Re: [閒聊] 認購綠電到底算投資還是環保?
※ 引述《linbrancabo (bev)》之銘言:
: 可能平常都有在看環保相關的議題
: Fbㄧ跳中租認購綠電的廣告
: 加上身上剛好有點小存款一直是定存
: 有點好奇綠電這項投資標地好不好
: 如果能投資又不兼顧環保
: 似已也很不賴?
: 女孩有人也注意過綠電嗎
環保要求是會隨著時間流逝越來越嚴格的
以前工廠可以隨意排放廢氣、廢水
那時候誰會投資在污水處理廠、廢氣處理?
後來隨著法規要求,這個產業才開始興起
以前汽機車廢氣也是爽爽排,後來法規越來越嚴格,工廠也是紛紛花錢研究廢氣處理的零件、技術
回到綠電這個議題
現在法規還沒進一步提高廢氣、廢水的排放標準
所以燃煤、燃氣電廠還能繼續使用
以台灣的情況來說,現階段綠電就還是成本>收益
但是未來,只要綠電的相關技術進步,或是政府修法課徵個煤炭稅,那綠電就會起飛
所以我才說現階段綠電是做環保,未來就會變投資
那這個未來什麼時候到?我也不知道
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?我覺得油電混合是最佳解 油電混合車>>>>純電車>>純油車 純油車的缺點就是能源效率比較差 綠電並不可靠22
[問卦] 綠電仔:非專線供電非純綠電,不買~台灣有些人在那吹綠電,結果台電就推了綠電認購 結果沒人買,不買的原因,是電不純... 認同者眾 認購者少 綠電申購制度推出後,「國人認同綠電,認同太陽能、風力,但願意以實際行動自費認購16
[問卦] 核能是綠電的風向什麼時後會吹來台灣以前留學歐美的不切實際的覺青環保戰士 回台後一直抨擊核電 當時歐美風向就是不爽核電 所以那批學子回來 就覺得用愛就可以發電了 當然現在的情況大家都知道了 那批不切實際的人主政之後 台灣去掉核能真的用愛發電後 台灣開始缺電漲價了 現在還可能分區限電 可悲的台灣13
[問卦] 單純只用電動車真的好嗎?常常看到新聞寫電動車取代油車 個人覺得並不好 我覺得油車和電動車一起發展比較好 以環保的角度去看阿 台灣主要發電還是靠火力發電 所以你說電車不會排放廢氣嗎?11
Re: [閒聊] 凱多和大蛇是最差的統治者嗎大蛇帶領和之國邁向工業化 讓和之國從農業國轉變為工業國 其實立意是好的 工業革命本來都會伴隨著污染 空污 及廢水排放 這是畢竟的過程 我們不能說大蛇不對6
Re: [新聞] 劉德音呼籲政府應重新檢視綠電政策其實碳中和議題 一直是最近台灣產業中炙手可熱的討論議題 只是最近被 AI 搶了一波話題 所以去參加產業研討會 幾乎都是在講這兩件事6
Re: [新聞] 政治有毒!瑞典環保少女童貝里:未來不從政環保怎麼可能跟政治脫節 你以為各國減碳是環保好棒棒才減碳嗎? 沒法規跟政治強制執行,工廠還會自掏腰包處理廢水廢氣? 自以為是也該有個限度,19歲就去多讀點書,多理解別人說什麼 垃圾X
Re: [新聞] 核能天然氣擬列綠色投資 歐盟永續金融分這其實就是 某種政策轉彎 因為短期全綠能太不可行 對現實低頭而已 天然氣發電X
Re: [問卦] 綠能(太陽光電、風力發電)真的環保嗎?現實商業層面是,全球主要國家已經針對綠能採取了聯合法規 規定你企業一定要使用多少綠能,否則會被額外各種懲罰(錢) 台灣綠電已經太少了,供給量不足 像台積電這種全球企業,如果綠電買不夠,會被懲罰 所以政府做綠電仍是必要、直接的基礎建設,
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