Re: [新聞] 獨家|台灣大道違停昨害死18歲女大生
※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言:
: 請各位機車騎士注意
: 如果可以的話,請一律靠左騎
: 左邊是最安全的地方
非常同意機車靠左比較安全,
雖然很多汽車族群會認為機車應該靠右,
而中間是汽車通行的,
但基本上只要不騎到快車道的話,
機車本來就有路權可以騎的。
雖然我不清楚外縣市的狀況,
不過台中騎車常常會遇到一些問題:
1.路邊違停甚至並排違停
(而且有些合法車格是直接佔用慢車道)
這不用說,除了要閃避以外,
還有可能整個堵住路寬較小的路。
2.公車、計程車停靠
通常他們都是打了方向燈後很快就外切了,
無論在車子側邊還是後方都必須去閃避它們,
騎在靠內側的慢車道上比較不用一直被這些外切臨停的車子干擾,也比較安全。
3.未注意路況便開門或從停車格切出來
這種真的蠻多的,
而且還很多沒打方向燈就從停車格內切出來,
所以建議至少至少留汽車開門的空間,
不要太靠右……。
4.汽機車未減速便從巷口竄出
這種機車和腳踏車比例比較高,
真心覺得不要命,
但遇到的話一般真的就撞下去了,
無論自己是不是主幹道,
遇到巷口還是注意一點比較好……
5.大車擠機車
機車很容易被大車擠到路邊甚至排水孔那邊,
但路邊和排水孔經常不平整,
之前也發生過很多起在環中路因路邊不平整而摔車身亡的案件。
個人真心建議,
不要騎在大車附近,尤其是大車右方,
不要在雙方行進期間超車、
不要超大車、不要超大車、不要超大車,
再怎麼趕時間,
寧願保持距離騎在大車後面,
等到紅燈大車已停止後,
再一口氣超到大車前方,
綠燈能行進時請立即行進遠離大車,
這樣比冒險超車安全很多……
(有大車在前後左右時請隨時保持警戒)
絕對不要騎在大車右方
絕對不要騎在大車右方
絕對不要騎在大車右方……
騎在右方時,你沒地方閃避,
遇到路不平摔倒的話,
會立刻被車輪碾過去,
甚至可能捲入身上的雨衣或外套,
下場也是被車輪給碾過去……
而且當大車要右轉時,
也完全不會有反應時間便被內輪差給……GG
頭骨遇到大車就像是蘋果遇到金屬球棒一樣……
//愛惜生命請遠離大車//
一天到晚看到很多機車喜歡騎在砂石車右方,
真心都覺得……你們還要命嗎?
其實那些地方都是大車視線死角,
而且自己也完全無法閃避意外狀況……
//愛惜生命請遠離大車//
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雖然我知道有很多交通意外是無法避免的,
也很多人會爭論法律問題,
或是誰對誰錯,
但就像電腦裡安裝防毒軟體的概念一樣,
有時候真的是在自己做得到的範圍內自保,
需沒必要要以生命作為代價去爭一個對錯。
以個人經驗來說,
台灣大道、環中路、北屯路、三民路、旱溪都要特別小心,
台灣大道交通有多複雜應該不用我多說,
環中注意大車及路肩不平整問題,
不要靠太邊,容易因為高低差而摔車,
而且那邊車速偏快……
(之前高低差問題有稍微改善,但還是不要大意)
北屯路和三民路上則是原本車就很多,
但是要注意公車和計程車也很多……
旱溪路小,不過砂石車不少,要特別小心。
以上純粹為個人經驗,如有雷同純屬巧合。
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感覺台中騎摩托車風險偏高啊
一定要超車!
前天看到一個留言 抱持著在路上其他用路人都想害死
自己的心 不要太放心騎 大家才不管你怎樣 最近在北
區民權 三民路騎車越來越害怕 大家安全第一 嗚嗚嗚
嗚
第4點巷道支幹道的問題台中做超爛的 一堆巷口都沒
做停讓的標誌標線 有些看起來一樣寬的巷道 鬼知道
哪條是支道哪條是幹道
台北高雄幾乎每個巷口都有停的標誌 台中交通局超廢
的 連弄個標誌都懶
出車禍的時候因為沒標誌警察也不知道哪條支道哪條幹
道 所以幾乎只能用左方車未讓右方車來判
我家旁邊就有一個這種路口 沒號誌也沒任何停讓標誌
然後整天在撞 寫信去反應結果只回我法條 真的有夠
爛不意外
直行我都騎中間車道啊,看右邊的機車一台台過去有時
候感覺我是異類
以中港路慢車道靠左騎沒錯,但不要太龜速。
一定要騎70 才可以閃過汽車
我騎車也都靠中間,不然等等路邊違停汽車就算了,
有些還沒看後面直接開門
大里橋跟中興路也是很可怕
我也都騎中間或左邊,起初是為了防止從巷子衝出來的
汽機車,後面發現一堆路邊停車後,閃來閃去更危險,
才覺得自己的決定是對得
只是車速要加夠快,後來都不騎中港路了
危停真的很糟糕 路口紅線或路邊一堆自己方便停就好
的 沒道德
台中交通真的糟 違停亂象也多
靠左騎70 甩開一切煩腦 選我正解
靠中間比較安全 但是要多注意後面有沒有想衝的汽車
不然也是很危險的rrr
達爾文不贊成你的說法,那些三寶自己都不怕死了,你
說再多也沒用。
應該讓你來當交通部長的
隨便抓一個鄉民去當 都比現任還好
騎車時真的被停車格切出來的撞過車屁股 很傻眼
當時是晚上 車子完全沒發動中的燈 可見是一發動直
接開出來 才直接撞上行經車輛
機車族真的,看到有車要右轉應該是原車道等前車轉
完、往左靠或注意後方來車後變換至內車道行駛,不要
再往右邊鑽擠了,直行超車同理
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Re: [問卦] 統神跟cheap在辯論交通?剛剛統神說了一個例子 而且還講了兩次 他說他開車想右轉時 他要一直禮讓直行的右方機車 他覺得很不應該54
Re: [新聞] 21歲女騎腳踏車外出購物遭曳引車輾壓亡先說結論 我自己一定閃遠遠的 這女的神之騎法也肯定有問題 但既然死者都已經用自殺攻擊放大這個事件了 我們就來好好檢討 為什麼大車有過錯 請大家重看一次影片49
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多6
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行,遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項:「一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項:「一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備34
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[閒聊] 關於行駛路肩這件事有鑑於很多人說我騎車有問題 我想要解釋一下為什麼我會這樣很近的超車 首先解釋一下超車 超車要從左側並保持半公尺以上 至於這半公尺怎麼從哪裡到哪裡其實我不太清楚2
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯一竟很多時候都是大車自己靠過來的 不是機車騎士去鑽大車 之前看過一些影片是機車騎士慢慢騎在慢車道,旁邊沒大車 大車快速從後面超過直接右轉 然後騎士就掛了