Re: [閒聊] 台中的公車班次有變少嗎
※ 引述《ericisfish (柯粉王子)》之銘言:
: 在外地唸書
: 晚上10點多的時候
: 中港路等個車竟然等了20幾分鐘都沒有車
: 就從秋紅谷搭到頂何厝而已欸
: 我的印象以前隨便都能等到
: 是車變少了嗎
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD.
晚上10點多本來班次就變很少
符合大媽要家人早點回家的特色
不過台中公車有個獨步全台的靈異現象
就是公車公司的人說
不管怎麼排班次
BRT到了市區一定會黏在一起走
也就造成推文說的
經常看到市區兩台甚至三台BRT黏在一起走
很邪門對吧
科學無法解釋...
--
不就紅綠燈嗎?
可以實驗找10個人開私家車 每30分鐘從沙鹿火車站開出一輛車往台中火車站前進 經過5小時後是否10台私家車在市區會有前後黏在一起行駛的情況 若有就如推文說的 紅綠燈造成的 若沒有就代表BRT真的有夠邪門
※ 編輯: taiwansupply (101.136.153.185 臺灣), 07/23/2022 20:54:27我也是覺得是紅綠燈
就紅綠燈阿
就紅綠燈啊 有什麼好說的
人云亦云 請提出紅綠燈造成的科學依據
※ 編輯: taiwansupply (101.136.153.185 臺灣), 07/23/2022 21:01:35我這週有看過 app顯示來了 到車沒看到,幽靈公車
樓上真的恰好看到龍貓公車 車身隱藏 但是顯示車輛已開走...
※ 編輯: taiwansupply (101.136.153.185 臺灣), 07/23/2022 21:03:45前一台一直停車載人放人,後一台沒乘客就一路狂飆,
到後來就同時出現,甚至被超車。下課時段我有時寧願
搭第二班反而比較快到達
下課第一班車很恐怖,又擠又每站停,超浪費時間
司機習慣也有關啦,有時上車看到某個司機,就知道
今天可能會遲到,有的是準備坐海盜船
其實還有一個原因是統聯集團的車都乖乖地只開到50km
/h,但同業不見得如此,同業的車搭久了就會覺得統聯
集團的車開得特別慢
就專用道不能超車,某班車某一站突然很多人上下車拖
到時間,後一班車開再快也只能黏上去,等黏上去之後
就幾乎載不到乘客了,因為都被前一班載走,也就沒有
讓他慢下來的誘因,就很容易一直兩班車黏在一起
所以有時候你會聽到專用道司機廣播說後面還有一台
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?34
[問卦] 台中市這10年也變太多了吧上次跟離開台中市是BRR公車專用道時期 有一半以上的人都說這是殺小專用道(根本是給東海的專車 剛剛走中港路看到那些BRT的站維持的還很好 留下來的候車亭是還不錯看,坐著等車也蠻舒適 然後火車站周遭也變太美吧(10年前來這只會去美樂蒂74
[閒聊] 高雄紅綠燈的設計?問一下 高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題 新莊仔路富民路 往 大順富民路 一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈 綠燈起步 下個路口就紅燈51
[問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?將近10年前有聽過中華路要蓋BRT 新聞連結: 可是後來好像就沒有下文了 最近高雄的爛交通再度被拿出來鞭27
[問卦] 台中客運車站怎麼不見了剛從綠川那邊走來台中火車站要搭車 要過馬路前 左邊應該是台中客運的乘車處 怎麼被夷為平地了?26
[閒聊] 台中火車站到市府想請問各位台中朋友 因下周將搭乘火車南下 預計上午9:20抵達台中火車站 9:50前有可能到達市府嗎? 那該轉乘幾號公車呢?21
[問卦] 台中火車站附近的市容也太醜最近回到台中工作 發現台中火車站附近房子真的有夠老舊 從學生時期就一直長這樣 不管前後火車站 矮平房和老舊大樓遍佈16
[交通] 板橋公車火車站麗寶百貨與火車站中間有一板橋火車公車站。 蠻多公車都會在這邊進行轉運出去。 但是有幾個問題是: 1. 月台的規劃 因為公車都會有兩個方向,所以月台也有去哪邊13
[閒聊] 台中幹線公車 六線齊發 7/1 正式上路臺中市政府交通局 8小時 · 臺中幹線公車 1 2 3 5 7 9 GO GO GO 幹線公車 六線齊發 7/1 正式上路囉‼ 粉粉們放暑假囉 出去玩搭公車的時候