Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？
※ 引述《gmisnotme (Spectre)》之銘言：
: 之前T-Bike的站點也不少
: 使用價位也差不多
: 但U-Bike一推出
: 使用量整個碾壓T-Bike
: 所以T-Bike是輸U-Bike輸在哪？
其實 T-bike 剛剛出來時，真的比 YouBike 1.0 好太多
不管是車子好騎的程度，租借方便性，變速，甚至配色
我覺得都大勝 YouBike 1.0 ，剛開始還有手機架呢
賴市長當時扶植台南在地自行車廠商的目的也很正確
但是隨著時間過去，卻發現妥善率實在太差了
很多車子的問題早就被指出來，但是我最感到生氣的是
明明很多車，但是租借站電腦故障無法借
此外站點太少不夠密集也是很大的問題
不過基於愛台南的心情，我還是支持 T-bike 的
去高雄騎 C-bike 都很自豪台南的好太多了
但是這時 YouBike 2.0 橫空出世
一開始台北市前市長因為議會杯葛推得跌跌撞撞的
結果高雄拿去使用，竟獲得97%的滿意度
後來紅回台北，增加 YouBike 2.0 的站點竟然成為議員的選民服務
接著台中嘉義也跟著用，也獲得極高滿意度
一剛開始不肯用的新北市長也跟著用了
YouBike 2.0 最大好處是不用接電，所以可以大量設置站點
也可以隨時移除，我在嘉義還有看過在水溝蓋上面設站的
站點的密集度高使用自然就方便，再加上捷安特公司對車子的妥善度
都比 T-bike 好太多了
車子也改良一些缺點例如升降更方便，鎖車很方便
但是 YouBike 2.0 的龍頭太重了，手不夠力的國小生很容易不穩
總之，有這麼好用的 YouBike 2.0 ，讓人詬病的 T-bike 就該退場了
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我都騎機車
Youbike有在進化 T-bike卻虎頭蛇尾 喊好聽的
原來2.0不用接電啊？漲知識了！
1.0 借/還車的裝置要接電 設站時就要考慮 接電方不方便而且
還要叫台電的人協助 2.0 用太陽能 設站就方便很多
tbike後來就是放著爛浪費錢，也讓我看清前市長做事情的風
格
至少前任作秀的功力 比現任還高一階
他喝羊肉湯那張照片當時真的有感動到我QQ
https://i.imgur.com/TgGYUdN.jpg 颱風天彈性上班呢?
看了照片就原諒颱風天上班這件事了
為了台南的城市競爭力 颱風天上班也是應該的
T-bike第一年使用感受度真的非常非常好 遠勝 Ubike 1.0
但是想不到號稱台南在地自行車廠商 第二年就開始擺爛了
最後幾年更直接整個車子和機台直接放到爛 怎不讓人生氣?
太陽能+電池。夠站體所需電量了
我覺得增加站點很難 台南人行道太少 擠不出站點 這跟市
政府有關係 高雄台北一堆人行道 設站點方便多了
增加站點一點都不難 UBIKE這陣子在台南增設很多站
增設點很簡單啦！不一定要人行道，我看過嘉義在水溝蓋上斜
著放的，只要有心，任何點都可以設點
並沒有那麼誇張，台北一開始騎YB我就在用，是蠻好騎的
TB騎起來體感略有不同，說大勝應該是你記憶美化了
也可能你正好騎到比較不順的車輛
ubike就已經公認好用一段時間 民眾早就知道的事 還有臉當
政績
笑死 nightwing又在硬要了
就說實話啊 賴半天 幹話王 又不是憑空而來
https://i.imgur.com/nk8zrcC.jpg 第一次不放假 被封神
當初柯文哲推youbike 2.0被議員罵得要死 結果紅回台北
一堆綠營竟然罵柯文哲推動太慢….
照片似乎喚起了什麼恐怖的記憶…
颱風天沒放到假的小廢廢就是會記恨
講腳踏車扯到颱風是怎樣
因為牽扯到羊肉湯啊
T-bike算什麼台南在地 市區才算台南人嗎
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首Po之前T-Bike的站點也不少 使用價位也差不多 但U-Bike一推出 使用量整個碾壓T-Bike 所以T-Bike是輸U-Bike輸在哪？2
讀過原子習慣嗎？每次看到Tbike我就會想到這本書啦，裡面那個論點真的是被Tbike完美 印證——不同方面的微小變化累加起來，可以造就一個巨大的差異 站點數量、調整坐墊高度的麻煩程度、騎乘舒適度、借車步驟繁瑣程度、保養頻率(或者 說踩雷機率)每方面都有點弱。結果就是騎T-bike的時機不是萬不得已，就是萬中選一 致命傷我覺得還是站點少1
輸的點喔 1.車體保養沒有U-Bike好 2.點沒有很多 3.印象他租好像都是集中一台機器租，然後配發一台給你? 我覺得是輸最多的就是4
一、站點密集度 以前免費時常騎T 站點絕對是硬傷，就算車子再好騎 T的站點少成那樣 也看不出那些點所要吸引的使用者是哪些人![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？](https://i.imgur.com/P54GO1Nb.jpg "Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？")
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就「正常」的車來說，T-Bike騎起來我認為比YouBike 2.0還好騎 (YouBike 2.0中控那塊反而讓重心和一般自行車不同，騎起來會怪怪的) 只是後期車輛真的都一大堆問題， 椅墊破掉、無法調整高度、變速有問題、輪胎破風、龍頭歪掉......等等 一個站點都不知道有沒有一半的車是正常的![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？](https://i.imgur.com/wJbPe5vb.jpg "Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？")
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從營運模式就幾乎註定 T-Bike 跟不上 U-Bike ， T-Bike 營運商只負責維運，票價收入歸 市府，而 U-Bike 票價收入歸營運商，合約訂出分潤標準。這個架構的差異下 T-Bike 營運 商的改善動機就遠不如 U-Bike ，多年來也的確沒有什麼具體進展，除非市府增加預算，或 是透過要求企業認養、捐贈形式 買台腳踏車放在那裡不難，讓腳踏車持續可以騎乘考驗的不只是車子的設計，後勤支援才是![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？](https://i.imgur.com/tPSJcEAb.jpg "Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？")
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[閒聊] YouBike 即將插旗台南?先上連結: (104 人力銀行徵才網站) YouBike 微笑單車公司在 104 人力銀行徵才 徵求內容是: YouBike 台南 調度員 (包含駕駛), 維調專員, 客服專員 所以現在似乎確定 YouBike 插旗台南了?![[閒聊] YouBike 即將插旗台南?](https://i.imgur.com/WC5s3Xrb.png "[閒聊] YouBike 即將插旗台南?")
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Fw: [新聞] 營運效益不佳、操作問題多 台南T-Bike將作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [新聞] 營運效益不佳、操作問題多 台南T-Bike將 時間: Thu Aug 25 10:28:21 2022 營運效益不佳、操作問題多 台南T-Bike將優化招標 [聯合報 / 記者吳淑玲／台南報導]![Fw: [新聞] 營運效益不佳、操作問題多 台南T-Bike將](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/08/04/realtime/18213515.jpg&s=Y&x=0&y=8&sw=1133&sh=754&exp=3600 "Fw: [新聞] 營運效益不佳、操作問題多 台南T-Bike將")
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Re: [爆卦] 台南要有Youbike了這對台南來說絕對是好事 原本的T-Bike剛開始其實還不錯 車騎起來跟YouBike有八成像 但後來可能是沒錢維護的關係 一堆爛車都擺在那邊不修 誰借到誰倒楣 還不新增站點 只把舊的站點玩大風吹 拆某站的設備蓋新站 現在只希望能像高雄、嘉義那樣
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