘2小時以上，790 甚至一天有6小時的騎乘時間，女友都說很舒 服的。 Tenere 700 跟 DL650 價位上都很好，但是一個是水貨後勤有疑慮，一個是我們都不習慣 那個鳥嘴..... R1250GS 太重太貴 Tracer 900 GT 比較不適合土路
試跨.放女友坐看看
CRF一票
790比較好玩 CRF比較舒服 看你怎麼選
非雙啦，頭燈比790好看又霸氣
tiger有試過的話 也可以考慮tracer 900 GT
載人直接踢除790。非雙之外，我覺得tiger900跟DL兩
排量也都符合你的需求
tenere也排除，除非要玩越野。水鳥找15-17年的有機
會落在你的預算帶。
直上，1290ADV R
悀琚箅 ADV 是不是越野車？ 樓下回答一下
怎麼會亂碼@@
KTM加離心式離合器就跟大羊一樣了
之前也有網友比過這兩台，可以參考
載人這兩台都別考慮！直上1290 ADV 二手的不貴啊
我是選AT 載老婆一個半小時開始喊屁股痛
聽了各位的建議我最後選擇 CRF1100L ，預定周末交車，這台車真的蠻適合長途騎乘的， 超大的承載量、舒適的長途旅遊品質，多種路面的適應性，很好的視野 雖然運動性能沒有KTM 這麼好，不過針對我們現在的需求應該比較適合。 非常感謝各位分享這麼多經驗
※ 編輯: jalensu (218.164.174.126 臺灣), 03/27/2021 21:45:3642
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Re: [問題] 中大排量多功能車(ADV)較推哪台？我也來騙一篇，給大家參考 當初嚮往去國外旅行 買了一台DL1000 分析一下650 跟1000差異 650後齒加很大 扭力反而有比1000暢快感覺 加上比較輕 下底盤可改造的部份可靠度比1000還好。![Re: [問題] 中大排量多功能車(ADV)較推哪台？](https://i.imgur.com/KETaxuQb.jpg "Re: [問題] 中大排量多功能車(ADV)較推哪台？")
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