Re: [討論] 通勤還是租屋
※ 引述《eternal523 (xxxxx)》之銘言:
: 大家好
: 想問大家,以下的狀況會選擇通勤還是租屋
: 目前在公司附近租屋,房租含電每個月大約9000,從租屋處到公司騎車大約10分鐘
: 通勤的話,成本大約3000,從我家到火車站10分鐘,在火車上的時間一小時,從工作地的
: 各位怎麼看呢,謝謝大家
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
建議租房
台北新竹中心上班機會多
且同樣的,教育資源、機能都會大勝外圍
重點是每天能省下一大堆時間
一天來回兩小時到三小時的時間白白浪費
租市中心,每天2-3小時
投資自己早就升官大主管
或者學了更多專業知識
反觀通勤的,時間、機能、教育都輸了
結果換到什麼? 外圍房子不會漲…
未來人口降低,外圍絕對會崩吧?!
還是會被打臉?
總之,買市中心比較合理
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
怎麼突然鬼切成買房
→
一樣…,住在工作地省時間,又能享
→
受更好的教育資源跟機能,何樂不為
推
真的,住市中心才機會多
9
[閒聊] 通勤其實是錯誤的決策分享一下個人看法 台灣兩大通勤中心分別是台北市跟新竹市 常聽到不少基隆桃園甚至宜蘭通勤台北上班的 或桃園苗栗台中以新竹為核心的通勤圈 雖然大家都是著眼於房價便宜選擇通勤43
Re: [請益] 年薪不到60萬的人不繳房貸會怎樣?奇怪你怎麼沒問過這種人 房租會繳不出來=.=?? 六都扣掉雙北 剩下四都的民眾 60萬以下年收年輕夫婦 本來就該買房36
Re: [閒聊] 2050的台北房價一坪會是多少我持不同看法跟各位分享。 以你說的為例,林口三峽10年前 12/p, 台北 50(台北50應該是指老公寓) 同樣室內空間要 25 坪的自住需求好了。 10 年前買林口三峽公設32%來算接近 37 坪加個車位100萬總價544萬。 10年前台北市同樣買 25坪老公寓總價要 1250 萬。17
Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?高鐵會吸引的族群不是商務人士到宜蘭, 最主要客群為在雙北租房的宜蘭遊子。 _______ 簡單試算高鐵通勤每月交通成本 試算基準:16
Re: [請益]桃園青埔建案值得購買嗎?小弟以前在青埔賣過房子 給你一點參考 青埔坦白說 蠻適合居住的 除了公園綠地多 交通機能也強 機場 國道 捷運都有 這條件比很多重劃區好很多 而且未來發展潛力也是不錯14
Re: [閒聊] 股癌說希望建商一直蓋才會跌價?其實Jamo講的東西就是城市經濟學的範疇.... 以城市經濟學的效率來看,效益最高的方式就是把城市容積放到最大 公共設施這種永遠都是規模型經濟,規模越大回本越快 無論是軌道、電力輸送、下水道、馬路、汙水處理設施.....等 一個公共建設能不能回本是要看使用率12
Re: [心得] 青埔北車通勤真實心得工作在台北市,通常會買或租在距離辦公地點遠的原因不外乎就是 "錢" 買在外圍的人就是錢不夠 or 要更大坪數 or 新的房子 or 要電梯不要公寓... 基本上都跟口袋深度有關。 租在外圍的同樣邏輯也是想省租金,但原PO這種租青埔高鐵通勤的,一點也 不省吧?8
[閒聊] 買外圍租市中心是最佳解?好像很多剛出社會幾年都有的疑問 因為家在中南部,但礙於薪資發展條件 大多確定長期在北部工作 但台北市房價還再創高 在無後援的情況下,受薪階級難以承購X
[閒聊] 為了新房而通勤可能的盲點通勤絕對是最可惜的處理方式 浪費公眾資源,也阻礙年輕族的體力 影響國家進步 這太理想層面,不談的話 近年吹起通勤風,很多上班族放棄市中心生活X
[問卦] 為什麼年輕人都買重劃區呢?如題 現在年輕人都很愛買外圍重劃區耶 房子鳥籠 然後每天通勤1~2個小時 吃東西叫外送 除了房子新外
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