[閒聊] SIENTA 2024 4顆星
頭又大不愧是會考試的好寶寶,考什麼成績都好,但出去外面是不是就不一定了?
但真的有撞測才會進步啦!全部市售車都應該拉來撞一輪才對。
https://youtu.be/28lMhuPap6I?si=e9_I3pshrM8Iek55
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居然不是三星!? KUGA表示:
三星車要不要收一收回家啊
比想像中高分
Sienta都能4星,拿3星的真的不簡單
安全性 不如用捲尺量比較準
這台以前道路實測好像都不錯
kuga的側邊變形量跟這台幾乎一樣
CRV的安全性連sienta都輸,慘
CRY:
牛黑要氣死了
四顆星 不錯耶
跟x trail同分
比預期的要高
下一輪公布的將是Honda CR-V、特斯拉Model Y。
本田粉再忍一季看能不能解脫..
被嘴爛的拿4星,拿三星的捧上天,呵呵
狂派:我只相信道路實撞及關門聲
測再多一堆一樣只看道路實測的啦
四不像的爛車還是沒人買 笑死
還好吧.路上小黃很多愛這款的.載卡多..
要停產才測,期待下一波CRV
CRV三星 KUGA三星 笑死
公司鄰居一整排的SIENTA 當業務車 輕貨車
HRV自取其辱
奇怪.四星有很好嗎?吹成這樣.其他一堆五星的都沒講話了..
FIT拿四星也沒看吹成這樣..
開始覺得TNGA不準了,這台有四星?
CRV:
這樣之前拿三星的確實有厲害之處~
有撞測影片阿.這總做不了假吧..
牛黑真的氣死
三星的撞擊到底怎麼辦到的
你問信仰苯盤啊
不過成人防護跟嬰兒都不高分
三星車 已經是傳奇了
不是這台四星有多厲害 應該沒人期待這台拿到四星
只是連這台都拿四星 吹安全吹到剩三星的就...
4星其實也挺糟的
大家覺得這台很差,都是因為後方撞擊
sienta 路上有很慘嗎?後面不是扛過遊覽車,還不只一
次
Sienta被輾爆也好幾次吧
拿三星的車真的被看沒有 呵呵
吸煙塔和FIT都是4星,KUGA和CRV只是三星
預期差應該是不少人不修後門吧
洗煙塔4星 XDDD
幾星不是重點,要細看項目分數.
那些整天只會說這台車很軟的都去哪了?縮了?你們期待的3
鄉民口中的鋁罐,屌打最頂的福祿膨風肛三星車
星以下沒有出現欸?是不是很失望啊?鍵盤酸民們?
反正一堆人都嘛只相信網路鄉民
Kuga、CR-V三星
相信科學 相信TNCAP
三星車有心靈信仰加持屌打四星
盤子田迷崩潰,三星還賣天價,笑死,盤到不行
雖然這個4星沒有很優,側方立柱撞擊的狀況真的很慘,才32
km就折成這樣難怪這車失控去撞電線桿之後都是凶多吉少
成人保護跟安全輔助爛成那樣也能跟x翠一樣4星?
要讓TNCAP有公信力 這台應該給2星才符合期待 對吧阿酸
洗煙塔成人只有78%,x翠96%,問號??
扛遊覽車的是那件吧,其實身為車主,我覺得這樣算不錯了
重新定義四星
成人保護不到80%的都是鋁罐
一堆不相信TNCAP科學測試 整天鄉愿
KUGA就被後座沒ISOFIX標識害到三星阿 CRV三星實至名歸就是
吸菸塔 都能4星 到底3星怎麼辦到的
以成人保護70%以上就有4顆星 80%以上就有5顆星
贏苦瓜 笑爛
安全帶上的東西是什麼
3星的幾乎都是因為兒童保護低的誇張 60%以下就是打入3星
這車都能4星….
拿菸跟翠比 只看總評分當然看不懂 用10顆星才能分出優劣吧
三星哭嘎表示
只能解釋 "夠"安全啦
反正五星的鄉民也不信
國產五星這麼稀有嗎
難怪要重稅,要當盤子才能買五星進口車
翠拿4星,是敗在為了客貨認證,後排座椅較挺
導致撞擊時後座兒童防護不佳,這之前版上有文
可以看一下
TNCAP 1.0版照2017標準鑒別度本來就不高啊,用TNCA
P 2.0版有些車搞不好剩1星
不然以成人標準來看,翠(2024)安全沒有問題
車內小孩也是生命啊! 還有CRV上一代只有行人贏Sienta其它
三項全輸
t ncap 2.0那些三星大概都0顆了吧 哈哈哈哈
3星的臉要擺哪裡XD
三星國產客貨車價格也沒比五星進口車便宜多少啊...
這台當初不就是說後面門框很硬?
Sienta 都四星,三顆的真的包一包了
測也不會測被肛
4星是沒很優但優於3吧,還是3>4?
KUGA不是沒有ISOFIX標籤 是沒有ISOFIX認證
客貨粉的3星>4星 特粉的level2比level3先進
進口車連預收安全帶都可以偷了... 真的會五星嗎
不用TNGA都能四星
是說這台的五人座也是客貨的牌
一堆四.五星的算什麼?拿三星的都沒出來說話了
kuga:
這range真的很寬,70以上就有四星
感覺很鋁竟然4星
真搞不懂三星的車是多廢
這台沒TNGA的老車型也能四星 0.0
這種按考題應對的成分很高?
三星kuga 大家有什麼想法嗎XD
都停產了還應對考題幹嘛? 陰謀論真多
客貨是鐵桿2氣囊的1.5L 去年停產了
考題都給了還考不好的怎辦
客貨兩氣囊撞起來應該很悲劇
測model y幹嘛
TNCAP根本照妖鏡,當初CRV5.5代拿國外撞測吹噓有自己多
安全,現在看就有多好笑
這版CRV就算五星也是被靠北啦,看看就好
不是吧,車版不是沒有五星都是爛車
考40分的說自己就算考100也是被酸XDDDD
這都能四星 拿三星到底怎麼辦到的
標準不高?那麼三星福特跟本田都是哪些智障車主?而且
沒有比進口車便宜多少 總結就是可憐
所以KUGA沒人要買了,加上妥善率...
護主神車?語畢.. 哄堂大笑
看起來三星不好拿呢
三星車狂出來說要實測啦 結果實測的不是有人斷腿嗎X
D
CRV都測不到五星還在幻想拿五星會被酸?? 先拿到再說
好嗎XD
牛黑崩潰日
笑死,開三星車笑人家撞測四星
頭又大確實很會考試 怎麼五星的路上都傷亡慘重XDDD
頭又大警車被撞 國道出人命 五星超讚
三星車腳骨折 頭又大五星車直接夭折QQ
八卦又翻車了
3星都馬是客貨安全帶搞的
人家上路都馬解封在開
整天都怪客貨安全帶,誰叫貪便宜的就愛買客貨車啊
幾顆星只是籠統概括,拜託各位去看細項…
拔掉安全帶預縮確實該罵,但因為扣分所以很難從幾顆星
看出各項撞擊表現
我記得吸煙塔後面算硬啊 問題是不知道為什麼路上一大票
吸煙塔後門都有凹
kuga:…
連標準放在那讓你考試你都考不好,有啥資格說別人只
是很會考試
x脆 4星頭 洗燕塔 4星尾吧
這台都四星了福特本田跟某車評去跳海吧
相信科學啊 沒啥好酸的 x翠行人防護真的很猛
*成人
鐵桿兄弟 反正台灣人折價十幾萬就狂買
CRV、KUGA:
這台路上真的滿滿的凹後門xdd
凹尾門就後保桿不夠突出 一般車輕輕撞到保桿的小碰
SIENTA已經中尾門了...
因為後面太長了 常撞到很正常
每次這種文章下面的留言區
都有一堆人分不清覆蓋件跟結構件 車版的車盲還真多
道路實測很多扁掉的...是眼盲了嗎?
https://tinyurl.com/26dgqcet 尾門幾乎在車子最後面
看細項評分CRV 跟洗煙塔根本拉基
呵呵
我看成sentra
五星只是基本的安全門檻,結果一堆車連五星都沒有
成人防護還是屌打CRV 78對上73
現在撞擊測試分數最爛的還是CRV嗎?
吸煙塔慘的是被肛吧
單看成人保護的確是這樣 連FIT都可以笑CRV
FIT
垃圾苦瓜和crv
沒acc的古董車,要停產才撞
本質粉:3>4 我只信道路實撞
會考試而已,Toyota五星Rav4、cc、神a,至少死了10人
以上
五星focus、三星kuga從新聞報導來算,還沒看過死亡事
故
繼續怒開KUGA啦!
五十步笑百步,4星笑3星,都是爛車是在比個雕
5星: 你們在爭什麼
T牌不就基數夠大 案例自然也多 是要嘴什麼
撞測不就是排除這些基數因素 用最科學方式驗證 繼續
用義和團心態自嗨 3星能變5星?
我一開始也相信科學,實際看道路撞擊慘不忍睹啊,拿f
ocus+kuga銷量應該和altis差不多,五星altis死的比較
多啊
隨便都能a柱消失,進口RAV4也一樣,連撞擊緩撞車也能
a柱消失,笑死人啊
喔,是喔
說鄉民不信五星馬上案例就來了
那就用統計學來看 撈一下之前討論的話題
這東西有四星???
我是不懂為啥KUGA為啥不改款重考.下一次CRV就是自費測不是?
整天被叫三星真的銷量就差成那樣了.不想辦法補考是什麼招
就不重視咩 隨便啦 信的就信
可愛喔!拿美國數據?妳開的是美國製造的車喔
美國車市量是台灣幾倍大 論統計比台灣精確多了吧
啊我忘記了 你在意的點可能是國產硼鋼強度宇宙第一
到台灣不照台灣的規矩玩.銷量搞下來也是活該..
福特怎麼可能自費重考?又考三星怎麼辦?
撞測和統計數據絕對比個人偏見的可信度高
居然有4顆星
不過買車都是看自己的偏好,撞測和數據都是挑自己愛的看
小改款KUGA有改了什麼嗎? 沒有信心拿五星嗎?
依你邏輯印度人口最多,平均壽命67歲,所以台灣人平均
壽命也只有67歲喔!真可愛
反觀kuga
看留言那麼多在講KUGA,代表它仍是大家心中的護主神車
FOCUS ok 但請不要偷渡KUGA
這麼多人講KUGA純粹是3星打臉福粉很有趣
Sienta成人大於crv 真的會笑死
到底多慘才能三星
FOCUS五星神車沒人敢嘴阿..就只能嘴KUGA了
講穿了還不KUGA自己自爆的.
棚鋼也是要搭配好的車體結構才有用,iihs福特死亡
率第一就是福粉們最愛的實際車禍統計啊,這時候又
要裝看不見,拿出那些很猛的個案來說嘴?
A柱這麼好消失的嗎? 五星分數都沒人家高了
從頭到尾沒人提focus呀 硬要拖個五星的 那不就是承
認五星還是有落差嗎 自己出來啦 不用落focus
抽菸 Bad 吸菸它 Good
CRY表示:
grace05知道自己在說什麼嗎?感覺感覺,都是自己感覺,
拿不出數據只能用感覺,笑死!
撞緩衝車搞到A柱消失的日本五星RAV沒有之一
哪來感覺的?數據來源就台灣車禍的新聞報導,不能和T
NCAP數據搭配看喔?
原本以為這台也三星的,沒想到拿四星
笑死,拿新聞那每台都能找到類似新聞啊,你在搞笑嗎
?
撞測你不信,大樣本統計你不信,偏偏拿一篇新聞當寶
請找出五星focus、三星kuga死亡新聞出來啊!笑你找不
到
以上是台灣TNGA世代的死亡事故,找到再補充
笑死
標準測試不信,只會看這種車速跟撞擊角度都不清楚的事件
https://reurl.cc/YqG90a 原來硼鋼A柱可以撞斷
看新聞做統計??我只信iihs幾百萬筆的真實車禍死
亡機率統計,iihs是跟保險公司合作,漏死亡統計只
但是kuga車主沒死,換成某牌五星應該上天堂了
會損失他們利益(保費),所以準確度和數量都極高
你車美國製造的喔,笑死!台灣事故新聞可以參考,看跑
去看美國XD
至少台灣豐田測出來星等接近,還比較能參考,反倒
是KUGA測的比國外低,所以死亡率只會更慘啊
台灣福特六和屌打美國福特,讚!
還是你要繼續以“新聞”做統計也是沒問題,台灣一
天車禍死多少人,新聞報幾條?你自己去看...
再怎麼護航都不會讓大家忘記kuga拿三星的事實
要去鞭策福特讓kuga更安全,不是去懷疑其他拿五星的車吧
你可以偷換概念 說換成五星車就死傷慘重
那我也可以說tnga死傷的事故中
換成三星kuga就變成一團了
畢竟你也不知道重量 速度 角度 沒辦法控制變量的麻
那車禍都是超出標準以外的 那種現像遇到'KUga也只會
是一樣而已
3星不是撞輸人,CRV是因為沒專用兒童專用固定座吧!才
用最低分評價公佈,鄉民以為只撞這一項才能是評星標準
嗎?
苦瓜哭哭
Sienta就輸在沒有油電款,不然會更好賣
請看CRV其他指標...不會比其他車更高
說別人不會看,自己沒看一下CRV其他項和其他五星車
比其實算低嗎?
一樣都四星,不然對撞看看誰勇。
剛看FIT四個都比CRV高耶!!
每次撞完總有人要說不準貓膩放水,影片就擺在那裡,科學
數據都不信,信感覺,信道路撞擊?
原來CRV是裡面最低的
還好啦 Ford至少還有Focus可以說嘴
KUGA的狀況比較會是事故後 外觀車損還好 但乘客已經重傷
活該客貨偷掉那些東西
CRV輸慘了吧只贏兩台大家公認的鋁罐,還沒有全贏
人死車還在的概念XD
安全輔助42%的拿四星兒童防護48%的拿三星喔,所以之前
雖然我看大家好像都不把Focus當一回事(Ford自己也是
三星客貨車說四項取最低也不成立啊這四項的加成根本不
哪裡有贏 FIT全贏吧?
一樣
分數對比星數有表參照啊,是取最低星相目沒錯
這串是不是有白癡不懂什麼叫「標準化測試」?
持續崩潰中XD
Focus分數這麼高阿~什麼時候測MG?
推文說撞測評等跟車禍案例不符的,認為自己的質疑
有憑據有的話,何不趕快寄信給EUNCAP要求改規章,
改成更符合實際車禍的測試條件呢?
福粉:我只服杰運老闆的捲尺
這台竟然有四星
台灣可能讀書真的是犯法吧XD
路上這台後面常看到有凹餡...
就算不看兒童保護那項,CRV成人保護73%是目前TNCAP所有
受測車輛裡面最低分,這不叫撞輸人什麼才叫撞輸人?
CRV不輸人!!
who car ? 牌價高 再折個十幾萬 還不是狂賣
這台鋁罐都還有四星,三星的到底是?
不要理 grace 來亂的
福特膨肛,真的是笑話~~
如果用影片的測試結果來看,抓Kuga來鞭是不太公平,至少K
uga的前方全平和側面撞擊的狀況是很不錯的,但是立柱側
撞的結果就很謎,凹陷程度居然和Sienta差不多?這表示兩
台車失控去撞電線桿,駕駛都一樣慘欸,蠻不可思議的
有標準測試的不相信只相信巷口的照片 那樣歐洲的五星車
也有事故死人 全球測試都別信相信你內心就好
KUGA:好了啦,標題是吸菸塔,一直扯我幹嘛?!
這台叫做沒人買的話 那其他銷量差的要不要送去銷毀?路上
根本車聚
大部分人都只愛金玉其外
2023交通部統計消汽車事故死了124人,大概每3天就有1
個事故死亡
這年頭三星都能吹得比五星強,命是自己的,自己高
興開三星車就好好的開吧,不用在那慫恿別人跟你一
樣不要命
信仰啊
有時同樣總成績當然先求保護自己
都4202年了還有人不知道撞測就是水桶理論喔?
省油^^好開^^頭好壯壯^^ 要錢不要命錯了嗎?
浮粉崩潰
如果用2.0規章 Sienta因為輔助項目分數大概只剩2星
然後三星車因為兒童保護太低分,大概只有1星成績
那張kuga斷a柱明明就是油壓剪剪斷的 亂帶風向呵呵
RAV4的A柱就不是油壓剪剪斷的斷的喔 嘻嘻
TNCAP一測 真的會讓海水退去 看看誰沒穿褲子
ptt千萬別抬頭系列
沒差吧 反正這台車路上沒看到一台睡完整的 每個不是
後車廂凹 就是保桿凹
剪的跟撞的看不出來嗎 河粉腦袋呵呵
三星表示:??
測撞用的Sienta鈑金比國產的硬呀 就算是同款車型進口
車耐撞度>國產
覺得不輸
@cynthiachen 這算造謠了吧 可以桶了
我只想知道這台是不是新車出場車尾鈑金就是凹的?
笑死人 open book 都考輸人家還在自我安慰
大家都一起考的試卷都一樣 結果自己不及格 還在亂信
聽說快停產才測是因為可以給二手市場參考,小鴨也是這樣
但之後百萬內7人座大概只剩NEW ZINGER了,Sienta拜拜
沒關係,牛黑還可以酸車子很醜
爆
[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測!台灣製造的FOCUS 經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland) 撞擊測試認証。 撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS61
Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法原文恕刪 嘉偉哥這言論真的是蠻意外的 之前聽他說過一個我覺得很有道理的言論 當時TNCAP 買NX200來撞,被嘉偉哥酸到不行,說要撞就要撞國外沒撞測成績的國產車, 進口車國外就測過了,到底有什麼意義35
[討論] 怡塵談T-NCAP1.下一年會停售的車款不會列入隔年的T-NCAP測試名單中,已經停產的車子也不會列入測試 名單 2.廠商很難作弊,因為光是車子零件號碼就能知道有沒有問題,而且還有錄影為證 3.反之,有補考機會(只要成績糟糕的該車小改款時,廠商跟T-NCAP提出申請)23
Re: [閒聊] 神通小偵探iff 可奈的現況最新一話提到,可奈去考了美國大學的考試(SAT) 說是考幾次後選最高成績申請,然後可奈拿了成績給燈馬看 燈馬直接瞠目結舌說第一次考出這種成績已經是合格範圍內了 接下來亞倫老婆打電話告訴可奈說, 可奈上次報告申請的獎學金是首席獲得全額補助18
[討論] tncap選測標準?由TNCAP官網: TNCAP,全名:Taiwan New Car Assessment Program(臺灣新車安全評等制度) 看名字裡面有「新車」,個人直覺就是車子上市時,測試給個安全評等,給消費者參考。 實在想不到為什麼要測yaris和接下來的sienta?快停售了還能說是「新車」嗎? 2024年tncap撞測車輛16
Re: [討論] Sienta為何不推Hybrid?其實很多人沒注意到的是 Sienta是基於PriusC架構所打造的衍生車款 所以大家說路上撞測Sienta多硬 其實就是PriusC多硬它就多硬 而大家在敲碗的日本Sienta油電11
[討論] MG5 ANCAP Zero StarMG5澳洲撞測這幾天出來,剛看完怎麼一直都不到星等,仔細一看是zero。第一次看到撞測0 顆星,尤其是側撞看起來超慘,頭直接隔著氣囊kiss住子後往反向折。想問如果台灣有車價 真的很便宜的車款,但0顆星,各位會買單嗎? 撞測連結如附:10
[問題] 台灣道路撞測及iihs/ncap撞測安全的車?本板只要進口車都說很安全,國產車都說鋁罐。 但有沒有集台灣道路實際撞測+國外iihs/ncap撞測都5顆星的車款? 給要買車的板友參考一下。 --12
Re: [新聞] TOYOTA Raize在LATIN NCAP只拿一星!可以去看一下LATIN NCAP官網的撞測結果 根本是超級爆笑也超級誇張的 歐美日韓中的車廠,在LATIN NCAP都有撞測結果零星或一顆星的車款 中南美洲才是真正的真˙交通地獄,台灣還沒那麼誇張8
[問題] 凹背扛的住大車從後面撞嗎?印象中486的車好像撞測成績不錯.凹背是有大屁股的休旅車, 緩衝區比較大,應該可以扛的住大車從後面撞吧? 有沒有這台車的道路撞擊案例? --