[心得] 入手07半年後的再次心得 for 新手
之前有試過一輪重機租測試
https://i.imgur.com/BYVR7hc.jpg
也怕後續維護,但其實是沒錢
真的有錢芥末黃帥爆 買來放車庫也爽
https://i.imgur.com/grPytu5.jpg
但引擎品質真的很…..
https://i.imgur.com/djOrwTZ.jpg
但運轉品質真的不優,坐墊太硬不好坐
https://i.imgur.com/9oOXHu2.jpg
扭力大 四缸扭力大速度飽TTF顯示幕
但懸吊跟穩定輸s750
https://i.imgur.com/2z9sUql.jpg
這台車保值有理,輕巧好過彎
缺點殼太貴 超軟前叉 前改
真的改完動力又不夠了
https://i.imgur.com/30ZQId0.jpg
引擎運轉品質最高 滑順
鋁合金換抱車架
騎在濱海公路會笑出來
https://i.imgur.com/jFjVWqS.jpg
或是跟我一樣過彎恐懼的不建議
同顆引擎不如買07扭力還更大
但很帥啦 實車真的很帥
配備又超好
第一任
動力很好,2-3檔加速都很隨心所欲
2x萬買這台車中古車況好真心太超值了
制動很好手感軟Q
原廠懸吊一定要改
前叉換油 後避震yss基礎改就不錯了
雖然沒滑離但剛好習慣換當加速
重心高,從高雄騎回台北
休息雲林跟台南隔天不會累
(但重心高反而不太會過彎)
https://i.imgur.com/CTpO0Kg.jpg
MT-07 Yamaha的機械美
加了雙孔蠍扭力有感更大高轉更順
真心推薦新手從07開始
非常有樂趣的車
--
唯一缺點就是頭看起來笨笨的
那我推一個750升級版 Katana 比S750跟Z900更優喔
Katana台灣還買得到新車嗎
手機架的位置好讚,很像儀錶原本就有Car Play。話說手
機架好像沒有看到夾具,請問手機架品牌是?
只有s1000f還有新車
S750才是CP值R….
初貴快十萬 結果07還是換了蠍子管跟前後避震
車頭換led圓燈 就是完全體了
R7配備超好是不是有什麼誤會XD
跟07比多倒叉、滑離、直推
還有輻卡,直接可以跑賽道
我07騎快二年換765..回不去了..但07真他媽好養
中排氣只推奶罩765
765棒棒 養車就不知了
手機架原Po之前有發文分享過
我也在想R7配備超好是好在哪一個部份,應該只有多了
滑離跟換一顆儀表而已
Tuono 660呢?感覺也不錯呢
跟RS660應該差不多
新手650r 老手09 現在我是會想這樣
07過彎就放心倒下去就對了
r7配備好..? 650r:?
會有疑問就是你沒騎過那麼多
圓燈07不就是xsr700….
殺人雙子星 哈哈
雙子星被罵多久了 別當寶啊 直推還比較值得拿出來講
r7比07趴很多,市區騎會蠻累的吧
後悔第一台買765,沒機會體驗這麼多車
哈哈樓上是炫耀文
07真的適合新手,它座墊很舒服
擁有過很多車 我覺得s750 cp值最高 只差沒滑離而已
其實s750的離合器也很好捏 空檔又清脆 鈴菌變態不是講假的
07 長途坐墊太薄 屁屁惠痛
S750真的讚 幸好有選它當我的第一台車
笑死 沒騎過那麼多車,日系四大廠熱門車都騎過
沒啥電控配備 哪裡配備好 我看你騎的車少才覺得好吧ㄎ
戳到你心中最柔軟那塊嗎 ㄏㄏ
感謝分享
請問您禮拜天下午四點左右從苗栗北上嗎?
沒有耶 這幾天都在台北
這台真的好養CP值真的報表
r7是有殼賣的好,電控跟07一樣,超好在哪?
推文上面有寫啊 整天電控有沒考慮騎必翔電動車
R7和07比,多滑離/全可調倒叉/輻射卡鉗,之前價格差距不大
真的啊 那些人不知道在激動什麼 650R就是我騎過所有四缸運轉品質最差的
※ 編輯: NovaShin (223.140.79.147 臺灣), 11/17/2022 19:30:38
GSX-S750車架是鋼
半鋁半鋼
r7的輪框也是沿用等級比較高的09
真的有人被戳到 XDDD
必翔電動車xDDD
R7在這個價位算配備不錯的了,撇除那個引擎的話
前後懸吊全可調挺香的
齒比改一下不知道能不能跟07一樣猛爆,但真的太趴了
貼一點買xsr900
想問650r的引擎品質哪邊不好@@
yt上聽引擎聲浪感覺還不錯啊@@
回樓上 沒有比較沒有傷害
650R引擎我覺得比MT07還震啊
前一陣子租過CB650R/SV650/Ninja650/MT07,覺得S750跟那
四台比的話,比較有感的缺點就操控感覺比上面幾台笨重許
多
拿四缸比雙缸覺得不靈活...
四缸比雙缸還震...?這麼慘啊
主要是同樣四缸的CB650R靈活度感覺沒有比07或忍650差多
少。不過要選我是會秒選S750啦,畢竟動力、引擎細緻度S7
50好太多了。
S750騎了一年多,租650R時剛跨上的感想……這車好小好沒
力沒什麼檔煞怎麼有點像黃羊啊XD
其750覺得650動力小 是正常還是不正常??
配備不比電控跟煞車避震等等不然單比引擎嗎
講配備卻拿引擎來說 無言
玻璃心好了沒 連噓耶
說好不提引擎的,可是S750循跡三段可調..
馬力扭力差一截,體感有落差正常吧
S750聲浪比650R好聽多了 鈴木的車基本上原廠管就很低
沈不爆音 改吉村更兇
抱歉,第四張圖是哪台?最近在看新車預算40~50,本來預計
是650R, 看網路上一堆說很震,會去台本申請試乘,有考慮RS
660, S750
第四張是Z900
87
[心得] 再訪GSX-S750鈴木就是變態目前跟大喵租過最好騎的車,沒有之一 我騎過全馬力的CB1000R 全馬力的CB650R51
[心得] GSX-S750租車心得一樣是四缸 CBR650R CB650R蛇馬的 引擎精緻度天差地遠 高檔位低速拉轉不抖31
[心得] Z900心得 與S750比較我是新手,就很簡單的感覺來分析 Z900帳面馬力就比較大29
[心得] 第一次跨上四缸-狂暴s750試駕心得每個騎過四缸車的人 都說四缸有多好騎 聲浪有多讚 剛好休假看到某家租車行s750降級黃牌價格 順便試試超吵的sc管27
[心得] 大喵RS660心得朝思暮想的義大利騷貨終於來了 有多騷 全馬力 500公里接近新車 三段動力可調 動力 擋煞 ABS TCS 防舉頭 配合度極高25
[問題] 改款前的Z900找車找了一陣子目前預算+喜好鎖定在Z900(二手)和S750(全新or二手)兩台車 看到一台里程和價格都不錯的2018年舊Z900,但我只有騎過今年改款有TCS版的新Z900 想請問幾個問題: 1. 新舊版油門反應差很多嗎? 爬文有說舊版是密齒比,低轉扭力比較大瘋一點 新版Z900我騎過超級好騎,非常線性~S750比新版Z900猛一些18
[問題] 請問2018 z650車主心得這半年租過20多台車 感性面騎帥的有 CB650R,CB650R,R7,RS660 CB系列太重 兩台仿賽太趴太貴16
[心得] CB1000R 租車心得這半年因為工作太累,休假就騎車舒壓,有興趣可以搜尋我的ID前面有從白牌檔車到紅牌的 心得 終於租到大阿哥了,由於是新手很難講太細節,就講跟z900跟s750的差異 本來以為是日本製引擎細節會比較好,結果並沒有,到6000一樣氣血循環,還有他的sport/