[開箱]Giant Propel Advanced Pro 0
去年(還前年XD)參加捷安特體驗會後,
對Propel的外型和駕馭感一直念念不忘。
但因為$$和對空力車趴騎的恐懼,顏色也沒喜歡的,
一直沒有下手。
剛好身體檢查大量出現紅字、逃跑3鍊條壽命也快到,
逃跑3的性能也感覺到界線了。
就在考慮直升還是換輪組,新款發表時心裡想著:
"出紅色電變我就買!"
結果紅色是機械變速版本,於是又天人交戰個約半年後,
https://imgur.com/a/ahYzsOw
看到新版Defy...頂規塗裝好誘人阿!可是LP要捏到爆了!
於是又每天像大禹一樣,下班三過車店而不入,
在$$、顏色、需求間天人交戰。
最後不管了,總之先去車店看看實際塗裝,
頂Defy果然沒現貨(荷包君:YA!)
現場有的是紅Propel和藍黑Propel:
紅的如我所料般好看,
亮度適中、黑色區也不會太跳;
藍的本車比照片好看,
閃亮白到鮮豔藍、再沉浸黑色裡的變化,
呈現Propel特有空力感。
最後和老闆討論後,
新手需要裝備、防摔車、坐姿不固定,不建議頂級車架,
加上萬惡體驗會,體會過電變手感回不去以後,
本來想招喚Acher,最後招喚出了Lancer(?)
https://i.imgur.com/LZsSwvF.jpeg
分享幾個從逃跑3直上的感想,供有需要的人參考:
1.總而言之就是輕,尤其常過橋的話,
以往地獄般的樓梯道,現在可以一言不合就扛車過。
2.趴騎其實騎個一天就習慣,沒什麼門檻XD
空力車也沒啥好怕,大不了脖子長一點,自己爽最重要。
3.趴騎最大差異是不只用到腿的力量,可以運用全身,
輕鬆踩就能達到逃跑3最高速,
但相對的催速度時體力消耗更快。
超車也是輕鬆寫意,以前河濱遇到慢車群超痛苦,
現在可以出點力就踩過去了。
4.輪組大升級和重量下降後真不是蓋的,
逃跑3有拉著笨牛的重拖感,
Propel就像一匹野馬,彷彿說著:
"死肥宅,你太重礙到我了,快點減肥去。"
5.狀況好真的有種人車一體的感覺,
這是逃跑3體驗不到的,
如果要認真運動強烈建議換車,這才有運動的感覺。
6.人身用品$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
想到車這麼貴,這些東西都小錢了(苦笑)
還好沒衝頂規...
自從換車後,跟著升級的人身部品有-
1.打氣機:
一代小米打法嘴有夠難用,換了米其林,
但無掛勾胎打滿比較久,真的有夠吵,
(現在知道兩極評價怎麼來的)
考慮換一般直筒中。
2.碼表:
直升Garmin Edge840了,真的好用有花那錢的價值。
3.安全帽:
速度上升後換了頂更合頭的,但是頭太大只有MET Idolo合,
想到買機車時的SHOEI戴不下,想花錢還不給你花的窘境...。
為了提升安全性,在官方網站找到Mips版,
雖然換算比台灣便宜點,但要1000台幣運費,不過安全無價。
4.鞋子:
直接踩爆一雙球鞋,只好急尋硬底鞋。
試了兩三家只有NW的兩用鞋算合腳,應急直接先買了,
和帽子相反,想省不給你省。
5.風鏡:
試著用隱形眼鏡過,真的不行...半天眼睛就乾了。
只好又花萬元配了副風鏡,還在等配好沒法分享心得。
6.手套:
價格上小意思,但手大不好找,目前只有捷安特XXL合手。
7.應急修理工具:
美國亞馬遜有不少超小型工具組,湊一湊免運,
可以放車衣口袋有找。
我是用
https://www.amazon.com/dp/B09X9H2NRC
https://www.amazon.com/dp/B00ZDUGHCW
https://www.amazon.com/dp/B0BG292CLZ
希望沒有用到的一天。
其中GIYO台灣牌台灣自己沒賣這款打氣筒XD
8.隨行包:
因為Propel的造型,放棄了車座袋,
改用口袋隨行包+上面小工具。
鑰匙包Bellroy的好用,再加夾鏈袋防水。
另外推薦無印良品買的小包和錢包-
大小適中、便宜、防水、簡約質感。
最後附上收納架+招喚Lancer祭品,
祝大家有個好夢。
https://imgur.com/5IwRbGm
(老闆:上面未來還能再訂一台紅色TCR放喔)
順便請教幾個問題:
1.求可以試寬楦鞋的店。
2.想購入訓練台了...但因為空間有限,
看了一下只有這兩款比較好收納
(1)CYCPLUS T2
(2)Tacx NEO 2T Smart
不知道有沒有使用心得分享,或是其他建議。
3.直筒打氣機幾千塊的和幾百的差異在哪?
看不太出來XD
謝謝各位。
--
推心得,空力車超好看
※ 編輯: hasebe (114.24.193.220 臺灣), 05/27/2024 00:17:05
我也覺得帶隱眼配風鏡真的地獄 還有過被風吹乾隱眼
噴掉過
恭喜牽新車
這真的非常有感的升級,恭喜!
車子熟悉了就可以上卡了,又是個新天地
我都不知道現在的Lancer長啥樣了。XDD
車子帥!以後如果習慣了,或許龍頭還可以再往下敲
級數一次大升級 謝謝分享
恭喜
就是樓上那樣XD
賀
所以就是老人印象中的"古典"Lancer跟Archer。XD
這個買下去 魔法小卡還能支援召喚從者嗎?
還有三次令咒,剩一個要不要買訓練台呢…
真的看看FGO教了型月什麼
看到紅藍AL居然想不到古典版了XD
伊莉雅表示:「大哥哥,快買Neo 2T吧。」
那BT版不就是乳上(誤)
KB版才對
FGO整個讓我倒盡胃口,徹底混淆…真要說的話,阿爾
托莉雅是藍色的,也當過Lancer…(痛苦抓頭)
阿爾托利亞當過太多了XD
覺得比TCR帥很多但是TCR輪組好又便宜..
new TCR 定價策略讓人好難抉擇
我是進去看現車被臉騙走了,P真的帥
第四點笑爛 真的會有這樣的感覺 原昂
當初也是抉擇要PP帥 還是Tcr新東西 最後決定買新不
買舊Tcr了
我還有個原因是有氧為主,很少爬坡就沒買TCR
不過價格真的漂亮,同級硬是少2萬
恭喜,接下來就是卡踏,然後就是卡鞋開始增生...
怕.jpg
i am the carbon of my bike…(略)無限鞋制
帥,期待有ㄧ天上刀輪
紅色的電變會想到Red
留言歪樓變fate stay night
梅雨季到了買個訓練台是不錯的選擇
是樓主自己歪的。XDDDDD
畢竟上面的紅藍對決動圖就是我內心寫照w
好奇這台市價要多少啊?捷安特價錢很硬嗎?
Propel真的比TCR帥
188000,我沒談價大約9折,送購物金
上卡才知道人車一體的定義
我也是逃跑三直上TCR 心靈感覺跟你一模一樣
實際速度也有上去啦w
67
[閒聊] Giant Propel Advanced 2 超簡單心得Propel Advanced 2 (2023) 給像我一樣有在觀望這台或是想購買的車友 外觀:5/565
[開箱] Propel Advanced SL 1 KB 2024前陣子有在板上PO公路車的選購文 感謝版友們的推薦與建議! 原本都是騎家人的HASA R1 Elite 後來騎出興趣後 決定再添購一台公路車 口袋名單鎖定了2024 Defy系列54
[情報] 新一代GIANT Defy登場官網: 升級重點: 輕,Advanced SL 一級車架僅重785公克 D-fuse座管、把手,強調吸震、降低疲勞累積 超細後上叉48
[問題] TCR跟propel 選擇困難請益板上破千瓦的鄉民大大好 原本這陣子想要換車 原本鎖定 TCR ADVANCED PRO DISC 0 結果今年推出的46
[情報] 捷安特2024新塗裝發表來源:高菖臉書 首先是Propel Propel Advanced SL KB特仕版 搭配Force etap AXS套件37
[問題] 買車 捷安特2023 v.s 捷安特2024 二選一hi 各位高手大神好 小的8-9年前很喜歡騎車,當時也曾圓了單車環島夢。 當時的週末都會外騎, 40-60km左右,路線大多是永和-烏來,或永和淡水。 不過後來因爲工作忙碌,就陸續把裝備都出清掉了。 轉眼10年的光陰,小妹已經變大嬸,最近回到老家生活,附近的台18在召喚我。30
[問題] 捷安特二級 tcr pp defy選車23 propel adv pro 0 $178000 23 tcr adv pro 0 + 功率計 $158000 22 defy adv pro 0 $148000 預算大概15萬,每日上下班固定約30km。 偶爾平日山路練練,假日約50km。20
[情報] 女DEFY - 新一代Liv Avail 登場結果居然是Liv Avail先亮相啊 GIANT DEFY官網還沒上架 Liv官網: 率先在官網登場的是碳纖入門與二級車 Liv Avail Advanced 跟 Advanced Pro8
[問題] 二手propel ad2 v.s 全新TCR ad2小弟車齡三年多,目前是騎Escape 3,最近悶爆想要花錢買快樂,就想說來升級一波好了 。 工作關係,基本上都是晚上出門騎車,距離大約20-30KM 平路路線主要是北海岸、淡水河濱 山路最常是淡水北新路上到北海福座再折返,偶爾會白天騎上巴拉卡二子坪8
Re: [閒聊] Giant好像又有殺手級Propel要出新車目前還沒看到鋁車的消息 不過店家們今天秀出的是新款的碳車 Propel Advanced 2 來源:(高菖FB)