Re: [問題] 該不該繼續當個檢舉仔
離譜! 一年死亡3000人 台灣交通為什麼這麼亂?
https://youtu.be/HB8bm4_1vSk
我覺得cheap影片講的很好,台灣交通法規就是歧視機車
會出車禍,所以禁止機車直接左轉、禁止機車騎內線、要求兩段式左轉
但是一來標線根本沒畫好(格子太小、亂畫),二來根本沒去檢討這些措施是否有效
反正就是前面的人都這樣做,後面也照做就不會錯
公務員:如果我改了出事、車禍變多,誰要替我負責?
在加上考照方便又便宜,一堆連何時要打方向燈都不知道的三寶也能考過
違規的罰則低,對有的人根本不痛不癢
如果跟其他先進國家一樣,考照駕訓班費用一次10萬、考照費用3000、記點三次吊照
那種整天小違規亂開車的人一定會大幅減少,但是就跟我之前講的一樣
改的人會被罵爆,然後下一個選上的就改回來,還會說是德政
不講別的,某些幫酒駕護航的議員,上新聞還是會有人
「推推,某某議員/某某參選人幫助地方很多」
選民素質才是基本的基礎,大家愛投愛關說、愛找警察麻煩的議員,交通就永遠爛
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「Injustice anywhere is a threat to justice everywhere. 」
- Dr. Martin Luther King, Jr.
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台南市停車格的不足導致違停亂象有正相關嗎
巿長這幾年有很認真在蓋停車場(因為前瞻發很多錢)
但是應該還是不夠用
交通是整體的,每個環節一定都有關連
上一篇也有人講了,成大周圍現在有智慧停車格,結果
就是常常有空格沒人要停,因為要收費
大潤發停車場改收費制後,原本佔用的汽車,突然消失XD
停車位就浮現了!
夠用還是會違停啦,西門路兩店面一個車格,親眼看過四輪
仔兩個空格都不停,停在中間黃線
官員擺爛、民代關說、警察搓圓子湯、市長鄉愿、人民
自私,加起來就是現在的樣子
出門在外玩,都怕被拖吊,都乖乖停收費的。違停應該都在
地人居多吧
因為知道警察不會抓所以就放心違停
市長都做了 要撞他也沒辦法 不能怪市長吧
就算有的大賣場提供消費多少錢可抵幾小時停車費, 還是會
有車子停在賣場外面路邊 ....
好巿多停車場那麼多又不用錢 還不是一堆停路邊的
現在台南交通問題已經無法由根本改變 只能上位者強力執法
但是這樣又會引起民怨掉選票 只好擺爛了
然後旁邊就是和緯派出所,一樣違停
法律都不管了
我還看過民眾把私家車停在警察專用停車格嗎?
沒有要求派出所的人輪流出來在派出所外面巡 (不管騎機車
或走路巡附近的), 那種違停還是存在
沒人檢舉就不會收到出勤通知
每次看到網路大家痛恨違規 但現實卻一堆 是我同溫層太厚
嗎
後藤新平早就說過了,台灣人貪財怕死愛面子,用這三
點去訂相關法令,交通亂象就可以解決了
PTT本來就是小眾而已 會罵的人更是少數
例如違停改成罰一萬,檢舉者抽10趴當獎勵金,我相信
路上違停立刻少一半以上
好騙難教愛當官
檢舉了也是先"勸導",至於這個不成文規定就是各偉
大關說民代搞出來的
違停罰一萬→政府搶錢 檢舉人抽成→檢舉魔人正義
魔人
賴神時期有想強力執法 才幾天就被議員輪番炮轟
民意啊,呵
大多數店家也是和氣生財 反而去檢討那些"檢舉魔人"
罰則不夠..之前去加州看到路邊告示牌..闖紅燈360鎂起..
自己選的。
在台灣妳罰太重 會有人說造成死傷的機率更高
違停不一定是沒停車格,是開車的人無視他人
東區的機車停等區都修改為在路肩內欸 不知道有沒有人發現
超小格~~
哪個路段?
長榮路啊
長榮路那麼常好歹也說一下哪一段, 我雖然都走長榮路一段
和府連路那附近, 但沒看到縮在路肩內啊
長
地上標線重劃後外車道變共用車道
後面的路段平常比較少走就沒注意過, 不然混合車道能走能
停就好
只能說,對機車限制這麼多,死傷增加這麼多,又有那個公務員
負責過什麼
可以先分辨一下 甚麼是路肩/是不是路肩
s大我覺得你誤會我意思 有空再拍一下
我講錯的樣子 停等區原本都會畫到路肩 現在都沒有囉
10公分和15公分白線,來搞笑的
官員也是整天幻想停車場蓋了交通就會改善,結果停車場空
蕩蕩,便當店補習班門口車子停滿滿
因為文字敘述沒有附圖片當然會有理解上的問題, 你說 A 我
說 B 就會變成這樣
https://i.imgur.com/5LrcYoW.png 以最近長榮路一段/府連
東路十字路口這邊, 長榮路一段有重鋪路和重劃線, 機車停
等區的右邊直接劃到路肩線上為止
https://i.imgur.com/8hVcxfa.png 比對 google maps 用
2 年前的來比較 (因為最新的似乎有再重劃過), 機車停等區
右邊邊線超出路肩線
如果是這種的話那就是變小格吧?
回某樓 就是網路同溫層太厚沒錯 違規仔多規多 大部份
的人還算有自知之明不會跑來這裡跟大家戰…
活動中心那邊也是直接右邊變一大片路肩... 真的智障
樓上說的是府連東路和林森路口地上畫白色斜紋線的地方嗎?
如果是那邊, 可能是因為那邊有支消防栓的問題
南科新港社大道也差不多 十字路口前是機車可通行 過了十字
路口前面馬上畫一半寫禁行機車 不知道或被擠在那條車道的就
等著被偷拍 可笑的是過一小段路停一個紅綠燈 那個車道機車
又可以通行了 請問檢舉這個對交通有什麼幫助?
我怕如果機車取消兩段式,會有更多三寶
台南交通就是加入四輪行列一起當大爺吧,還不怕被檢舉
完全認同機車沒路權,一道禁行一道違停
偉哉安和路一邊禁行機車一邊違停,根本不知道怎麼騎
安和路哪有禁行機車 你在講什麼
常騎公園路,禁行機車道就沒汽車,偏偏一堆汽機車擠
機慢車道
你以為不取消,三寶就不會駕駛上路?
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如果今天規定沒有自用車位,不論租來的還是買來的 就不得買車 有多少人會贊同呢? 如果沒有這種自覺的話,交通說太多都是假的,車禍意外,除了道路規劃外 很大一部分就是違停啊,再來就是騎樓,人行道如同虛設啊。 要比對日本就一起把法立一立,向日本一樣有自己的車位,不論是買來還是租來,每爆
首Po 大學時期在外縣市讀書,前幾年回到台南工作 大學時期在外縣市讀書,前幾年回到台南工作 我是讀交管系,學過交通工程設計、大眾運輸學之類有關的相關知識。 前幾年在路上親眼目睹一個年輕人違規左轉被直行車撞上,當天下午就過世 還有上新聞;當時我猶豫不決該不該上前協助,當兵時和大學學的CPR都還記得,最後救護車抵達我就離開了,我知道台灣法律有類似好撒馬利亞人法、我知道最近的AED就在隔壁健身房,但就是沒勇氣真的上前救人。
爆
Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的?原文怒吃 我身為二十幾年的舊高雄縣民很感慨 高雄被誰搞爛的 就是高雄人自己 選民的素質不提升 誰來做也沒辦法爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個90
[問卦] 高雄的交通是不是集合全台的爛本帥魯高雄人啦! 講到台灣的交通, 台灣人聽到幾乎都只有搖頭的份, 但到了高雄看到交通,可能會有想殺人的份?? 好像是集合了全台的爛,71
[分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼有爭議的 Youtuber Cheap 不喜勿點。 未看先猜 二輪 重機 四輪 學長 行人害的。 跟政府沒關係,都是你各位二輪騎太快,四輪山路開太快,行人老用生命捍衛路權,為什麼 不乖乖退後?52
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘42
Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼因為執政當局並不想解決問題 不管是理論還是實務面 交通工程、教育、執法都是彼此交錯影響的 沒有透過微調能夠解決的有效方案 : 就是這麼簡單,沒有成功的話來找我,我負責。- 不是啊 現在人家也丟出對話紀錄出來 證明業主沒有讓你肚爛的東西 你用按常理推斷把業主痛幹一頓 這段你怎麼自動忘記了?
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Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?