PTT評價 dontSleep 過去發表過的文章

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我覺得現在這些警察真的超濫權的 我自己有一次走陽金公路 遇到警察在酒駕攔檢，把我攔下來就開始問身分證字號 姓名 都 報給他還硬要我報生日 覺得莫名其妙 就問他到底要幹嘛 憑甚麼理由把攔下來 馬上的很大聲的說 我們依法攔檢酒駕幹嘛幹嘛的

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Tracer 里程目前大約四萬多公里 昨天在中油加油的時候順便加中油的汽油精 買250一瓶的，沒有全加，打算分3次分批加 去程金山的中途就時不時聞到刺鼻異味，有點像燒塑膠的味道

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開頭先感謝去年事發的時候，各位鄉民的關心以及建議 也謝謝鄉民熱心幫我介紹律師，律師也是鄉民，本身也有在健身 這讓我在跟他溝通的時候節省不少時間， 他也很了解這項運動 因為今天去法院的調解庭，雙方沒有共識，調解失敗

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這老師是不是活在自己的世界與世隔絕r 都活這麼久惹 不知道這個世界上越不要臉越厚臉皮的人過得越爽嗎 臉皮薄真的只是自我滿足爽到別人而已 久了就發現根本被當白癡耍

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想請教一下 三峽 鶯歌 桃園市 龜山（銘傳附近） 有沒有推薦哪間車行可以自備機油去更換的呢？ 之前保養都去中永和的一家熟店 但是只是更換機油的話 想要住家附近方便點 再麻煩各位推薦 感謝

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近期在網上看了海星系列很久 最近剛好路過實體店面 馬上進去試戴 才發現 這隻錶比我想得巨大 但我又滿喜歡這款的設計

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最近生了一場大病 鬼門關前面走一回 想要一隻能監測我運動狀況的手錶 主要活動 健身房運動 假日爬山（一日來回的行程 偶爾騎腳踏車 剩下就是日常通勤走路 要有血氧 心律 gps

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自己的文章 自己回覆一下 目前的進度 1. 有另外諮詢朋友有健身教練資格的弟弟，他也覺得這個菜單對他來說頗硬，全部都練腿 ，還是對一個新人，跟推文大家說的差不多 2. 諮詢過消保， 區公所律師法律諮詢服務，

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唬爛的吧 我去補習班上課 n3的課上三個月 完全沒準備聽力 靠我之前看動畫的印象去考聽力滿分 n2課就上半年，

爆 

上週六在一家私人健身房上課 第一次正式上課 內容主要是練腿 第一項是六角槓硬舉 大約10組 我之前沒做過硬舉也有跟教練提

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車是2017年的蛇 yamaha tracer 上次發文完，差不多快一年過去 上次在版友推薦下，最後是選了馬牌的路霸 或許是前一條胎bt023gt的抓地力太差（幾乎沒有） 換上路霸之後第一次感受到輪胎的抓地力

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車是2017年的tracer 小弟之前曾經牽車牽到倒車過 可能是因為這樣導致騎直線時， 車把左手會些微往前，右手要縮一些 停車的時候模擬騎直線時候的狀況，

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今天去保養前叉油順便換阻尼棒的時候才發現 後輪中間已經完全磨平（中央胎紋完全消失） 兩側胎紋還很深 目前使用的是瑪吉斯 MAWG 但是里程才6000公里（使用時間接近兩年 我覺得以我這個體重（單60雙110）來說

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一年前換了 posh強化彈簧，加20w前叉油。算是蠻有感的升級 現在雖然里程還沒到要更換的地步，但有點想試試看更換阻尼棒 目前估狗到兩款 一款是DY的 另一款是Posh 都是四迴路的 可能老車的關係也沒什麼產品能選了？

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魯蛇之前在日本住過一段時間 日本一些非主要幹道比較小沒有紅綠燈的路口 真的不誇張 一堆學生邊滑手機邊過馬路 然後沒有一個行人會在這種路口停下來 幾乎每個駕駛經過這些路口都會停下來看 即便沒有人也會停下來看沒人再開

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老人分享一下 心得 我的車是10年五期噴射老GSR 最近里程五萬多 除了剛牽新車前幾次比較早換 後面固定兩千以上 再換 到了後期 近幾年，有了重機之後，小車就只騎市區內短程騎乘 騎的真的是少，一年騎不到兩千 就是固定一年換一次 比較便宜的大廠基本款機油 短一點的更換週期也無妨

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原文部分恕刪，我近期有遇到換車道不管旁邊有沒有車， 就直接A過來逼迫你剎車讓道的，我跟那台汽車是不同車道但平行同方向 我跟同車道前方汽車的距離就差不多一輛車的距離而已 我檢舉的項目是 第43條第一款 三、"任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。"

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近期原本的花旗卡到期，收到銀行寄來的新卡 想要開卡卻收不到OTP簡訊才想到我之前換了手機號碼 但花旗這邊沒有變更 剛好女友也講了 我這張卡現在有新的版本，Mastercard 有2%回饋 就順便詢問客服 客服告訴我要變更電話號碼一定要跑一趟分行!?

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小弟的車 鍊條及齒盤似乎到了該更換的地步 想來請教一下關於更改齒比的問題 車款是2017 tracer， 我覺得騎起來2檔跟3檔的差距有點大 但是二檔拉扯感太大，3檔低轉的時候加速剛開始稍微有點沒力

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不意外啊 台灣人的法治觀念就是 沒有被抓到就不算違法啊 新聞都講了 地方政府人力有限 大海上面誰屌你啊 連監視器都沒地方插

宮崎公司 106 年度平均總資產$150,000，銷貨$60,000，其淨利$3,000，稅率 25%， 利息前淨利率12.5%，則該公司總資產報酬率為何? 小弟想請教一下 ，目前搜尋到的解法都是淨利率X總資產周轉率 答案是5% 我嘗試想用另一個公式 [淨利+利息X(1-稅率)]/平均總資產 卻怎麼算都不對 150000*5% 跟60000*12.5%剛好也等於7500

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車輛是2017的蛇 因為上次換胎的時候沒有做功課，結果車行幫我換了前後BT023"GT" 我還詢問了普利司通總代理， 總代理告訴我GT板就是犧牲一點抓地力去換取輪胎更長的壽命 因為我體重輕，車重也不算很重，所以這輪胎耐用度跟壽命簡直超乎我的想像

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這次的維修經驗太奇妙了 跟板上分享一下 機子是Amber AD910 前車主裝的 約三四年前的主機 原先是發現騎車的時候不會錄影 拆下來測試一下 發現電充不進去電池裡面 上蝦皮買了同型號的電池之後 一樣沒改善 寄回他們台中總公司 報價560+60(運費) 修理充電的零件

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17年的蛇 最近剛整理完前叉 重灌油(比較稠的前叉油)+換強化彈簧 後避震是裝gears 沒掛氣瓶的款裝完騎了約三千公里(約4個月前裝的) 今天載後座出去 一上車騎一般道路的時候就跟我抱怨車今天怎麼那麼不穩 過坑洞搖晃很大

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近期有想要整理一下 前後避震 已經十年，里程五萬多公里 用途主要就是希望騎乘感受好一點 畢竟路面很爛， 各種坑洞各種彈跳 大部分都短途騎乘(10分鐘or10公里以內)，經常雙載(單60 雙110KG)

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小弟有一台My125 近期放得有點久沒騎 結果電瓶放到沒電 換完電瓶之後可以正常發動，但是發現一檔起步 很難接合 突然變得半離合狀態要抓比之前久，油門也要灌比之前多才帶的動有辦法起步 而且現在發動後 好像不等一下 在開始騎，超容易熄火 剛發動空檔狀態 轉一下油門 也有可能會熄火

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小弟住家的住宅大樓，近日看到新公告 電梯磁扣如果遺失要補發 一個要價1000 理由是住戶不知道弄丟的磁扣編碼，然後刪除作業複雜 無法執行 所以要直接跟住戶收一千(原本舊的公告上面是寫叫做"罰金") 辦新的可以登錄進去，舊的要刪除就很困難

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小弟的車是吹蛇 舊款的 今天發生兩三次 行進中 減速滑行狀態 要2退1 我認為應該降到一檔了 結果油門轉下去聽到引擎的空轉聲 才知道退到空檔

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基本上也是快十年的老車 原本最差大概也都有36km/1L的表現 差不多都是騎到180公里左右 再去加油五公升 但是最近發現油耗突然掉到30KM/1L

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真要講我覺得 是1跟2 : 1.安全觀念有導入腦袋 : 2.經濟變好，年輕人有$$買好看的全罩 尤其現在網路那麼發達 小弟我本來也是想說便宜帶個M2R的四分之三就好

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目前的安全帽跟後座一樣 裝了 moto A1 plus 長途對講是沒什麼問題 但是就沒辦法再連Garmin導航 雙載的時候

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之前買了klim的induction防摔衣 防磨布料加上大網眼 夏天穿起來蠻涼爽 風都可以吹到身體 不過近期去經銷那邊試穿了防摔褲有點悲劇 我有興趣的Mojave 跟 Bajs S4的褲子 只做到30腰，而且目前也缺貨 雖然30腰 還是能穿 但是真的超寬鬆，腰間的帶子需要調到最緊

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車是舊款吹蛇 因為原廠的設定值比較軟 高速的時候會有點像坐船依樣 上下晃 所以我把前叉跟後避震預載的部分都調硬了一點 想增加在高速的穩定性 但是這時候問題來了 關於回彈阻尼的部分

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小弟近期出售了mt03主要是 在快速道路上 騎起來頗累 尤其在西濱 側風有點強 我身高體重173/60，某些路段，真的是被風吹到不要不要的 小弟需求 主要是 假日的休閒車 會騎長途，希望有整流罩、風鏡 騎姿不要趴 想裝後箱 預算小捏一下大概30左右 目前有租過 CBR650R跟MT09

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回一下後續 03/02早上 中華門市打來跟我道歉承認他們的疏失 畢竟我一開始就有提到我有合約；隨時可以解除 但是還沒解 門市要是覺得這個狀態不OK 一開始就直接請我先去解完合約再回頭辦我也OK

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故事有點長，總之就是中華門市的疏失導致我在這個連假期間沒辦法開通 原門號是遠傳，我本來先跑去遠傳要辦理解約，遠傳客服建議我 先到新業者辦好新的合約門號請對方先"押件"， 再回到遠傳辦理解約完成後再請對方"送件" 02/26 12:00多我就先到了中華芝山門市辦理，辦理過程我還特別問門市人員

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小弟有一台03 上週五 我跟車行借了駐車架清了鍊條之後 老闆幫我更換前後煞車油 週六我就從台北騎西濱到中部 再去埔里玩 週日從埔里騎山路到東勢 再騎到大甲要上西濱

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-----------------------發文請以ctrl+y刪除下列文字------------------------- 本文章類別以進行Steam平台所屬遊戲時遇到的問題為主。 文章標籤為[問題]，不符合者板主有權修正標題。 文章字數不得少於20個由使用者輸入之繁體中文字。 近期兩款都蠻便宜的，我的電腦 顯卡比較舊，買1應該是跑起來比較穩一點

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剛剛發生的事情 大概等了90秒的紅綠燈 然後我一檔起步 我很確定我有換到二檔， 繼續催油的時候，就突然一陣怪聲 然後我看了一下儀表板 時速30幾，結果檔位顯示空檔

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小弟原本在駕訓班學到的 升檔就是拉離合的同時收油門 然後腳勾升檔 再放開離合同時補油門 雖然會有頓挫 但是感覺蠻爽的 後來看到13N影片 有一集講到雙載的時候 升降檔盡量慢放離合 我自己試了一下 發現1檔升2檔的時候

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小弟近期購入了一台二手2016年9月出廠 mt03 爬文爬到某位大大的MT03心得文，他的油耗有可以跑到接近30km/L的數據 但是實際上自己騎乘的狀況，看了儀表板上的數據 好像很難跑到快30，但最差也是有20KM/L 在市區的狀況下 想問一下 過去幾乎都有看到 高檔低轉速巡航比較省油

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剛剛去看了一間二手車行 2015年出廠的MT-03(無ABS)， 價格140000整，里程數約28000， 外觀看起來正常，眼睛看的到的地方 沒有生鏽 避震器沒漏油，車殼看起來也正常沒倒過，沒改裝， 不過後把手被拆掉了，老闆說我要買的話會再裝回去給我

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小弟我已經3X歲了 近期剛考到 重機駕照 但我這輩子騎過檔車的時間 也就只有考重機駕照前 那幾天有在駕訓班裡面騎過的N個小時而已 而且大部分都是放一檔在那邊慢慢滑滑滑 偶爾催催油門 然後直線換到三檔

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最近左手手腕受傷 在看醫生的時候 才發現 原來我的左手手肘韌帶 很鬆 在活動的時候 很容易有聲音，醫生也說 鬆掉的韌帶 沒辦法復原 就連最基礎的 二頭彎舉的動作 或著 讓手臂彎曲 用右手摸著左手肘才發現 原來好像也會有 跑來跑去的問題