Re: [情報] 交通部通過台南捷運藍線一期綜合規劃
岔開來分享一下,台南的地質情況也是很有趣的:
台南除了有名的後甲里斷層之外,
學術上認為很多建築物的抬升、破壞,
可能都來自於「泥貫入體」的影響。(英文:Mud diapir)
這個泥貫入體,是大範圍「背斜」地質構造形成的原因。
(想像疊幾層被單,身體鑽進被單底下,被單的隆起就是背斜,
此時你鑽進被單底下的身體相當於泥貫入體。)
台灣西南部陸地和海域,都探測到這種地形。
https://i.imgur.com/kKIRBWJ.png
從在近海做過的地震波調查,可以看到地層底下的泥貫入體。
https://i.imgur.com/ek9cjyI.png
台南東區~仁德都發生過建築物受到地層抬升而破壞,
地層抬升少則數公分到10公分,多則近1公尺。
https://i.imgur.com/ZuXqzBj.png
受損建築的分布,和存在的背斜構造(正在被抬升)位置吻合。
https://i.imgur.com/zCjCnt2.png
該址2012年: https://maps.app.goo.gl/9ktno93zULG1fqGn7
比較圖: https://i.imgur.com/nLe6btx.png )
台南東區的地層持續受到泥貫入體的抬升,
但在抬升過程中,
比較鬆散的地表會向下壓縮,
因此建築物相對地表就會被抬高。
https://i.imgur.com/2MbfhGV.png
以上內容出自中央地質調查所,2020年的文章:
〈台南背斜及中洲背斜之泥貫入體特徵、活動性及地質安全〉
https://twgeoref.gsmma.gov.tw/GipOpenWeb/imgAction?f=/2020/202012340/f1611214832520.pdf
https://reurl.cc/lgxW3Q
有興趣的可以詳細閱讀。
台南後甲里斷層在這份研究中也有討論到,
是屬於盲斷層、背衝斷層,緊鄰東邊三爺宮溪是正斷層。
(因為西邊地盤抬升、東邊相對下滑,就變成正斷層)
https://i.imgur.com/Djs2sAT.png
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後續專題,2023年刊在土木水利期刊:
〈臺南台地現今地殼變形機制爭議之初步探討及來自成大資源工程系教學井之暗示〉
https://reurl.cc/dLM3Mk
這裡面則提到建築物破壞是廣泛散布,沒有集中在背斜或斷層軸線上,
並且每個案例的範圍都是局部的。
建築物的破壞尺度大小各異,
從百米長寬的長榮大學教學大樓,
到約1.2米寬的德高國小操場跑道。
又如成大計中一旁地磚隆起,但隔壁地科系卻無受損。
所以他們認為,在大範圍泥貫入體之上,
也存在有如金針菇般的泥貫入筒(英文:diatreme),
比較可以解釋為何沒有大面積破壞。
https://i.imgur.com/YmaVzVq.png
就像一樓提到田裡噴出泥漿一樣,都是泥漿從幾個點冒出來~
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奇美博物館附近好像有農田噴泥漿~ 應該就是中州那區
好酷喔高雄外海有噴氣柱 能開採天然氣嗎
可能成本太高 (?)
※ 編輯: smallreader (36.237.106.108 臺灣), 03/21/2024 23:54:14 ※ smallreader:轉錄至看板 Geography03/22 00:20
我是覺得危不危險要比較啦 台北一堆核心區都被列為地質敏
感區 但台南東區並沒有
高雄紅橘黃線都能蓋了 應該有工程上應對的方法
很重要一個參考是南二高中寮隧道, 現在改用修築路堤的方式來應對斷層的持續錯動(維修比較容易) 不過根據成大那篇文章所述, 經濟部在後甲里斷層調查並未發現主斷層帶, 僅有多組不同方向的小型斷層, 所以在以往「活動斷層」主導的學說上就說不通, 反而「泥貫入體」的解釋,越來越符合現狀。 也就是說,台南未來不擔心的是從後甲里斷層發生大地震, 比較多是像金針菇一樣一根一根的泥貫入筒, 造成「熱點」上的地表建物的抬升。(借用夏威夷火山那種熱點的意思)
推
編輯增加阿公店路三段和本洲加油站街景連結
※ 編輯: smallreader (36.237.106.108 臺灣), 03/22/2024 03:34:38謝謝分享
推專業 金針菇這形容詞意外明確 XD
推
推~~
03/22 08:59
這蠻有趣的 所有影響最大的其實是高鐵?!
難得的認真文推一下
推考察分享
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首Po【 台南捷運第一期藍線綜規交通部審查通過】 台南捷運 #第一期藍線 進度大躍進 3/21由交通部召開委員會審查 #綜合規劃 #經委員會審查同意通過 依意見修正後提報交通部6
很期待台南有捷運,但是用「單軌」取代「鋼軌」是明顯沒有遠見的 1. 「單軌」作為台灣城市捷運系統可以算是從來沒有過 這涉及新的教育訓練、長期維護的料件。 2. 從國內外產業與供應鏈的完整性,鋼軌也是優於單軌的 3. 市區外圍高架沒問題,舊市區的城市紋理是很難改變的大家都知道1
小弟提出自己的觀點, 請參考看看 中華民國陪都重慶, 已經被老共搞成 8D 魔幻山城 地形結構複雜度, 遠不只台南市的 2D 平面到處骨董這麼簡單 人家的捷運骨幹, 用的就是單軌, 不妨請教人家選用單軌的考量
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Re: [爆卦] 黃士修力戰台大地質系前主任陳文山!!這很難有雙方接受的結論 我之前也才講過這一點 對於斷層的認定,通常是由學術界各學者為主 學界研究台灣目前的活動斷層的分布情形 有確定是活動斷層的結論後,地調所就公布10
Re: [問卦] 核四真的有在地震帶上嗎?感謝核四,讓平常沒什麼存在感的地質界又浮出水面了 地質真的是一個沒出事沒人理 出事了才來後悔沒討論的東西 我這邊要先反駁一下這位版友13
[問卦] 能登半島急速抬升中!地下都市上浮?根據日本氣象廳長期統計,日本平均地殼抬升運動為每年一公分。然而這幾個月以來能登半 島北端已經抬升了三公分。11
Re: [問卦] 有核四地質調查被前工程師認證不可靠掛?現在一堆專家都出來講斷層了,結果沒有幾個人可以拿出真正的證據在賣信仰,然後 利用恐懼在收信徒! 本魯覺得,很多資料都要靠自己去收集,然後用一些簡單可靠的科普,來佐證這些論點! 回歸正傳,這是張逸中先生在說明東北角斷層的情況!1
Re: [新聞] 黃士修嗆陳文山「招搖撞騙」 稱反核代價還在講斷層! 昨天本魯PO了一篇了,你可能沒有看到。 但是本魯真心覺得原PO如果只是為反而反,然竹後提不出反證的論述,那大賣恐懼的是誰 !3
Re: [問卦] 核四辯論會至今廢核四的傷害 1.傷心 3000億發0度電 人民拒絕買單 風電1~2兆 被坑了 引發國家能源災難及 財政亂象 債留子孫 2.傷身 增加燃煤pm2.5 傷害人民身體 3.反科學 斷層停留在假設階段,貢寮目前 無第一類活斷層證據