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[問題] 請教齒比變輕的方案?

看板bicycle標題[問題] 請教齒比變輕的方案?作者
ann1991
(平安)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:32

各位前輩午安
因有感腿力不足且近期須應付大禹嶺及多日中央山脈賽事
想來請教如何讓齒比變輕~


目前配置:
大盤 shimano DI2 8170 50/34(捷安特POWER PRO2 功率計)
飛輪 shimano 12速 11/34


我目前直接想到的方式是把飛輪更換成105的11/36飛輪
但是會增加重量
但優點是可以保留原本的功率計

也有看到版友說可以更換GRX 48/32超壓縮盤
但這樣是不是我本來的捷安特POWER PRO2 功率計也要跟著移除?


請問還有什麼可以兼顧功率跟輕量又還有功率的方案呢?
如果是最佳解,有考慮捏一下直上...


請前輩不吝指教~~先謝過了~~感蝦~~

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.41.0 (臺灣)
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sharkq 08/12 15:40SRAM PG-1231,11-44

isohera 08/12 15:4234/34應該都可以應付了吧

uranusjr 08/12 15:49換飛輪也差不到五十克, 比你多帶一包膠還少

yesno1011 08/12 15:53保留腿組單改46/30超壓縮齒片應該是最快的,但是上

yesno1011 08/12 15:53下鏈效率會受影響

Duc916 08/12 16:04趁機會把power pro2換了

hopez 08/12 16:17你可以改red 10/36飛輪 開始有人這樣玩了

hopez 08/12 16:17只是不知道效果如何

jwc71017 08/12 16:47請問12速11/34換11/36也很明顯的差嗎?九月騎武嶺

jwc71017 08/12 16:47很怕騎不上去

hopez 08/12 16:5034換36最輕檔只差5% 就看你覺得有沒差別了

z030060374 08/12 16:56那個功率大盤可以換掉然後賣了 買個fsa超壓縮46/30

z030060374 08/12 16:56 +曲餅功率計 飛輪不用動

bushcorpese 08/12 17:10直接換36

bushcorpese 08/12 17:10飛輪,其他方法花的錢都不少

golfgti 08/12 17:108170後變原廠規格最大只支援到34T

bushcorpese 08/12 17:12螺絲搞一下的事

bushcorpese 08/12 17:13以前9100 有些選手都直接搞上32t

bushcorpese 08/12 17:14怕出問題 那乾脆搞一個650後輪

bushcorpese 08/12 17:14相當於36.6齒

bushcorpese 08/12 17:15(看你曲柄離地多少

suchienlee 08/12 19:21換電輔車

reborn6229 08/12 19:39真的要輕去找對岸輕量36T飛輪

reborn6229 08/12 19:40保留腿組大盤齒片換48/32或46/30

gundamrx63 08/12 19:43個人保留大盤但小齒片換成gearoop 32t,同時功率計

gundamrx63 08/12 19:43換成assioma,飛輪105的11-36t,這樣齒比就到0.88左

gundamrx63 08/12 19:43右了,超輕齒比省膏省腿力幫助巨大,供參考

aids007 08/12 20:27差兩齒有差 我騎很久以前的11-32換成11-34都覺得有

aids007 08/12 20:27感了

fkuChina 08/12 23:42請搜尋 Gearoop,有出專門給 12 速用的 32t 大盤,

fkuChina 08/12 23:42基本可以達到你的需求,輕量化同時維持你的功率計

chinya51 08/13 03:41大盤換46/30,飛輪34換36不明顯

catgod 08/13 06:01我的變速是挖地瓜,34=>32t大盤+飛輪32=>36t簍空超

catgod 08/13 06:02超輕飛輪,這樣換已經超過原廠的齒容,但還是可以用

catgod 08/13 06:04缺點是要犧牲小對小或大對大之一,還要換偏心導輪

helen840501 08/13 12:26大盤從34->33差異會很明顯嗎

sharkq 08/13 12:3633/34 大約 97%

danielwang 08/13 13:01壓縮盤shimano有48/31齒比哦,個人覺得很好用,小

danielwang 08/13 13:01陡坡沒力還可以用150W慢慢龜

jwc71017 08/13 14:02請問樓上,8170可以直上就好嗎

reborn6229 08/13 14:36grx 820大盤可以直上

reborn6229 08/13 14:36前變要調整高度

danielwang 08/13 14:51對哦BCD是通用的,請店家裝通常就會順便幫忙調前變

danielwang 08/13 14:51了,用起來沒啥問題

danielwang 08/13 14:52https://i.imgur.com/9WrneEh.jpeg

danielwang 08/13 15:10拍謝沒注意到12速,小弟是11速

danielwang 08/13 15:1112速的好像是48/32

謝謝大家這麼多熱心的建議 超感謝阿~~ 目前比較傾向不用花太多的方案... 1.單換 樓上前輩說的Gearoop 32t齒片: 查了網路好像一張小朋友有找, 想問原本的34T換了Gearoop 32T後,順暢度如何,會容易掉鍊條嗎? 2.單換 105 11/36T飛輪: 把原本的ultegra 11/34更換成105 11/36 想問這個方案,34T換成36T,踩踏會明顯有感嗎? 3.同時換大盤Gearoop 32t齒片 + 105 11/36T飛輪: 也是想問順暢度的問題~~是否會容易掉鍊呢?

※ 編輯: ann1991 (210.70.129.199 臺灣), 08/13/2024 17:30:34

sharkq 08/13 18:08真的不考慮44T飛輪嗎,很香喔

感覺太大了XD 目前大盤34/飛輪34其實堪用 這次想換更輕齒比是單純應付武嶺用

※ 編輯: ann1991 (39.9.226.58 臺灣), 08/13/2024 21:23:11

catgod 08/13 21:32就超過齒容,所以大對大或小對小要犧牲其一,鏈條

catgod 08/13 21:32長度正常就是犧牲小對小,長度較短就犧牲大對大

catgod 08/13 21:33我是還沒掉鏈過

您提到的 "飛輪32=>36t簍空超超輕飛輪" 請問這是換整顆飛輪還是只換最大片的齒片?

※ 編輯: ann1991 (39.9.226.58 臺灣), 08/13/2024 21:36:38

GRX 820 48/31好像也不錯... 身邊車友好像都沒改 沒得參考 好猶豫阿...

※ 編輯: ann1991 (39.9.226.58 臺灣), 08/13/2024 21:42:48

reborn6229 08/13 23:37grx820 應該是Shimano 12速相容性最好的超壓縮大盤

reborn6229 08/13 23:37