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Re: [問題] 請教齒比變輕的方案?

看板bicycle標題Re: [問題] 請教齒比變輕的方案?作者
ann1991
(平安)
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※ 引述《ann1991 (平安)》之銘言:
: 各位前輩午安
: 因有感腿力不足且近期須應付大禹嶺及多日中央山脈賽事
: 想來請教如何讓齒比變輕~
: 目前配置:
: 大盤 shimano DI2 8170 50/34(捷安特POWER PRO2 功率計)
: 飛輪 shimano 12速 11/34
: 我目前直接想到的方式是把飛輪更換成105的11/36飛輪
: 但是會增加重量
: 但優點是可以保留原本的功率計
: 也有看到版友說可以更換GRX 48/32超壓縮盤
: 但這樣是不是我本來的捷安特POWER PRO2 功率計也要跟著移除?
: 請問還有什麼可以兼顧功率跟輕量又還有功率的方案呢?
: 如果是最佳解,有考慮捏一下直上...
: 請前輩不吝指教~~先謝過了~~感蝦~~


大家午安..回來報告一下後續

我後來換上了GRX 820-2

車店調得不錯,短程試騎一次還算順暢

周末應會安排爬山 再好好跟新大盤培養一下默契



我原本有設定Di2的同步變速(飛輪先決)

因為更換成48/31 所以原本的補檔設定也要重設

我有嚐試重新計算過齒比 自己大概排了一下

https://i.imgur.com/B6JOkBl.jpeg


能不能幫我看看 這樣的安排是否妥當呢?



承上~或者是說 不需要開啟同步變速 全部用手動就好?

因為換了超壓縮盤就是要用到他的大對大、小對小?

這點有點疑惑....煩請解惑~~~




另外我還有一台11S的車也換上了GRX-810-2

https://i.imgur.com/U6AMz3M.jpeg


也請幫我看看是否妥當~~?



先謝過大家~~~

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bloodshine 08/23 15:16功率的部份呢? 換成踏板嗎

預算不夠...先用原本的一般踏板~ 所以昨晚一開始試騎還想說我的踏頻怎麼都不見了XD

※ 編輯: ann1991 (210.70.129.199 臺灣), 08/23/2024 15:24:49

uranusjr 08/23 15:27換超壓縮是為了那個最小齒比吧, 沒道理為小對小而換

uranusjr 08/23 15:28變速設定看起來合理, 不過還是要看你騎起來喜不喜歡

z030060374 08/24 12:04幹坡上不去時也只有當單速車用 剩下就是齒比合不合