[問題] 行進中會退到空檔
小弟的車是吹蛇 舊款的
今天發生兩三次 行進中 減速滑行狀態
要2退1 我認為應該降到一檔了
結果油門轉下去聽到引擎的空轉聲
才知道退到空檔
中間還有一次 馬上離合器按著接著踩
結果也踩不進去 只好先煞停
再重新踩才入檔
這車 靜止立中柱的時候 熄火的狀態
空檔要打回一檔 我就覺得特別難踩
有時候用腳轉輪胎 轉好幾圈
多踩幾下才會進一檔，
有時候踩很多次踩不進去
還要發動引擎才有辦法入檔
通常都是道路上 龜速前進的滑行狀態
速度很慢 但是還沒有要停止，需要從二檔降回一檔會發生這個狀況
我上一次換機油之前，就有過類似的狀況
當時剛換完之後，似乎稍微好一點
但是之後還是偶而會遇到
請問板上各位前輩，
我應該請店家調整或檢查哪個部分可以改善這個問題
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空檔要入一檔要前後移一下對齒很正常
但2退1應該不會有難進問題，試著踩確實一點試試看？
今天發生這個問題之後有特別注意 “2退1”的時候踩特別大力，只是進退檔這件事我已 經騎到有點反射動作了，我覺得力道應該是剛好可以，所以讓我覺得這有點不太正常
遇到難打的都是1>N, 竟然N>1會有硬到需要前後動的？
升檔或是找空檔還算正常，空檔是一定找得到，1升2也算正常，很偶發升到空檔，我當下 也知道就是腳滑勾輕了，重勾一次還是可以，通常都是跟Rv騎法高檔低轉，轉速都不會太 高
※ 編輯: dontSleep (101.12.95.32 臺灣), 01/24/2022 00:37:24
CP3這引擎入N檔成功率99.99%，但入1有時候會進不去，
看來可樂大大也是騎09的嗎，空檔真的是一定找得到
要前後移一下才進得去
天是進不了1 快被嚇死 因為有的時候可能剛好在路口上，真的很怕慢了一點通過被撞
※ 編輯: dontSleep (101.12.95.32 臺灣), 01/24/2022 00:42:03離合不要拉到底 可以暴力一點
了解
跟店家講原因他們就會檢查了
我騎Tracer，平常都穿踢不爛騎，打檔確實一點進退都
很順，唯獨停車入空檔如果有移動到可能會踩不進一檔，
這時候用二檔起步即可解決問題（咦
平地可以，斜坡會想自殺..
換個機油試試…
換比較稠的會比較好入1檔嗎?
cp4也會，然後空檔時剛好2xx多！
然後又過灣
樓上推壞了50收
抓半離合 不要全抓 山葉的車都這樣
n進1進不去的時候我都乾脆2檔起步了
熄火靜止的情況好處理，拉著離合踩著打檔桿前後嚕一下
CP4，CP2 騎過沒這問題
07有遇過類似狀況，換油會改善，但後來換離合器片
根治
了解，不過離合器要騎到快掛掉 還有一段很長的時間...
變速撥叉沒有打進去 半離合小催油或是前後嚕一下
啊離合器有沒有確實切開也檢查一下(改裝拉桿有時候會這樣
沒有改裝拉桿，不過我下次請店家幫我看看這一塊
借串請教一下 大家騎檔車習慣是看到紅燈就提早進空檔讓
車空檔前進再慢慢剎車 還是騎到停後再踩到空檔?
不管平地或下坡，好像最好不要用空檔滑行? 我是降到合適檔位用檔煞跟剎車慢慢煞，完全停了再勾空檔放離合器
※ 編輯: dontSleep (223.140.206.18 臺灣), 01/24/2022 17:11:57我是直接煞車不降檔快到紅燈時拉離合開始降，等到完全停下
了才找空檔進去
不要滑行空檔等紅燈....非常危險
騎到停確認後方來車也停了 距離也夠 在切空檔休息
總是會有後車 不小心 QQ
我有時候也會遇到，冷車容易1>2變成1>N
熱車行進間，2>1變成2>N,往往要多踩幾下才會進去
至於你說的停止的時候有時候打不進1檔那好像是正常的，
用手按住排檔桿，手轉後輪幾圈就進去了
我也是舊款沒滑動離合器版的
機油用NA2的試試看
換檔不順就先換機油試試，至少這是成本最低的..
至於換什麼好，這就因車而異了
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Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題對的，直接放空檔讓車子滑行就可以。 滑行中若突然有動力需求，比如說又轉綠燈了，再入檔銜接就好，不會危險也沒有難度。 : 還有過彎時有需要踩離合器嗎？ : 或者是需要退檔之類的 像過十字路口那種轉灣，通常進彎前退一檔補油門，過彎就很順了。如果進彎前本來就慢5
Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練，從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放，直到感覺引擎轉速"稍微"降低，輪子開始滑動時， 稍微補一點油門，等車速開始穩定後離合再放開，切記千萬不要一口氣把離合全放5
Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題離合器什麼時候用 1.換檔 2.車子快要停了 3.發動時 要有個概念，踩離合器=空檔