[討論] Tesla帶發電機+油外出充電=油電車?
在社團看到的,那為什麼一開始你不買油電車就好?出門還要帶著發電機跟汽油???
環保在那裡?
原文連結:https://www.facebook.com/groups/teslataiwan/permalink/1430995210660605/
https://i.imgur.com/vtwQXhQ.jpg
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油電車沒辦法一直開著吹冷氣
跑去深山吹冷氣很有創意
效率如果高於油電車,那還是好事
PHEV效率應該還是比較高吧 真的想這樣玩的話
這叫增程電動車不是油電車,效率比油電好
你要不要google 一下日產的ePower是什麼
誰說油電不能一直開冷氣?
誰跟你開電動車是為了環保?笑死 車主都那麼偉大咧
想太多
増程式的用法 至於效率誰好 還很難說
怠速吹會一氧化碳中毒R
altis 油電24小時耗7.7公升左右
充一晚只為了開到充電站 而不是回家
要感謝學長開發出增程用法
不就是epower
油電吹冷氣引擎15分就高轉發動最好睡的著
特斯拉不是有出 一台小拖車 用太陽能充電的
一個晚上太陽能可以充多少電啊?
發電機吵整晚都能睡了油電車引擎聲算什麼
油電只有隔夜後發動才會比較大聲,熱完後就安靜很多
了。
柴油發電機都超級吵的吧,開整晚?
7公尺 61分貝
12公升汽油可以讓發電機充電120公里。油耗等於10的
概念,這很差耶,不要說油電車油耗超過30,汽油車
都可以18以上了
這種應急的數據不能拿來跟油車比吧,就行動電源的
概念,沒什麼好噴的
強烈建議每台都該配一個發電機
外掛就不算汽車空汙…用柴油發電機噴黑煙也可以
其實電動車的電也是來自火力發電 汙染程度也是超高
只是自己沒聞到 沒住在火力發電廠附近 管別人去死?
這不叫增程式電動車,增程是車行駛中發電機也直接
補能。本文例子單純只是充電而已。
先把車子改成插著充電插頭也能跑,或是跨過插頭直
接對電瓶充電再說。
運油污染一定比送電還高
鑽油煉油油輪油罐車一整串都是巨大的污染
還沒算入內燃機效率低下跟停車怠速還有冷車油耗和
引擎散熱跟冷氣耗能以及動能浪費
現在車子還要討論能不能過夜喔XDDD
還在火力發電廠高汙染阿 每輛燃油車都在亂排放才是
汙染 發電廠集中處理比你個體戶亂排放環保多了
一堆電車黑粉在那邊自以為突破盲腸
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