[其他] 走國道四號遇到逼車
我因為工作關係
下班回家路上會經過國道四號,
回家時間大概也差不多8.9點
有一天下班了感覺累累的
但還不至於累到想睡覺或無法開車狀況
而且大概定速在90左右,
進入隧道後我後面一台車在第一個隧道(豐原往潭子方向)
開始狂按喇叭跟閃燈
然後出隧道後他立刻左邊超我車然後在我前面故意煞車
頓時我很無言..
啊隧道就是最高速度也才100
在那邊趕投胎幹嘛?
不只是這樣,我連走74走最外側 也會有人閃我燈?
有次前面太原路口,大家都知道那邊很容易塞車
我走外側速度稍微放慢,
就看著後面ㄧ直閃我大燈,然後超我車後來到我前面
結果沒多久速度降下
就這樣塞在那差不多有10分鐘
我是真的搞不懂那麼趕是要怎樣?
還是我開那邊要注意什麼?
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更新
一堆人在酸我內線90?
國道四號隧道那段只有兩線道
在還沒進入隧道前我就是在外線道開90
所以我車子是靠右邊的進入隧道
不然我後車怎會出隧道後立刻左邊超車擋我車
而且我有留意到隧道是規定80-100時速,8、9點也是我下班時間,我知道那時候車子很少,那就要我飆快?
你能保證隧道前面不會有狀況?(曾經就有車子拋錨,媽媽站在車後面被車撞死)
如果說那我幹嘛不走平面就好,走平面要1小時,走國道或快速只要30分鐘,請問剛下班很累的你了會走哪條趕快回家?
74號道路限速80,你要我開多快?我也有超過80被罰錢過啊
再來
我就是有朋友被車速過快的車子撞死過,週邊的人大多發生車禍的幾乎都是這個原因
你說我還敢開快?自己開快害死自己沒有關係,但如果造成別人傷害的你們這些酸民又會說:「誰叫你開太快」
確實國道上或快速道路龜車很不可取,所以我能快就快,要是狀況不是很好我一律在規定時速走外車道
總之開車還是要看當下狀況加速或減慢才對吧?
最後還是要奉勸下面酸我開慢的人 開車要注意安全喔
安全才是回家唯一的路
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沒有 自己注意安全就好 有些人就是想衝到最前面而
這種素質還想上國道!啊 4顆輪子沒事沒事
不管你開多慢多快,都有喜歡找事的...
改開聯結車
處處是猴子 自己開車安全最重要
噓90
雞市日常,雞民都敢拿槍指戴帽子的
的
超難...09/15 13:08
當然是檢舉囉 很舒壓的 可以試試看
不是檢舉魔人 但遇到這種腦殘亂搞的 檢舉起來很爽
有些駕駛比較趕著去
我也遇過!是一個開福祿仔爛車的垃圾人
超你前面再踩煞車固然北爛,但隧道內車流量不高的情
況下還是拉到速限比較佳
遇過八卦山隧道前面一大段沒車結果在那邊開60的...
前面沒車開90欠噓
他若踩到110,你就明顯太慢,如果前面又沒車...
隧道最好還是維持最高速限 隧道雙白線沒辦法切換車
道
遇到沒維持最高速限在內側真的滿賭爛的
而且豐勢到潭子那個隧道上坡下坡的
有時候根本就沒到最高速限還在那邊降速
你可以檢舉逼車及危險駕駛!
今天早上上班開國一外側遇到貨車開表速60公里,我
也是跟在後面慢慢開,反正已經提早出門了!慢慢開
看看風景
台灣刁民 不意外
放行車記錄器上來看看吧!你定速約90可能實際沒80,
如果經常遇到可能放上來討論比較知道問題在哪
刁民不意外,有次在彰化遇到逆向按他喇叭結果還掉頭
回來逼我車,是怎樣,全世界只有他能違規就是了??
外車道90還好吧
台灣一堆飆仔啊,都嘛限速+10在開,你只開90難怪被
飆仔逼車,請行車記錄器檢舉,請他吃罰單,飆仔就
是欠檢舉。
90真的太慢了 國四都108(GPS速度)再跑
只要開在外線道90噓個頭,飆仔自己滾去內線超車道
定速90實際80幾被閃很正常
90...不承認自己龜...
基本上就是備好前後錄影行車記錄器+收音,有fb檢舉
社團可以教學檢舉
高速是100,人家開90還外線,飆仔想飆,別在那逼守
法行車者。
如果定速95,結果實際超速,被開罰單要幫付嗎?
不是要破限速10以上才開罰嗎
人家90開在外線沒問題好嗎
飆仔沒邏輯也不是第一次。
完全懂你心情!
台中交通日常,大驚小怪
我是不知道開90不能嗎?我知道前面沒車開慢可能會
塞車之類的,但很抱歉我周有朋友就是因為對向就是
開快車 然後被撞死,從此之後我寧願開在標準內,,
如果我自己開快怎了算我問題,要是傷害到別人怎辦
?祝福那些噓我慢的平安順利
輪胎換大時,師傅有交代實際時速會比表速還要快!
進隧道速度會驟減都是你這種人害的
情感上要開100 條例上對方違規 簡舉吧 逼車罰不輕
一堆進隧道就開始踩剎車的不知道在想什麼
逼車是不對,但是龜車沒自覺也沒好到哪去
進隧道速度驟減,不是因為飆仔不能在隧道隨便超車
嗎,飆仔在外面都開限速+10起跳,進隧道遇到守法者
,又怕超車被檢舉開罰,不然照限速開,時速根本不
會差多少。
每天開國四隧道這段都遇到這種的,還有一種是隧道
外開100一進隧道就降到80的
台灣開車就這樣啊 很多猴子 可能很趕時間吧
乾我上次在那裡被逼車 後面那台距離我車尾大概只有
十公分,我的警報器狂叫
90開外線龜車,超速仔想超速自己開內線別來逼車,
。
對啊~明明速限就那樣,非要逼別人開快,真的惡劣...
你可以走省道
換檢討人家不開省道了喔,wwwwwwwwww
而且要保持安全車距是車速/2 (公尺)
怎不叫逼車的乖乖跟在後面開就好。
國道高速公路 不想高速 自覺高速=危險的拜託別上
時速100時,至少要離前車50公尺,為了這個常被閃燈
規則都訂在那邊,就有飆車仔硬要不守法...
智障8+9一堆,能閃則閃
74太原路口那邊你是對的,多的是1、200公尺內突然給
飆仔沒在安全車距的啦,兩個車身就在鑽就在超。好
像反正出事有其他車陪他。
年輕時都氣到踩煞車...下車理論
你搶快插進來的低能兒
逼車不對快檢舉他,龜車經常影響路況自我無感
你要飆車去賽車場,撞死也是死自己,高速照限速開
就合法,限速100開90還慢,是要像飆仔都超過限速開
,然後測速再煞車害人一樣嗎。
兩個半斤八兩湊一起別亂多數正常用路人
多數正常人在飆仔眼中都是龜車,高速沒破百對飆仔
都是龜車路隊長,不知道飆仔自己才是移動不定時炸
彈。
真的飆仔只想趕快超過去沒空理龜車啦
你遇到的駕駛真的超沒品 這被檢舉好像會被扣照還要
去上課(認識的人有被檢舉過哈哈哈哈)
90外線還好阿 又不是內線90(不過真的有很多三寶高
速公路最內線開個90...)
但不得不說你在隧道開90真的開好慢
你就龜車還不自覺
沒跟上前車車速就是龜車,國道真的很多這種
車賣掉 騎勁戰就好
邏輯wwwwwwwww。 還沒跟前車一樣速度就龜車咧。
定速90走外側OK 但走內側就太慢了
噓90
龜車還走快速道路,路隊長
之前檢舉一個智障逼我車 他被罰1萬8給你參考
不過定速90你要不要檢討自己一下
再快也是七天 是在趕什麼 不懂
如果開內線90,就垃圾路隊長啊,推文有人幫慢車護
航也不意外啦,畢竟國道、平面道路都一堆死龜車
笑死
浪漫臺3線適合你
如果你在內線就真的活該 想討拍啊
開太慢閃大聲,還上網說別人逼車
定速90實際約80上下 你都快低於速限20公里了 就是龜
車啊
90沒看到內線還外線,如果外線就補推回來
時速表跟實際還會有落差,看gps定位就知道了,少5
~10公里
左邊超車會是內線喔
反正飆仔喜歡超速晚七天回家自己去,別來逼人車。
只要不佔道內線,你開外線90其實也不會怎樣
每個人都有緊急趕時間的時候 加速到上限就不要在理
他了
隧道中不能變換車道 又是高風險區域 你開慢增加自
己及他人留在隧道內的時間反而不對 車況正常 盡量
維持最高速限行駛才正解 很多人以為高速公路開慢才
安全 其實速限內跟上車流才能減少事故
反正龜車永遠不知道自己龜,永遠覺得比他快就鑣仔
隧道主要是一堆不知道眼睛還是技術什麼有問題的,進
去了就都不會開正常速度了,隧道基本上顧好往前開就
好了
那些要求人家開快的,有幾個保持安全車距的,時速1
00小客車安全車距是50,現實是你有兩個車身間距就
會被飆仔插。
看來是有理由導致你不敢/不想開快,以後這情況還是
會遇到,即使在外線還有大學長哩
然後外側90是在龜車啥,比你慢就亀車喔,那一般人
認為你們這些是飆仔也正常,因為你們都開比較快。
速差就擺在那邊就算不是飆仔你也是慢
速差就擺在那邊就算不是亀車你也是快
不會開還一堆廢話 都是they的錯
單方說法,放行車記錄器好嗎,沒證據別亂公審別人
你不適合開高速公路
沒有人叫你超速吧 國道警也持續宣導隧道內在速限內
盡量提速 因為隧道是非常危險的地方 少待一秒是一
秒 而且不能變換車道 已經沒有內外線的差別
直接報警吧 或是撞下去等下車直接扭斷頭 猴子-1
是是是 開高速公路就是要開到限速極限是了,在那邊
喊我龜的你們最好也是開到極限這樣開,保佑你們不
會失控,真心祝福你們身邊的人不會遇到,不管我怎
開我還是平安到家沒有害到人啊
4號潭子到豐原那三個隧道真的一堆白目,一進隧道開
60~70的一堆
四輪大爺:沒有速限+10就是烏龜車啦!就算速限+10也
要禮讓我們狂飆的大爺,懂嗎?
你還是走平面道路較好
更新一堆還不如直接上行車記錄器..
還是給噓好了 逼車固然混蛋 但開慢不代表安全 照你
講的乾脆別上高速公路 開快就會失控嘛
外線推回來 但表90 實際8x 真的頗慢
去開浪漫臺三線吧
國道猴一堆啊
相對速差跟水波效應才是造成塞車末端撞死的主因,
臺灣還要加一個交流道太近…等你不小心內線被開未
依最高速限行駛再去議員服務處喊沒超速怎麼也不行
…遊戲規則就是+10以內 沒有負10
還在哪裡開慢才安全 有夠可悲
開90真的就是龜仔啊,還理由一大堆,你認為開90就
很安全?開90撞到跟100撞到完全沒差好嗎?真的不要
在路上當龜好嗎?真的很賭爛以為自己開很快,然後
超龜的擋路仔,麻煩滾去走平面
國四限速100且早年全線限速90
國四外線開90不能算龜車吧
狂噓的是有在開國四嗎?我國四通勤15年了 白天常有
散落物 晚上案密謀都很怕遇到動物 不時還有紅斑馬
誰敢開120?
龜車
你要強調你非內線車車道 不然我看推文一堆文盲還是
腦殘沒在管你內文硬噓內線龜車的
一堆人當飆仔想死,還要大家陪他們一起死。沒開內
線也能看成開內線,眼睛不好不要上路當不定時炸彈
好嗎。
上下班時間的74根本賽車場
龜仔
隧道不能變換車道請開最高速 其它隨便你
外線最低速限60,開90已經很快了
知道隧道不能變換車道,想快還要開外線,然後檢討
人只開90,腦袋不知在想啥。
他急煞的行為不可取 請檢舉他
但你開90的行為 還是別上國道吧
限速100,定速開107 108 109 的人比比皆是,你只會
持續被逼車
你沒錯 但是為了你的行車安全 最好把時速往上提吧
開80的覺得 90的是飆仔 開90的覺得110的是飆仔
差十公里就不安全了 笑死 還是不知道哪裡有問題
你要安全請在外線開六十啊 不是覺得慢安全嗎? 開
九十飆仔? 可怕 祝你飆仔注意安全喔
不要在這邊的同溫層取暖,一樣文章去車版po看看,
再來「更新」的分享感想,內線烏龜就烏龜,還講一
堆自慰的藉口理由
啊哈哈我看清楚狀況了,我只在乎內線龜仔,所以原
po在外線完全沒問題,至於那個逼車仔檢舉就好,他
遲早最自己撞死,原po加油努力站住腳,我補推回來
順便跟你說聲抱歉
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[討論] 長隧道沒事一直踩煞車是怎樣?最近出遊長跑花東 以前工作時跑都平日沒感覺 最近假日跑才發現怎麼常常在長隧道裡遇到那種明明就離速限還有一點距離 前面沒半台車 但是整路煞車燈閃個沒停的那種,閃他大燈依舊自我61
[閒聊] 中清環中路口機車騎法昨天才在別篇推文提到而已 今天就又差點被撞 每次下班時間從潭子走環中路往西屯 在大雅交流道那個路口前 機車都必須從外車道往左切到最內側58
[問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快如題 先跟各位連假走國道的前輩們說聲辛苦了 因為小弟剛剛就塞在國道上 看著車流一點一滴緩慢前進 突然有個疑惑18
Re: [討論] 台灣人開車喜歡貼別人屁股是什麼心態時間:週六凌晨01:30 地點:國道1號北上雲林到彰化路段 環境:3線車道 昨天參加完鹽水蜂炮,凌晨開車北上回家 週六凌晨國道車流極其順暢,沒什麼車在跑15
[心情] 事後才發現錯誤駕駛,現在感覺很差今天下午開車沿著行善路,往內科瑞光路方向前進, 在準備過行善路、行忠路路口進入高速公路下方隧道的時候, 我從外側車道"直行"切進了內側車道卻不自知, 結果就被左側後方駕駛狂按喇叭。 當下只覺得奇怪,等到回家後研究地圖才發現,是自己的問題。7
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速你是不是很少開車上路 我可以跟你保證 速限50 很多人怕被開單 都會開在40左右或是更低5
Re: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元!警解答駕駛原文吃光光 我們來看八卦山隧道雙向路口設計 1.鹿港往國道3號方向的路口 在隧道前內車道禁止換到外車道,但外車道可以進入內車道6
[請益] 國道四號隧道長度想請問一下近期要開放的國道四號豐原潭子段 查詢到一些網頁說明三個隧道長度共3.8公里 但私心想要知道三個隧道各個長度分別是多少 不知道有沒有知道如何查詢的板友能提供資訊 謝謝台中板,感恩- 關於第一點我走好幾次的發現…主要因為他進隧道前是爬坡路+大幅度的S型彎道…重點在 隧道前有測速照相…很多車在這邊會不知不覺就減速10-20…然後進隧道又減速10…造成 塞車回堵…通常到第二隧道大家就會稍微發現速度掉下去了…才會慢慢加速! 第二點很多地方都這樣 第三點我是認為當初的設計已經跟不上現在台中人口與開車結構的使用了…