Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告
google 搭配影片幫大家量一下車速多少
依照新聞搜索發生意外的地點應該在這裡
https://www.google.com/maps/@24.9533924,121.2432277,21z
有個大閘蟹炭烤活海鮮和 papago 特約服務中心這邊
從影片來看呢
他大概在兩秒出頭出馬路白線,約 3.x 秒在另一端斑馬線撞上轎車
為了方便計算給他影片時間 3.5 秒好了,這樣整段時間大概 1.5 秒
google 地圖上看不太出來實際的位置
切換成衛星模式後量一下距離大概是 35~36 公尺左右
相當於每秒 23 公尺,時速超過 84 公里
這還是剎車後的速度喔
根本就是顆自殺炸彈
為了怕有人還怪小轎車沒看
可以用 google 衛星模式用秒速 23 公尺從肇事路口白線往回拉
用反應時間兩秒來推估
根本就快要到前一個巷子的巷口好嘛
※ 引述《ruey6624 (ruey6624)》之銘言:
: 原文連結:https://tyenews.com/2020/11/95290/
: 原文內容:
: 中壢區11日發生一起車禍事故,一輛由徐姓所駕駛自小客車沿環中東路往平鎮方向行駛,: 途中欲廻轉往內壢方向時,因未注意與對向直接的大型重機騎士發生碰撞,兩方駕駛均受: 傷,其中重機騎士因傷重轉院治療,仍於17日宣告不治。
: 警方表示,11日前中午接近12點,一輛由54歲徐姓所駕駛的自小客車沿著中壢區環中東路: 往平鎮方向行駛,途中欲迴轉內壢方向時,與對向直行21歲的呂姓重機騎士發生碰撞,撞: 擊力道猛烈,騎士當場彈飛出去,機車車殼破損散落一地,自小客車駕駛也受傷,警方獲: 報後趕抵現場並將傷者迅速送醫,雙方駕駛酒測值均為0,後續重機騎士因傷重轉院,仍: 於17日宣告不治,警方呼籲用路人應重視直行路權、行經交叉路口應減速慢行,注意車前: 狀況,以維交通安全。
: 心得/說明:(30字以上)
: 行經路口時記得要減速慢行呢,有鍵盤俠看的出來大型重機騎士在飛高高之前
: 車輛的時速有多少嗎??
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淡淡的愛戀..
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小客車的確沒有煞車呀
機車超速不代表小客車無責任
你怎麼知道沒剎車?是沒停車而已吧 這邏輯...
你自己去看影片
他迴轉一次吃兩個車道寬了
迴轉吃到兩個車道很正常吧 少來亂 另外我指出兩秒前機車的位置主要是說依照他的位置 小轎車有沒有看都沒差,因為根本看不到,或是會被當成安全距離 在這種距離下除非你用上帝視角知道他超速啦 否則就算看到了大部分人都會直接轉啦
影片看起來汽車就是沒在看阿
視線被前車擋住還可以說轉就轉喔
很正常啊,尤其是左轉是撞副駕那一側,更是沒在怕的
主因是騎太快不是迴轉好嗎
超速的早超生
可能是小客車看對向機車還在很遠處,以為迴轉來得及
重機體積太小,我覺得很難判斷他的速度。即使看得到
的話
轉彎車前面還有車 前車一走他直接轉 我是不信他有
看 況且對面車道有樹叢
直接左轉很危險,為什麼不兩段式左轉?
汽車直接左轉不危險阿 轎車駕駛不是沒事嗎
就算你看不到機車,至少讓機車看得到你
一次吃兩車道 要怎麼閃
是不會開車是不是啦? 迴轉哪台車只吃一個車道? 勁戰喔?
這種轉法 哪天碰到學長再看看會不會沒事
真的,這種超速法多收幾個走也好
※ 編輯: Windsinep (1.171.75.100 臺灣), 11/19/2020 22:57:51小客車雖小遇到這種的,這路看起來限50而已。誰才是
危險駕駛
市區道路上騎80幾根本敢死隊
我看是你不會開車吧
就算小客車有肇責又怎麼樣 死了就是死了
2邊都有錯吧,汽車根本沒看和超速太快都是事實
不用測了啦 兩輪仔就說直行最大 沒看到1公里外的機
車200公里衝過來還是四輪大爺錯的
先別說汽車 若有行人闖紅燈走枕木紋過馬路
一樣得死
不要檢討兩輪了,他不會再超速了...
沒錯,行人過馬路遇到右轉車也麻煩
禮讓車子,被撞死了就死了,大執法
根本在扼殺汽車大爺鈑金至上的權力
而且一看就是外地人 本地人就知道中壢的綠燈時間
非常短 騎這麼快風險太高了 做風險高低回報=腦殘
我開車都不知道多遠開始要禮讓重機了,騎那麼快
以後迴轉前要讓兩公里外的重機先過
想想之前南部迴轉的豐田轎車被試車BMW高速撞擊的新
下次他不敢了
聞
直行7合理... 機車還沒出現 機車的剎車燈恆亮
居然完全煞不住 時速至少100
兩輪日常
重機超速 但噓迴轉不是每台車都要佔滿2車道
有些軸距比較短的車迴轉前拉開內側間距就辦的到
成功用生命捍衛路權 請重機騎士多多學習
兩方都錯的離譜
放心 他下次不會了
飆車仔會來跳針 幫補
飆仔收掉剛好而已
看不到對向的狀況下 會選擇吃滿整個左轉道 堵住後面
的車 還是趕快切出去吃對面兩個沒車的車道
那種時速汽車看到也會覺得還很遠
誰知道一般道路會有白痴飆超過一百公里
輪子愈多愈不會痛 沒道理要讓飆仔
假設100公里公里,看到再轉彎法官都算給你看60公尺`
沒開過車上路的不要在那邊說迴轉吃兩車道好嗎?
樓上以為只有你會開車?
迴轉可以只吃一車道啊,前提是你轉之前要靠右
以這個道路寬度跟車流量是能實現的
但是就算只吃一車道,這個重機還是會撞到啊,有屁
用啊??
果然又有四輪爺在檢討車速XD 你今天轉彎車有禮讓直
行車會有這起事故嗎?邏輯死了?
http://i.imgur.com/C4e2MBO.jpg 還彈起來 笑死 啊
真的死了 哈哈
療癒
不知道是不是違法迴轉啦 但是那個速度搞不好會誤判
對方的距離
感覺機車速度是真的很快啊
迴轉路口停頓一下不是常識 突然迴轉要嚇誰
這種轉法 遇到學長整台壓過去
這時速超過100不少,沒有人反應的過來
假設汽車肇責三成的話,但對方死掉了要賠多少?
重機都用生命捍衛路權了 有路權就可以超速飆車~
轉的當下看機車距離可能在一百多公尺外所以轉 但是
速度快到你轉到一半他就到你的面前是誰的錯比較多
垃圾騎士,收掉為了其他用路人安全被收掉也好,汽
車駕駛應該求償才對
這個路口沒有左轉燈所以應該是沒有違規
只有防衛駕駛沒做好而已
而重機就是違規又沒做好防衛駕駛
這種二輪騎法就是死了不意外啊 那邊是中原商圈和中
壢主幹道之一
一堆說汽車沒看到 到底有幾個看到兩個路口外有車會
讓?
一堆說汽車沒看的
扯轉彎讓直行更好笑 是不是你想超速所以前方一公里
通通不准轉彎?不然撞到就是不讓?
汽車沒有錯,這遠超過安全距離
根本不是路權的問題
正常開車根本無法避免。除非這路口禁止左轉,不然汽
車根本沒錯
這防衛駕駛也沒用,車硬跟法官腦袋正常才有用
說迴轉吃兩車道的 開三輪車?
防衛駕駛是雙方都要做的啊..如果重機懂得防衛駕駛
就不會騎這麼快了
我說汽車防衛駕駛也沒用。我想重機只要“正常駕駛”
就會避過了
推推推
就說了,重機就是愛在道路飆車以為很會,出事沒得
後悔了吧 呵呵
喜美仔,無限
下次不敢了
騎120就過了
我開小車方向盤打到底迴轉,也要2個車道寬才能順利
迴轉,哪台能一個車道能順利迴轉的?除非分隔島夠寬
,推文可沒看到有人說過,講的2車道鄉民確定有開過
車嗎?
四線道在路肩等迴轉會等到猴年馬月
雲端車吧,雲端車可以無車道行駛
迴轉不用佔兩個車道的,可以分享一下愛車跟影片教
學嗎?
兩輪仔沒開過車當然不知道開車要怎麼迴轉
蠻好奇,這種大小的轎車如何迴轉不吃兩個車道
機車過快 騎士太年輕 反應沒很正確(沒煞車痕)RIP
但是想轉就轉的汽車還真TMD殺人
kutkin 的行車觀念就很奇怪,之前連直行車都說要讓
轉彎車...
這種人套路就是這樣,只負責不斷質疑別人
你解釋不出來,哇你錯了
之前腳踏車也是跳針老半天
要人讓也要別人看得到來得及反應,哈哈哈
回傳不用兩車道嗎?
個人覺得是重機的錯,重機煞不住我是沒想到的
說轉彎讓直行的,你開車看得到那台重機?
汽車七騎士三 停都沒停直接轉 看誰倒霉而已
沒停下看是錯誤,但就算停下看那種距離正常都會判
斷可迴轉,難道所謂禮讓是對向目視有車都不能轉?
騎那麼快 被收掉是遲早的事啦 只是看誰衰誰來收
騎士已經負全責了在市區駕駛還是小心慢行多看一眼
機車的速度快到不知從哪出現啦!汽車看了也看不到
推 平常不是ㄧ堆二輪仔在罵超速嗎 怎麼沒聲音了
一般小國慘車都要吃兩車道了 某樓真的秀下限
就算四輪有先停下來,倘若他早幾秒到路口,一樣會撞
因為他看到的機車就是老遠..沒想到對方時速那麼快
你這算法 比出包的區間測速還不準
你怎麼不說 35公尺 連時速60 都不夠煞停
迴轉是要怎樣只吃一個車道?機車迴轉嗎
看到有人在檢討四輪我就笑了 機車飆成這樣根本是移
動炸彈 誰遇到誰倒楣
好多重機仔生氣氣
昨天一直質疑我的kut大出來講話啊 不要說完就躲起來
要不要你開台車出來轉看看 我幫你錄影作證迴轉半徑
重點是今天就算smart來轉 真的只佔一車道也是撞上
這干迴幾個車道屁事,重機就是在內側道幹上去的,轎
車就算只迴內到一樣被撞好嗎,看完影片再來講車道問
題,一堆白癡
轎車明顯就是要閃重機才迴到外側車道去的,一堆瞎子
護航重機可憐
算旁邊車過路口要3-4秒 旁邊算35..這破百了
車回轉沒停 可能是看到時還非常遠
某k大概都只有機車能騎
某樓邏輯死了嗎?轉彎車要讓直行沒錯,問題在50公尺
遠的地方也要讓嗎?就是重機飆太快 葛屁而已
正常速限下 +10 都能安全通過吧
交通規則是讓「人」在能力範圍內可注意情況下而定
的,不是「超人」
推,估計一下就知道轉的時候重機還超遠
某k可以表演一下迴轉不吃到外線道嗎 想看你表演甩
尾
轉彎車禮讓直行車不是給人無限上綱的,反正我直行
我最大,以後上路每台重機市區都200起跳喔~你們這
些四輪大大永遠都不要轉彎了哈
沒開過車才會說不吃外線,笑死人跳針二輪
迴轉不停頓確認 這樣跟我說你有駕照喔? 真好意思
那邊分隔島有植物 你沒把握擋住的視野一定沒車 那就
等一下做確認啊 樓上一堆賭博仔都直接轉是不是? 真
的遇到其他車輛撞到再說? 不要是重機啦 來個8+9 C3
00這樣開過來 你還想這樣賭博不停頓直接轉?開車上
路不是比拳頭大好嗎 雞腿駕照
迴轉不是要停下來確然對向沒車,然後才能轉嗎?
等你慢慢嚕車頭出去看對向有沒有車的時候,就會被
時速破百的重機撞到了,這案例沒啥好檢討四輪的
如果機車沒超速,這已經是安全的迴轉空檔了,說還要
等對象沒車的人,真的在台灣永遠都不要轉彎了
向
先不論誰對誰錯,速度那麼快本來就是像在拿生命開玩
笑
而且如果在時速60,那段然煞車距離也夠停下來了,法官
不一定判小客車全輸
二輪就自助餐,那我也可以說不超速不就不會死了
60
Re: [新聞] 上夜班補貼家用!男大生下班遭撞慘死其實我不認為左轉車佔最大責任 沒錯...台灣是直行車最大路權 但我覺得這個建立在直行車沒有嚴重違規的情況下 影片中的黃牌重機真的是嚴重超速了吧 在影片7秒處...機車還幾乎在上個路口50
[閒聊] yt這車禍限速內騎真的就不會撞到嗎?看到留言蠻訝異的,這距離即使限速45~50騎,遇到對向硬轉, 從開始反應急煞到煞停要不碰到白車都很緊繃吧? 白車開始轉的時間剛好摩托車剛過停止線,摩托車左方還有一台黑色轎車, 摩托車視角看到白車硬轉大概是剛過黑車副駕位置才會看到,46
Re: [新聞]驚悚6秒撞擊影片曝!重機騎士「插進C300」剛剛去看google map 這應該是出事的地方 在茉莉灣咖啡廳這邊的休息處停車區 不管怎樣台一南下這段都是直通通大馬路 所以沒有視線障礙問題26
Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析一直有人在爭200m外多看兩秒就會看到了 (先不說當兵過的都知道175m人型靶有多大, 機車頂多有個頭燈讓你知道他在哪, 但是對200m判斷距離完全沒用) 實際上發生的事情是:19
Re: [新聞] 心碎畫面曝光!嘉義高鐵大道大貨車轎車看影片這個路口超大 尤其是大貨車的那個行進方向 可是我查google map找不到麻太路跟高鐵大道在哪裡交會 查不到距離 台北市信義路敦化南路口 由信義路往東行駛 這個路口查google map是58公尺左右 禮拜六晚上大約9點多 我在這邊花了半個多小時繞了好多次- 版友晚安 我分享一下 我對路邊橫切或路邊迴轉的看法 一 、安全無車距離 保持安全距離一班來說是後車的責任 而迴轉或橫切的人必須算好自己的路程確保不影響他人
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Re: [新聞] 林志穎撞車畫面曝!特斯拉迴轉直行 11大家都看著那個中正北路320巷的路口監視器影片在推測車速,感覺model X好像開的不快。 事實上,由於攝影機的拍攝角度,以及鏡頭的焦段問題,還有當時拍攝到車輛是遠離鏡頭在 行駛,影像是越來越小。所以會造成觀看影片時,會有撞擊當下車速不快的錯覺。 還原現場情況,本來我看著影片計算,車輛從迴轉之後,到撞擊的時間大約是12秒,這個新 聞的記者是算了11秒,估計的也差不多。5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:時速就算每小時170公里, 以車禍反應時間1.6秒計算, 當時距離為170*1000/3600*1.6 =75.56 公尺 就是100公尺操場的3/4,10
Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎可以看到影片5秒處重機從左側衝出 路邊剛好有一個候車亭 去拉了google map 從候車亭到該路口中心約60公尺 重機5秒時衝出其實還沒到候車亭 沒關係算他有好了 約7.5秒處撞上3
Re: [問卦] 朋友是職業賽車手 結果時速30車禍不專業的推理一下 影片中迴轉車頭過斑馬線約3秒處開始直線加速 撞上分隔島約影片大約15秒處 用GOOGLE MAP 測量斑馬線至分隔島約183公尺距離
爆
[問題] 新人第一臺車選購31
[問題] 保時捷在中國打六折?31
Re: [心得] 一台福特 Kuga,由粉轉黑9
[情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車9
[問題] 請問TOYOTA原廠檢測費7
[問題] 第二排座椅中間有isofix的車款3
Re: [心得] 監理選號程式實戰分享9
[問題] 行車記錄器的支架玻璃貼要怎麼清除?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相