Re: [討論] 馬路如虎口
※ 引述《howyoudoin (嘟嘟)》之銘言:
: https://youtu.be/OifTLJSV1II
: 以下開放留言
不負責任鍵盤測速,歡迎開噓
B點:第一個「慢」
C點:第二個「慢」
估狗地球測量工具,AC約32.6m,BC約12.6m
以0.25倍速播放事故影片,AC 7.3 sec,BC 2.8 sec
算一下,從斑馬線到通過兩個慢字,速度大約是 17.1~17.5m/s,換成時速是61~63左右
大概是一個說慢不慢,但說飆車絕對不到的程度
~~
至於如果汽車駕駛一口咬定「重機很快」會不會被判有責呢?
從事故影片中汽車出現的第一幀來看 https://imgur.com/LLuoapY.jpg
(只看煞車距離的部分,50km/h就要28m的停車距離,還不算反應時間)
實際上重機的煞車距離會更短,公路設計和監理站驗車都是 0.35g 的減速度為準
之前看法院判例,白話文大概是「你這種開法就算另一個人照速限騎過來都會撞到,
所以算你沒減速就出來的問題,而不能怪別人騎快撞到你」
~~
結論:騎慢點大概還是會撞,可能手骨不會斷車頭不會爛就是了
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這種車況這種路口都要有準備緊急煞車然後過去的~
台灣路況交通就是這麼機掰 QQ
台灣道路設計NO.1
對向沒塞車的話其實視距夠
看一下道路交通安全規則第 93 條第二項 = =
對齁,都忘了地上還寫個慢字,那騎60撞上去大概脫不了責任
用50km/hr算是在反串嗎?
在視野良好下我並不覺得過路口一定要減速慢行,但是
在這種單車道且左側都塞車視野不佳的情況下,還用時
速 60 通過這個路口,那出事只能說剛剛好而已..
雖然是對方的問題比較嚴重 但是不想出事就是自己多
注意一點
93條第2項是警消救護車
樓上講的應該是93條第1項第2款的無號誌路口
不過93-1-3的減速慢行應該更有說服力
影片截圖看反光,撞之前一檔都71了
裁畫面就知道有什麼問題了 不用在那算啦
非常專業
但用第一幀測量其實不準,因為你不能確定他是用30or
60fps
A大太神,這樣都能看的出來!
A大神之眼!
71喔~那就沒啥好說了。
蠻好笑的 平常都拍的到速度 出事了就故意裁掉
受傷時:我會反省之類 傷好後:繼續飆XD笑死
錶速71,實際6X
耍猴騎沒出事,結果撞這種的
表速如果和實際差那麼多 改齒比喔zzz 他又沒跑賽道
這種路幅騎60他是有兩顆心臟嗎
@Tudo11927 感謝更正。不過93-1-3沒寫到底要慢多少
提93-1-2是有明確說減速慢行,作隨時停車之準備。
71算快了吧!60都很難反應隨時停住
71 不是算快,是超快,那路幅基本沒路肩,一個路人
從旁邊衝出來,這速度就是直接撞。
而且嚴格講,對於他騎車當下的路福來說,只剩下他這
向車道,對向一排車,還敢用這樣的速度,說自己有在
防衛駕駛簡直是笑話。
根本不會騎車 最好別騎了早晚收掉自己
如果是行人從斑馬線走出來 R1+人兩百多公斤時速70
撞下去會死吧
其實不要說行人,如果今天橫向出來的是台機車,可能
也是很慘,不檢討自己騎車習慣,遇到事故總結成運氣
不好的人,我是覺得超可怕。
神之眼A大
時速50km/hr撞擊行人的致死率就很高了
這種路根本不敢騎那麼快+1
通過這種路口至少要鬆油門 隨時準備煞車...
這種路騎70就是在賭沒人出來撞你而已
就垃圾YT阿還敢嘻皮笑臉賣衣服和貼紙
這種路況都要半放油門騎才有容錯率
他都知道要裁掉儀表板了 表示他也知道自己超速了
感覺剛過一檔五六千轉 公升級也差不多這速度
防衛駕駛就跟山道非賽道一樣說完等於做完
這人騎車不是一直都這樣,不要跟我說公升級隨便催
就6.70,不能控制油門是你的問題,不要騙我沒騎過
14樓是鬼吧 觀察力好猛
想到『直線七秒超簡單,我三秒就過了』的笑話。
表速沒啥參考價值
所以樓上都參考什麼?風速?讀秒?
表速怎麼會沒參考價值,頂多說他不是最準確的數值。
14樓眼睛也太利了
太強啦!這個推給鷹眼大大!真、人眼測速(誤
推14樓真。肉眼測速 這種路寬騎屁70 就算60也偏快了
截圖大師 給尊重
視野那麼差,還敢提安全駕駛,被撞真的剛好而已
其實我覺得在台灣慢不夠,我過十字都寧願停下來稍
看再走,因為你沒辦法阻止別人橫衝直撞
雙線雙向市區沒特別狀況時,限速應該是40 (之前有說
想改30不知道改了沒)。 然後40kph 1G煞車6m,50kph
10m,60kph來到15m,加上反應時間明顯決定了會不會
撞爛。空曠地區限速常常是笑話沒錯,但市區的速限是
有道理的
自己超速沒什麼好說的
呵 時速71 只有我偉有這個臉皮說自己騎不快有防衛
駕駛
騎650在行人小巷弄都拉轉往前的人了還期待什麼 呵
呵
看到71了 大大真的好神
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原文砍光 好奇聊一下 那個車禍行車記錄器畫面(我猜是gopro) 是不是他們有刻意剪畫面啊? 就算沒開廣角畫面範圍也不可能這麼小吧? 而且有人從風鏡反光看到了撞擊前疑似騎到了一檔錶速71km/h8
推 howyoudoin : 10/12 19:26 → howyoudoin : 10/12 19:26 小的我是當地人,羅東身為最小與最高密度的鎮,路小了點也是合情合理 整個鎮除了影片中經過的純精路(我們稱之為環鎮道路)其餘蠻多都是這樣的路幅爆
首Po又有YouTuber出車禍了,我個人十字路口是一律放慢啦 以下開放留言 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro Max
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?59
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告google 搭配影片幫大家量一下車速多少 依照新聞搜索發生意外的地點應該在這裡 有個大閘蟹炭烤活海鮮和 papago 特約服務中心這邊 從影片來看呢6
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速,但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下,原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車,就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕,但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題,但是不能這樣看,原po是因為右邊,前面都在大量煞車所以他早知道要放慢,已經有放油門跟輕踩煞車,但是速度完全沒甚麼減,讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車,這樣前面突然無預期就直接重踩到停止,如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊,真正逼車仔有的跟到後面10米了,這個明顯還有一段距離,主要原因就是原po沒留給後車反應時間,讓後車以為內線還是在高速前進狀態,而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ,有心理預期所以煞的住,要是原po是後車,絕對也是突然就撞上去,因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事27
[心情] 遇到惡意加速的汽車小妹我真的是嚇到不行 剛剛過馬路時,因為是沒有斑馬線的路段 我看了看左右,確認兩邊的車都有點距離 我就直接過了 沒想到到對向時,有一台車突然加速朝我開來跳1X
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去!騎士卡中間命危哈囉,我也是垃圾重機仔 雖然肉眼測速不可取 根據我24耐(一天內環島一圈)兩次的經驗 以趕時間的前提來騎車20
Re: [討論] 遇到這種神主牌應該也躲不掉吧奧迪的開車行為是假議題啦 看白線奧迪車主大概有十五公尺+一個車身約4公尺的距離發現阿伯 (大概是兩個白線+斑馬線後距離) 扣掉反應時間他一定會撞上 當然選擇緊急避難啊6
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車搭給厚,挖推文公道伯啦, 前面文章的推文裡本伯已對逆向三寶批評了數次, 公平起見呢,現在要來估算看看重機當時速度是多少, 以下方重機的行車影片為參考 (若影片是原速重現無快轉或慢播的話) 約在4.2秒時撞擊。3
Re: [問卦] 為啥大家都這麼不喜歡禮讓行人阿據我觀察 台灣人不是不會讓 而是動態讓行人 他們會分析路人的軌跡 然後抓一個會撞到又不會撞到的距離通過 所以在台灣過馬路 正確方式 就是不要看車 直直走過去就好 87%不會被撞(你說被撞怎麼辦?那是A柱沒辦法拉)