Re: [閒聊] 2023 5月武嶺首登+2登

superchia 06/03 11:11原來換車減重效益沒想像中的高，主要還是練不夠影響

superchia 06/03 11:11比較多XD

fashsboy 06/03 11:14有興趣你可以去yt搜尋單車新幹線的頻道，他有比較深

fashsboy 06/03 11:14入的討論輕量化對爬坡的效益分析。

nevil7851 06/03 11:14Z3除了總時間還要看單次能持續時間 每次一小時就算

nevil7851 06/03 11:14每週四次也不夠 要能一次輸出2～3小時以上維持Z3對

nevil7851 06/03 11:14武嶺比較有幫助

fashsboy 06/03 11:20我自己感覺打Z3區間一次至少要1.5小時比較有效，Z4

fashsboy 06/03 11:20我自己是40分鐘左右。

z030060374 06/03 12:05換車有感啊 一公斤爬山路一小時可以差5分鐘左右 車

z030060374 06/03 12:05輕了硬了踩踏的力量更不會被車架吸收掉 也能用比較

z030060374 06/03 12:05少的力爬

z030060374 06/03 12:06專門幹武嶺的話其實打z3z4是可行的 z2週末再補

Insomniac 06/03 13:38很粗淺的用比例算，人加車60kg若減1kg，時間約從60

Insomniac 06/03 13:38分減一分，總重越高減的越少，考量風阻又再少一點

ckai1983 06/03 15:27車架還能用就換變速套件或其他輕量化零件就好了，

ckai1983 06/03 15:27不用換到整輛車

chinya51 06/04 03:54爬山路少一公斤一小時能省5分鍾也太扯

ray1126 06/04 12:06換車少一兩公斤會不止差兩三分鐘，費力度會影響續

ray1126 06/04 12:06航力，瓦數比較不會掉太快，我想一般車友武嶺會差20

ray1126 06/04 12:06分鐘以上噢

j0958322080 06/04 13:04真的這麼神那就不用練車了

fashsboy 06/04 14:26有種東西叫功率計，所謂換車輕幾公斤差幾分鐘，是在

fashsboy 06/04 14:26相同功率下做比較的。

dreamender 06/04 15:58請問Z3Z4區間是功率區間還是心率區間

fashsboy 06/04 18:38當然是功率