[問題] 安平這路口超危險
先上圖
https://i.imgur.com/4XCwr3e.jpeg
開拓新路給台南市府一個「讚」
但是民權路這路口很危險
民權路雙向會同時綠燈
綠色方向車都直接左轉彎
容易跟直線紅色方向車撞上
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撞就撞啊 直走和轉彎不會嗎
找安平區任一個市議員反映看看 他們應該會出面
你講的民權路雙向會同時綠燈 不是很常見的狀況嗎？
左轉車本來就要讓直行車不是？
什麼邏輯？？？
所以？第一天上路？
？？？ 你第一天出門
請用T字路口燈號，用現在燈號這路口一定會常出車禍
轉彎車不讓直行車你可以檢舉
雞腿沒教你的事
那邊不是T字路口吧
ㄜ..不過檢舉會失敗 錄影爆料比較快
雙向都綠燈不是很正常嗎? 你沒走過T字路口?
轉彎車要禮讓直行車啊，你在供三小？現實一堆路口不都
是這樣？還是你希望左轉有早開綠燈？
1999，跟我們講幹嘛
雙向綠燈，轉彎車要禮讓直行車~但出車禍時直行可能7成
我反而覺得地圖上左邊一點有個進停車場的路口比較危
險 出彎點停車蠻可怕的
轉彎車要讓直行車 不是常識嗎 要不然就叫公路局用左轉
號誌啊
.....你是在講啥
不太懂你要表達的意思 不是每個路口都這樣嗎
直行和轉彎車？？？
痾 這啥小 這台南 甚至台灣不是一堆路都這樣嘛
這邊也不是T字路 旁邊還有條單行道可以出來
蛤
雙向綠燈，會很罕見嗎？
哪個路口不是雙向綠燈 笑死
建議駕照重考
那就左轉車素質問題，哪有設計危險
左轉車本來就要禮讓直行車
原來都不用禮讓就是了…台南不意外XD
你先說你是要撞人的還是要被撞的
哪個馬路左轉不是這樣?
你講的狀況哪個路口不是這樣 就是要讓直行車啊
我還以為會錯意 看推文才知道我沒讀錯
還是說你希望有這個? https://i.imgur.com/MroIT48.jpg
你不要出門 拜託
為了用路安全 大路口都應該要有左轉燈號 這本來就是交
通基礎建設 不是很多路口沒有就變成不能要求吧？
有的路口車流量大真的要需要設左轉燈，有遇過一次綠燈只
有3台能過停止線在等轉彎的，要等變紅燈那三台才能轉過去
，我第10台等了三個紅燈才能左轉，有夠崩潰的
哪裡危險？只有不禮讓直行車的轉彎車才危險
可是這裡不算大路口啊
就普通的雙向兩線道 然後之前剛取消了內車道禁行機車
不會開車不要上路
實際開的時候視野未受限，足以看到對象來車
老哥 你在家待著不好嗎
嘻嘻我看了什麼
這條危不危險不知道，但是騎車從和緯路要左轉民權
路需要待轉，這什麼奇葩設計？
因為前面那條是單向道，而且是禁止進入，
有必要待轉？然後地上標線卻要駕駛直走？
結果一堆人逆向…
問題在哪？？直行車路權大啊
這樣就會撞到 應該吊銷駕照
這樣覺得危險的話 建議駕照繳回監理站
你想表達的意思是不是要增設左轉燈號阿？
回樓上：是！
考駕照沒有問你轉彎車要讓直行車嗎
寫信建議交通局設置左轉保護時相吧
原po意思應該是大多數的車都是左轉不是直行
所以跟對向燈號應該要分開比較不會互卡
那邊車流量有那麼大囉？
那邊只有假日車多，平日車不多
第一天出門？
老哥雞腿掉地上了
路上有些蠢豬駕駛麻煩自撞好嗎
新路本來就要重新適應習慣 直接左轉要看車啊
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Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍三多中華這個路口我之前就說過很危險 高雄行之有年的「綠燈早開」已經夠危險了 這個路口你只要常開中華路就知道這邊有更奇耙的「綠燈早關」 意思是「往夢時代方向（南向）的綠燈會提早變紅燈」 但「往中央公園方向（北向）還是綠燈」![Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍](https://i.imgur.com/XQFoFlWb.jpg "Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍")
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[閒聊] 輕軌的優先號誌程式似乎有Bug發生地點是相對沒有大路口的前鎮成功路段 平常上班會利用到展覽館旁的停車場，常常在那邊等紅燈邊觀察輕軌經過的燈號變化 有看到下面兩個bug和一個不合理的狀況，都會讓輕軌速度快不起來。 第二點甚至會讓路口出現交通安全問題。 已寄給市長信箱請相關單位調查，後續有比較重要的回覆也會考慮發在版上和大家共享13
[交通] 中山民生路口有點可怕如果騎車從北市回板橋走中山路 到民生路路口的時候 有一段時間 中山路還綠燈時 民生路上的車子 (從新埔方向來的車子10
Re: [新聞] 台南圓環規定亂 要打燈？要停紅燈？遊客原文吃光光 這問題以前問過某派出所所長 （來公司宣導交通安全） 基本上只要進到圓環你都不需要打方向燈 但是出圓環的話必須打方向燈![Re: [新聞] 台南圓環規定亂 要打燈？要停紅燈？遊客](https://i.imgur.com/JgmOuRVb.jpg "Re: [新聞] 台南圓環規定亂 要打燈？要停紅燈？遊客")
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[閒聊] 台灣人怎麼那麼愛行人號誌分離說實在的 要讓行人也不是最近才有的規定 一直以來都是要讓行人 只是最近罰則變高而已 但現在只要有汽車因為讓行人先過馬路 導致多等一個紅燈或是多等個十秒鐘 就會抱怨這是爛政策 而且還不少人都說每個路口都要學日本和台灣一些大路口行人號誌分離5
[閒聊] 高雄的交通號誌設計會不會太前衛?幾個禮拜前由瑞隆東路往部校方向，經過五甲一路路口， 遇到滿前衛的交通號誌，一般來說，紅燈帶左右轉的綠色箭頭， 代表無法直行但是可以左右轉，這很好理解； 綠燈帶直線跟左或右轉箭頭，會有一邊無法左右轉也很好理解； 這個路口設計，只帶著右轉綠箭頭(無紅燈)，請問可不可以直行?![[閒聊] 高雄的交通號誌設計會不會太前衛?](https://i.imgur.com/C7hOcYUb.png "[閒聊] 高雄的交通號誌設計會不會太前衛?")
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Re: [問題] 青年路五叉路口怎麼轉？先要釐清的是，法規上哪種路口是強制待轉。 只要號誌燈旁邊有藍色的待轉符號，或是內側為禁行機車的路口，就不得直接左轉，而地面上有待轉格並非是強制待轉。 這個路口的話，從青年路往民生圓環方向，超越停止線往前，在路口中間等待同時進入入口的車輛通過後就左轉。當然，由於該處沒有偏心式車道，加上台南不看路的垃圾到處跑，是我也會擔心被三寶前後夾殺，所以雖然去民權路待轉是一件奇怪的事，但在這扭曲的交通環境下也是一種選擇。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X01BDA.X
[問卦] 有沒有大坪林捷運站外行人地獄的掛今天超不爽在大坪林站一號出口外面，我綠燈過馬路走斑馬線還差點被機車撞傷， 車輪都頂到我腿了，他如果晚煞一秒我今天就不用上班了 民權路跟二十張路交叉口真的爆幹危險，還不是啥偏遠路口，就是捷運站一出來 路口其中一個時相是要過民權路的行人跟二十張路汽機車都綠燈，根本兩個衝突方向 要是只看燈號直直往前衝肯定撞成一團，馬的，有沒有這路口到底誰畫誰設計的卦？
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