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[問題] 抉擇: CRF300 rally vs. KTM 390 adv

看板SuperBike標題[問題] 抉擇: CRF300 rally vs. KTM 390 adv作者
brain2012
(Will)
時間推噓18 推:20 噓:2 →:28

請問30cm大大&D cup老司機:


原po目前騎xmax,近期準備雙修,打算在300拉力跟390 adv擇一(買一手公司車),
想請問哪一台的耗材比較便宜、妥善率比較高呢?

也希望有300拉力的車主分享心得,謝謝。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.242 (臺灣)
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※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:04:19 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:07:19

trij12/27 15:09你可以看我的牽車心得,三思

先前有看過哥的PO文了,請節哀...

※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:13:33 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:13:53

meisheep12/27 15:14看你要玩什麼。妥善率的話CRF強很多

bestfuture12/27 15:15回去複習一樓的文,辛苦了

meisheep12/27 15:15但如果不跑越野,390adv還是有比較多的公路胎選擇與更貼

meisheep12/27 15:15近公路使用的設定

了解,我是要越野跟長途公路騎車一起,車不要太重倒車時可以一人牽起來就好。

blackhippo12/27 15:16之前也有考慮過KTM直到看了一樓的文章

※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:20:27 ※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:21:09

jcamo12/27 15:231樓可憐,幫QQ

trij12/27 15:28公路刁車就算了,真的要玩土的話在荒山野嶺出什麼事可不是

trij12/27 15:28開玩笑的

※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 15:52:14

wairpip12/27 16:14前250拉力車主路過,耗材肯定拉力比較便宜,21/18

wairpip12/27 16:14的輪胎也不貴,

wairpip12/27 16:14公路比不上390但爛路肯定比390好,妥善率也是比390

wairpip12/27 16:14

謝謝分享

ftwing12/27 16:18鋼絲框可以塗矽油比較耐生鏽

好的

ayuhb12/27 16:25390耗材淘寶輕鬆買

ftwing12/27 16:27https://i.imgur.com/zW7qrGn.jpg

ftwing12/27 16:27如果有這台會心動嗎?

曾心動過,但不排除會長期玩越野,車太重就不考慮了

※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 16:35:34

jimjimweikc12/27 16:35拉力兩套框有搞頭嗎

arlenyao12/27 17:22主要看你用途,公路多選390ADV,土路多選CRF

tenere70012/27 17:37除了我,還有更好的選擇?

kakukangen12/27 17:50洗文,KTM妥善率還用問 = =

酸民最懂KTM了

※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 19:36:53

john5279512/27 20:24妥善率不用問你也知道答案 但心裡還是想ktm比較多齁

topia91012012/27 21:12其實rally道路使用也很適合啊

topia91012012/27 21:12本來原廠設定就不是純越野了

topia91012012/27 21:12甚至還比較偏道路使用

meisheep12/27 21:20就是一個比較級

asd112309812/27 21:36曾經的390adv車主,沒滿一年壞後避震跟螢幕閃爍,

asd112309812/27 21:36都需要等快1個

asd112309812/27 21:36月左右,後來就賣了,

asd112309812/27 21:36所以我會推crf300

asd112309812/27 21:37點錯補推

karas73312/27 21:47車友有一次騎ADV夜騎西濱南下,途中不止一次熄火,在13

karas73312/27 21:47格左右的狀態下發生的。

karas73312/27 21:51如果你是要到人煙稀少的地方或長途旅行的話,自己估量

karas73312/27 21:51一下 你只要親眼看過一次就永生難忘

karas73312/27 21:54當下她也沒吭聲自己默默想辦法 時候閒聊的時候才知道

謝謝各位車友的建議和經驗分享, 我心裡有底了

※ 編輯: brain2012 (49.216.53.242 臺灣), 12/27/2021 22:27:23

caferacer5912/27 23:23會一直想走林道冒險的話拉力大推。但勢必犧牲onroad

caferacer5912/27 23:23運動性,就看怎麼想

onroad騎膩了,我也不追求快,我一直想嘗試林道

bob87050712/28 04:25390adv基本上可以視為一台有冒險車長相的街車 用這個

bob87050712/28 04:25方向去思考就比較容易區分你想要的是什麼了

好的!

※ 編輯: brain2012 (49.216.49.217 臺灣), 12/28/2021 07:37:40

rickey127012/28 10:27板上已經有很多案例了吧,這都不能勸退你的話你也可以

rickey127012/28 10:27試試歐洲車的浪漫,我看過有人從國外訂新車結果第一次

rickey127012/28 10:27騎就壞泵浦的

rickey127012/28 10:28你還是直接加兩台車的社團去問比較快……

cokecolatw12/28 10:50現在問390不是改推直上v4s嗎

Tusakr12/28 11:50推bmw水鳥,期待下一個捏爆王

qaz0808x031812/28 15:07一樓真慘 幫QQ

caferacer5912/28 17:45就這一兩年騎林道的經驗來說,汽車能走的adv大概都

caferacer5912/28 17:45能夠輕鬆過,重點在有沒有有騎單軌小徑,類似登山客

caferacer5912/28 17:45走的那種,那個拉力勉強可以,兩用越野車更好。