[問題] 8萬預算公路車(碳車+電變)
個人資訊: 入坑約2個月新手
騎車目的: 運動
騎乘路線: 90%都去爬坡
人身部品碼表皆有
目前騎FeltFL5碳車(二手購入)
對脫手二手價格比較沒那麼在意
以下兩台都是公路碳車+電變+內線
1.Hasa RSX 105
走內線
價格66800 (不知是否有折扣)
其餘剩下預算貼一點買二手碳輪
2.gusto duro sport 105
走內線 一體把 碳輪
價格76800(詢問是無折扣)
輪組未來可能換(但還是會先用)
目前懂的車不多
也在官網看過捷安特與美利達
私心想要的都超出預算@@
再麻煩各位前輩給予建議或是有其他選擇
謝謝
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騎過Felt....下面這兩台我選不下去
捷安特跟美利達都有機會!去店裡問看看,折扣後應
該沒太大問題
預算八萬的話可以看到95000-100000的價位
個人推HASA RSX 不推泡麵車
捷安特,美利達要問到85折應該不困難,預算有直上。
Axman 最近有折扣電變+碟煞 6萬有找
兩台都是這價位很超值的車,大廠沒辦法給到電變和
全內線或碳輪,不過如果你是爬坡居多,高士特應該
考慮ranger (昨天世錦賽也看到兩三個選手騎這台)
建議第一台車塗裝先決,哪台你看順眼就買哪台
同等級的還有dizo 山神和前面說的axman,你也可以
再看看,據說trigon 接下來也推一台rc2也符合你條
件
請問Axman 電變碟煞6萬有找是哪台公路車?謝謝
我找到了,還真便宜,車款是 Falcon
新的SL8有考慮嗎(X)
不過找不到單車產品的官網,只有公司網站
我是看好Dizo山神,車架775g,應該算是很輕的吧
不推薦一體把 除非很確定不會改龍頭長度&手把寬
Scultura 6000, reacto 6000都配105電變,可以參考
看看,折扣完可以摸到你的預算
剛剛看到迪卡儂的EDR 配速蓮電變 也差不多這個價位
感謝前輩們回覆,後來問問捏了一下上了捷安特…哈
哈哈
ak大推的不錯.可以參考
後來上了那一台?
迪卡儂的要99999,我覺得不行
應該是直上propel吧
哈哈樓上大大說對了 直上propel了
哇,可以85折呀
迪卡儂也是環法品牌啊
90%爬坡 然後直上propel,完全實踐了塗裝先決
騎出興趣會再換車
當然是以奇摩子為優先
propel捏太多了吧? 有105di2的嗎
樓上前輩說的沒錯,某次逛車店看過propel一直很心
動 塗裝也很中,但空力車其實與我目前的騎乘路線不
符,tcr走內線又需要外改,最後還是選擇propel在把
後飛輪升到36T來嘗試看看
不用想太多 難道有坡會是空力車上不去 全能登山型才
上的去嗎? (同齒比的情況
我們這種嫩雞等級的空力啥都差不多
實力已經不如人 裝備再輸人 活著還有什麼意思?
花錢當然爽就好
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Re: [問題] 第一台公路車所以你想騎車的路線很多坡 跟長距離賽事 —— 選碳車一來比較輕二來路感比較好 : 1. 對於公路車新手來說,第一台車建議買新車還是二手車呢? —— 看你心情