PTT評價 Prius4 過去發表過的文章

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有幸買到四張台日B1戰力應援區的票 不過後來才發現這區應該是站立區 而且是30幾排的位子 （太急著買了沒注意到規則 疏忽了） 因為會帶兩個國小的小朋友全家一起去看

清潔的部分如果是問進風管和出風管的話 通常是不需要清潔的 不過我的全熱在進風管那一側 要裝設PM 2.5的過濾箱 所以理論上絕大部分的灰塵和不好的部分都已經先過濾掉了

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明明換屋族大多是夫妻 一個人登記、另外一個人還是首購啊！ 照樣可以貸八成+寬限期 什麼先賣後買很麻煩也是假議題 一堆炒房房蟲怎麼那麼鳥？

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先不講那些車子很便宜、 持有車子的成本太低、 連假之前塞車、開學人潮、高雄開演唱會等等 我實在是想不通一個問題 為什麼高速公路前20公里可以免費？

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車子爛不爛不太知道 只知道對岸很愛拿出來挖苦 說車子不是在加油 就是在去加油站的路上 車子里程數很少（因為大部分時間都在加油） 二手車商的夢魘

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下午五點半從信義區開到三重 走市民高架忠孝橋開了快一個半小時 一堆路口被沒有淨空的車輛堵住 只是開學而已 感覺所有的車都跑出來了 之後年底聚餐、下雨不是要開兩個小時？

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你真的只能說 和泰真的很抓準這些200仔的心態 賣車賺大錢 犧牲的當然是原本的品牌形象與服務了 我訂車之後加入一些FB或Line群組 大概有幾點發現 1. 問菜單的時候，一定會問最大折扣之外，很愛問贈品有哪些 2. 很喜歡交車叫業務加滿油，有加滿的話交車當天會很開心

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說真的，最有感的就是大 我是說600升的行李箱空間 是這次改款最有感的一點 大概影片7:30左右 內層空間很多！

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本來是有認真考慮RX450h+的 理由是： 去年底訂了一台NX450h+ 到現在交車日期仍然遙遙無期 然後在fb社團看到一堆NX200三月訂車五月交車

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原本台電自己允許的表後接電 看來有可能要被打成黑五類了 以後只要管委會拿這影片來 然後住戶又看到整體規劃EMS的造價

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大家好 剛剛看了保單條款 其中提到保險事故的通知條款： 要保人、被保險人或受益人應於知悉 本公司應負保險責任之事故後十日內 通知本公司，並於通知後盡速檢具所

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三月底時還沒啥人保防疫險時 就幫自己還有小孩保了和泰補償B 自己的部分很快，隔天就出單了 小孩的部分有兩個，一個是七歲的、一個是四歲的 因為要寄回要保書，所以沒有馬上出單

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回到當初買保單的時候 因為想說家裡有小孩 一起被隔離機會高 所以連同小孩大人在二月底三月初左右就買了保單 當初也打電話去問 保險公司回答只要有居隔書就可以申請理賠（可惜沒錄音） 後來的確因為小孩被居隔 家長也收到居隔單

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大概過了一個月 這段時間幾乎天天用車 也還沒去洗過車 這兩天台北雨下得比較大 順便po上來看看這個撥水劑持續效果如何？

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沒看過這個 煩請各位專業大大了 謝謝 --

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今天找了特斯拉接電特約廠商來勘查和評估了 先講結論：今年3/1表後接電送台電審查基本上是不會過的了 我講個大概的轉述 因為不是這方面專業，就從廠商那邊得知 大致上就是他會把你"整個"社區目前電力狀況拉出來看 然後假設"所有人"都要表後接電，這樣電力就一定不夠

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最近要制定大樓社區充電樁管理辦法 (區權會已經通過授權管委會制定辦法) 原本的想法是設定階段性的裝設方式： 第一階段：自接自家電錶(EMT管或公共線槽) 第二階段：專設一戶電表(數量到一定比例後)

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好天氣過去了 北部春天又開始下雨 雖然說車子有加熱除霧 但一來打開後時間有點久才有效果 二來又會自己關掉然後後視鏡又一堆水珠 最近終於上了觀望一陣子的soft99 0km

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2/27南下國道一號經過湖口休息區後 發現路口標示路肩行駛時間為7-13 (當時時間大約13:18) 不過路肩起點有紅色告示牌+綠箭頭通行指示 請問一下諸位 這樣是可以通行嗎?

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大家好 之前裝潢後因為有拆牆 所以地面上應該有拆牆時候的痕跡 當初有鋪上水泥 然後後來請地板來施工 中間放有隔音橡膠墊