[討論] 交通事故半年死1500人,難怪沒人想生
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上半年交通死亡人數出爐
沒意外的又是1500人,整年保底3000人
說真的我就算是有錢人也不會想在台灣生小孩
台灣交通爛的程度是連走在人行道斑馬線上都可能出事
除非你能夠保證天天24小時開車接送小孩
不過根本不可能,小孩總是要長大自己出門通勤
台灣的交通問題根本沒一個縣市是及格的
連大眾運輸最發達的台北也是一堆地方沒人行道跟一堆違停
把小孩生在台灣這種亂七八糟交通環境根本是在害他
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.65.72 (臺灣)
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開車接送也會被撞死吧
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或者是開車接送途中撞死人
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所以根本之道是不要開車
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行人很難撞死行人
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※ 編輯: robertgarcia (110.28.65.72 臺灣), 10/14/2025 18:10:48
可以住深山,就不會被撞了
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真高...
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大家不想生是因為沒有養小孩的錢 至
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少要備妥幾百萬吧
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建議搬到北北基桃 相對少
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超可怕的 可怕的是臺灣的人不知道
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可怕 藍帳篷 我想寫一首歌
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越南泰國死亡率是台灣幾倍生育率也
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比較高
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台灣交通事故死亡率在世界算偏低的
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只是跟人均所得相當的國家比起來高
噓
那一樓幹嘛租車位
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那你就不要生
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每十萬人死十二人,日本才死2人
噓
世上哪裡不死人,毫無關聯
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只要人情味重的地方就是死亡之地借
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停一下買個早餐
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山上屁孩沒戴安全帽三貼說沒事?
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謝謝党的多年執政
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Sorry 不夠好
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垃圾交通部沒功能!只會科技執法
噓
在說什麼鬼 你知道印度交通多差嗎
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它們生育率多高 跟交通什麼關係
噓
政府本來就是需要一些手段控制人口
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數量
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回樓上,看來盧秀燕真盡責
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不想生理由很多耶
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有錢人都做試管嬰兒了 哪有不生
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機車太多 死的八成是二輪賤民
反倒是覺得,交通死亡率和生育率沒有直接相關吧? 雖然是有「行人地獄」的污名沒錯,但同時得考量: 一、「少子化」可是有諸多因素影響的,主要關鍵是在「雙薪家庭」,不能完全倒果為因 混淆視聽 二、就算願生養小孩,未來支出很可觀,或多或少都是負擔
這有所謂因果關係嗎?? 除非去訪問年輕待孕夫妻 說因為交通太差 行人地獄 所以原本想生的搞得不想生了 不然只是強行把兩個事件連結在一起吧....![Re: [討論] 交通事故半年死1500人,難怪沒人想生 Re: [討論] 交通事故半年死1500人,難怪沒人想生](https://i.ytimg.com/vi/fKqdBz1ZdJI/oardefault.jpg?sqp=-oaymwEkCJUDENAFSFqQAgHyq4qpAxMIARUAAAAAJQAAyEI9AICiQ3gB&rs=AOn4CLBFRDOWvh8dzkwG8cOlbhBnCD5Qwg)
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今年會不會3000人 我是較樂觀看啦 歷年交通事故30日死亡 ===================== 西元 1-7月 全年 ---------------------1
主要是台灣有機車 但是也不可能消滅機車 因為不是每個地方都有捷運地鐵 而公車能涵蓋的範圍和效率太低 所以基本上台灣絕大部分的通行工具
爆
[爆卦] cheap FB#小朋友的肉體人行道 看了真可悲,你說這是人均三萬美元的國家?? 3000都嫌多 為什麼家長寧願冒著違停的風險,也要接送小孩? 就是因為沒有人行道,小朋友沒辦法安 全的回家嘛 連最基本的人行道都沒有,扯什麼大建設都是鬼扯蛋啦![[爆卦] cheap FB [爆卦] cheap FB](https://i.imgur.com/6s5m4Xsb.jpg)
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Re: [問卦] 能力不足,千萬不要生小孩害他啊!台灣 忙著工作沒時間陪小孩 你工作12小時的話 小孩還要送安親班之類的 小孩整體可能13小時 上課 你也沒錢 沒時間可以帶小孩出門8
Re: [討論] 騎車載小孩每次討論到騎車載小孩這種議題 永遠都是 違規就是違規沒錢不要生 VS 有車開誰願意騎車載一家老小15
Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡!他抱遺體剛剛在看一些影片 偶然看見這起事故,又回來看了一次 又鼻酸了一次 快四年了 台灣交通好一點了嗎?12
[閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學想像一下自己有個10歲小孩, 看完動畫後跟你說也想和朋友一起走路去上學。 於是你回答: 好阿,但過馬路的時候要走快點不可以當皇帝。![[閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學 [閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學](https://i.imgur.com/yCmzBNJb.png)
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Re: [閒聊] 捷運真的有這麽讚嗎: 捷運對有老婆小孩的人特別重要啊 你買在一個偏僻沒捷運,大眾運輸缺乏的地方 你老婆就要每天騎車騎很遠去上班 台灣這種交通環境,你捨得嗎?![Re: [閒聊] 捷運真的有這麽讚嗎 Re: [閒聊] 捷運真的有這麽讚嗎](https://i.imgur.com/BPaPSLSb.png)
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Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞首先把騎樓當作通行空間就很奇怪了 我查到的是當年政府因為沒錢徵收土地做人行道 所以官員自作聰明,用容積獎勵鼓勵建商做騎樓 結果搞到行人跟住戶兩邊都很不爽 每個縣市對騎樓甚至有不同的處理方式,也是世界奇觀3
[問卦] 說真的 台灣交通事故多是活該吧?大家好,我是八卦優文子啦! 昨天交通憾事真的令人感到哀傷… 不過台灣會發生這麼多交通憾事是活該吧? 之前的檢舉退縮,人人拍手叫好 駕駛執照取得簡單,雞腿換駕照