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Re: [閒聊] 老台中人的擔憂

看板TaichungBun標題Re: [閒聊] 老台中人的擔憂作者
Rostislav
(接線生)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:24

※ 引述《planer (科技業小男工)》之銘言:
: 假日跑到台北市剛好住在大巨蛋旁的飯店
: 雖然是顆爭議不斷的蛋,但也快要完工了
: 回到台中開車在中港路上邊想,雖說台中常說是宜居城市前幾名
: 但硬體建設跟台北、高雄也差多了,別說台北了,連高雄的捷運、道路規劃都贏過台中好: 多。

這邊要吐槽一下,其實高雄整體道路規劃會贏台中,還真的是因為日本人規劃得好,井字的動線開車、騎車什麼是真的蠻舒服的

但是,看看最近高雄火車站附近的交通跟動線,再看看輕軌的部分,老實說高雄也沒有你想像得那麼好

台北的部分就沒話說,主要真的是公眾運輸的路網已經很完整了,就算道路規劃很爛,還是有很多替代的方案,這點台中真的無法比...

: 除了北屯滿滿滿的高樓林立,新的建設,新的道路都沒有...
: 74結束後除了連結國道的工程就沒什麽大量的交通建設與規劃
: 藍線,紅線,橘線都只聞樓梯響,如果有在動工,也許還讓人有憧憬。

台中如果真的可以把捷運路網做起來,配合公車的運量,台中的交通勢必可以改變很多,光是台中擁車人口六都第一,機車的部分我記得是六都第二,就知道台中的交通多可怕

甚至台灣大道會因為麥當勞得來速或是百貨公司的車潮而癱瘓,也算是台灣奇景!

講到這些,就覺得很悲哀,到底是市府不作為?還是無法有作為?

: 當別人把爭議的蛋快處理完,我們連第二條捷運都沒消沒息...更何況新北一堆開工的捷運
: 我們台中市是不是都只能靠感覺,天氣舒適來維持一個城市的美好?

不過真的要說,台中能成為宜居城市應該不可能只靠感覺,明明是六都最低薪,相比其他縣市竟然還是有人口流入,代表一定還是有值得居住的地方,希望之後這裡交通跟治安可以更好


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※ PTT 留言評論
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jarrodqq896 10/16 01:06台中也是日本人規劃的啊 不過發展超出當初預期 就

jarrodqq896 10/16 01:06變成現在這樣塞車大城了

hidexjapan 10/16 01:11說明白點就是:台灣一堆規劃都還在吃日本的老本

RaiGend0519 10/16 01:141942年台中舊市區也才10萬人

RaiGend0519 10/16 01:16現在舊市區已經有約50萬人,還沒算上屯區的

iphone55566 10/16 04:40皇民真有趣 明明兩個城市都有日本的都市規劃

iphone55566 10/16 04:42下一步我就先猜 失敗部分4臺灣人害的 與日本無關 :)

jeffh 10/16 07:04台中在日本都市改正計畫只有中區,其他都是後來都市

jeffh 10/16 07:04擴張發展出來的

sppray 10/16 07:49相不相信,五十年後還在吹日本人規劃台灣

druu 10/16 08:16台中很多路幅不固定 是否也很難做捷運啊 同一條路30

druu 10/16 08:16米寬 過個紅綠燈剩24米之類的

abc0312 10/16 08:22在要求自己幫不上忙的建設前 應該多花時間關懷社會

abc0312 10/16 08:22把自己養成更好的人,因為這根本不是我們管的啊

abc0312 10/16 08:22你說投票選民代出來 就是用錢請他們開張嘴投張

abc0312 10/16 08:22表決票,政府給民代能使用的錢跟權太多了 所以

abc0312 10/16 08:22那種不需煩惱浪費精神的事 用在自己跟家人吧

stupidHNG 10/16 09:21台中搭捷運路網?BRT誰廢掉的就拿誰出來鞭

bbsterence 10/16 09:45台中王當年BRT害自己落選,不然盧怎不恢復!?

spermbox 10/16 09:49藍線還卡在國發會啊

spermbox 10/16 09:49在那叫什麼

w710127 10/16 10:06假BRT拿出來講

db 10/16 10:12笑死人的BRT 胡志強就是這個落選的

okgod 10/16 11:39BRT盧明明就可以恢復啊?幹嘛不做

GrafRaphael 10/16 13:05歷史順序好像不太對,日本人的規劃主要在鹽埕區,愛

GrafRaphael 10/16 13:05河以東又寬又大的道路是戰後才蓋的

imrt 10/16 15:17BRT是林佳龍廢成半套的。現在每天好幾萬人還在用。

wisdom 10/18 23:01說好不提BRT的