Re: [閒聊] 死忠比一比-2018/2022市長得票數
雲嘉屏這種二級縣市就不說了
差距就在公民素質 及選民的自私心態
六都公民素質台南最爛我相信沒啥疑問
上面提到的交通
衍伸的紅線/人行道違停 高雄市左轉
基本上就肉燥理論
當你在國華街的馬路竟然要禮讓行人
按喇叭示意讓過一下還被白眼的時候就能體會
不入流宮廟文化遶境帶來的沿路噪音/便當菸蒂亂丟/炮屑
最悲哀的旁邊還有警察在幫忙美其名監督 其實是當小弟在前面開路
幾乎接近0的社會宅
說坦白點 台南35歲以下能買房的多數靠家裡
自己能拿出頭期款大概也就工程師國營一類..
父母有買房不是給小孩就是準備出租
誰會希望旁邊蓋社會宅擠壓租金
台南長期投票主力基本哪有看誰啥政見的..就看奇摩子
老子投你一票 但是給老子方便一下..
交通違規違停哪個不是這樣..
買個飯 買菸違停很快的
太熱紅綠燈太長所以騎上人行道逆行還好吧
長年的小惡累積成大惡 你不跟著錯還會被酸要當聖人
市區還好那麼一點點 台南縣繞一圈讓你知道啥叫法外之地..
台南交通 基本沒救..
哪個市長會願意冒至少2-3年陣痛期從人民素質改善的
綠的不可能 藍的沒機會
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推 mindezi:西螺站 到了 02/17 15:48→ ChannelV5566:西囉沾 兜勒 02/17 15:49→ urdie:塞雷站 告阿 02/17 15:50
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「當你在國華街的馬路竟然要禮讓行人」這句話是?
請把人行道還給行人,全臺都一樣
去國華街不都外縣的?笑死 人民素質是自己提升好嗎 還
要政府教是巨嬰?
臺南國的閩南人也是很強 XD
週末國華街應該改禁車跟機車才對
國華街這人潮根本應該直接做成行人徒步區
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國民黨黨中央 有權力的人就是只想顧台北 台南改直轄市前從1951年~1997年 將近50年都是國民黨在執政 結果現在台南跟台北差距多少?6
KMT比較像那種… 中世紀歐洲領主,圍地,有領民 自已勢力範圍外的事就沒什麼干涉 19世紀初中國軍閥割據也差不多這樣 統合的人拿不出利益就喬不好56
##不負責評論## 認為是狗屁的請END或是左鍵回車吧!! 先打個預防針!! 林爸這次市長就是投廢票啦!! 智賢哥就是爛.但你跟我說肚爛就投給龍介仙???44
首Po本屆2022與2018相比 1.藍綠兩軍得票數皆有成長,但總投票數卻減少8萬多張 2.藍綠以外的第三勢力,總得票數萎縮約21.9萬 3.與2010純藍綠對陣(2014開金手指不列入) a.賴清德約62萬,黃偉哲是直接敗掉了將近20萬張票
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[問題] 請問台南哪些地方與日本京都相同?如題,台南是台灣古都是無庸置疑! 但是最近因為一部糞台劇又把台南推上風口浪尖, 於是有居住台南的女星為了平反,因此有了台南就 是日本京都的相關言論! 因此,想詢問各位台南人指點迷津,解釋台南=日39
[閒聊]其實高雄交通最大問題是無知的用路人最近討論的檢舉違停,我想當官的的說法根本不用覺得意外 中央都這種態度,何況是地方政府 市長還是其邁這樣的老在地人 所以除了無奈對於違規小弟我看到有空還是會檢舉 不過個人以為 比起其他六都來說 高雄最嚴重的是滿街的闖紅燈和逆向 常看到有些車少的路口違規的車比等紅燈的還多(囧)等紅燈還會有停在斑馬線上的32
[問題] 桃園的人行道是不是很棒很堅固謝謝市長蓋了很堅固的人行道,讓平常機車汽車 甚至26噸卡車壓在上面都可以。 還有謝謝市長把人行道邊緣都削成斜緩坡,這樣 方便機車汽車26噸卡車都可以很順利的停在人 行道上不用擔心卡到底盤。14
[問卦] 檢舉違規停車結果是這樣...怎解?今天晚上5點左右我打電話檢舉違停 那個路段基本上每天都一樣,汽車根本就當作是停車場了 上下班時間基本上違停5台是家常便飯,機車右轉完全被堵住 我曾經檢舉過,等警察走了不用3分鐘,馬上又停滿 今天的狀況是~X
Re: [問題] 怎麼解決桃園違停?如果搞不清楚違停的原因,換100個市長問題都解決不了 對話串看下來,大多是主張因為政府放任、行政資源怠慢,所以導致違停猖狂 但是各位有沒有想過,不支持積極檢舉的人其實是大多數的? 撇除那些自己爽耽誤到別人的違停,有時被開單的人是很無奈的 舉個例子,我每天要從幼稚園接小朋友上下學9
Re: [新聞] 貪方便!喝牛肉湯違停馬路中 台南安平八卦是越南部的都市越是如此 以前孑然一身時還不感覺怎樣 有路障稍微繞一下就過 現在養了小孩 到處都需要推娃娃車8
Re: [新聞] 逛日本超市驚「物價比台灣低」!網嘆:台台灣有一樣東西很便宜又方便 就是交通 不管是 白線 黃線 紅線 雙黃線 黃網線 槽化線 不管甚麼線 台灣都能停車 警察也這樣做 還有人行道也能停車 雖然台灣人行道很少X
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁 我要講的是影片中第二段的情況,騎士騎在人行道這點 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的,很多縣市路不寬,機車格不設騎樓人行 道不然要設哪? 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍,很多縣市跟馬路連人行