Re: [閒聊] 台中的交通出了什麼問題
原文恕刪
道路越寬導致塞車的案例已經很多了
就不再過多描述
台中做為台灣第二大城市,在交通上確實落後許多
相較北部 警察執法效率並沒有北部來的高
交通改革方面
也看不出市政府對於道路設計上有任何用心之處
大直線走一走變成左轉道
沒有左轉專用道
人行道沒外推
例子太多了
前幾天忠明南路上修剪安全島上的行道樹
媽的 把那些經費拿去做左轉專用道不是很好
中間種一些花花草草 維護要錢 對安全沒啥作用
有些灌木叢還直接導致左轉看不到對向車
這種智障問題沒想到在2023年的現在還會發生
總之 希望台中能更好
交通政策上我們真的落後其他縣市
對交通議題有興趣的人可以關注第四維度 火花羅的臉書或Youtube
雖然有時候激動了點 但很多道路安全的知識可以學習
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.120.9.87 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: peterchou (140.120.9.87 臺灣), 07/14/2023 13:37:21
推
真的很常看到中線塞滿車,內線沒人趕走,因為走一
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走突然變左轉道,你要右切又是雙白線會被檢舉只能
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被迫左轉
或是東興 大墩 公益這種大路竟然連個左轉專用道或專用號誌都沒有 台中市交通局不知道到底在幹嘛
推
行道樹的作用很多喔
當然我不是在否定行道樹 而是認為與對向車道中間安全島的行道樹是多餘的 若有行道樹在人行道以及車道中間作為緩衝區 降溫等等 當然是一件好事
※ 編輯: peterchou (140.120.9.87 臺灣), 07/14/2023 13:45:07噓
火花羅就是噓
推
整個光禿禿ㄉ
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現在忠明南路路樹失去你說的降温功能...
推
道路引導確實可以再改進,這個也是塞車理由之一
推
行道樹是在"人行道"上有用,分隔島的會遮蔽駕駛視線
推
北極熊不喜歡這篇文章
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自己選的媽媽秘書,在那叫什麼
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你要先確認他說的知識是對的捏
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全臺幾十年來道路問題都一樣,不分北中南,越往南
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越不管,管太多沒選票
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首Po如題,小弟我代步工具只有汽車, 前幾年台中路明明蓋的沒那麼發達, 卻感覺沒有那麼會塞車, 可是這幾年一堆路蓋好後, 按照道理說會分散車流,5
另外講一點 太原路二段施工品質實在有夠可怕 被狗啃過還沒這麼差 騎在上面根本越野賽一樣 交通局真的爛到誇張 這種品質都不管的嗎21
原文43 交通局就是非常的廢 紅綠燈號誌 可以做到走一個停一個 你在等紅燈 看著前方綠燈 等你綠燈 前方卻又紅燈了10
還有人口因素 光合併升格這13年 台中帳面上的戶籍人口就增加20萬了 而且至今還是一直在成長 109年公佈的實居人口也來到308萬 馬路增加的數量容量遠遠不及人口成長的速度2
台中那麼大,你說的地方是那裡? 我知道中山醫學大學醫院門口會塞得亂七八糟,別的地方有路都沒有用。 五拳西路因為有地方居民靠北要左轉專用道,路是直的線是歪的, 別的地方有路也沒有用去五拳路只有一條。 中區的路永遠是那幾條看起來會塞其實都很順。
爆
[閒聊] 台中市政府真是無能(交通)因為工作關係,常常要開車台中到處跑,很早就發現一個問題,相信大家也注意到了。 台灣大道往市區方向,到了文心路時,直行車道常會被左轉車的待轉車輛塞住,因為 左轉專用道太短,就一直塞到後面的直行車道來了。 這時危險就發生了,本來開在直行車道的車子,只好切出去另外一個直行車道,就 容易發生意外了,也會把那路口的交通弄的亂七八糟。爆
[問卦] 內側車道突然變成左轉道是台灣特有的嗎小妹有時候開車實在納悶 不懂為啥一堆路段 內側車道開著開著就突然變成左轉專用道 而且幾乎各大都市都有 對不熟路況的外縣市人來說真的很不友善 重點是提醒告示大多標示不明顯 不然就是只提前幾十公尺提醒 完全來不及反應及應變58
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危其實之前在板上討論過的 機車在雙向雙線道卻還是得強制待轉 這篇裡面其實也有提到市區道路設計的問題 台南市舊市區很奇怪 就是很喜歡把分隔島弄得很直47
Re: [討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?開車以後才知道 台北市的道路規劃,才是最有水準的 其他縣市的規劃跟噴一樣 台北市為什麼要禁止左轉 道路禁止左轉,才能讓車流量最大化50
[閒聊] 有人也覺得九如路交通很有問題嗎有人也覺得九如路交通很有問題嗎 就拿西向東來說 紅綠燈不連貫先不提,這其他路也有 前半段: 1.時有時無的左轉專用道,讓人無所適從52
Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,33
Fw: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專作者: sirius65482 (絕影) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專 時間: Thu Sep 9 10:13:36 2021 1.媒體來源: TVBS3
Re: [新聞] 騎士陷阱題!台南人行道「5個月開出2300注意到了嗎?這則小新聞 其實是台灣交通工程的縮影 正確的交通工程,用路人依靠「直覺」就能安全不違規的去使用道路。 台灣的道路工程是極盡模糊之能,模稜兩可,一條路想幹好幾種事情,配合僵硬不合理的法 規,1
Re: [問卦] 台南孕婦撞死女童案不是A柱擋到吧?其實台南交通是系統性問題,當縣市合併升格為直轄市的時候,這個悲劇就埋下了! 市政道路規劃就跟台中高雄完全不同! 主要左轉的車輛完全沒有左轉號誌燈跟專用左轉道,市區道路又狹小,一旦內線道車輛要 左轉,整條道路都會被塞住。導致左轉車輛不快速左轉不是被後面車輛追撞就是跟對向車 子對撞!