Re: [問題]練多久可以增加FTP
※ 引述《famayo (砝碼)》之銘言:
: 各位大家好 小弟個騎車新手
: 這兩年有在騎 但都騎得不多 一年可能就騎個300-500k
: 都是三天捕魚 十天曬網這種概念
: 最近買了Zwift 開始有系統的訓練兩個多禮拜
: Zone 2 + intervals 一個禮拜練個五小時
: 但還是感覺不到FTP的增加
: 一個月前測了大概165w 推力比大約2.3 w/kg
: 今天去Zwift Racing League Cat D 比了場賽
: 騎了一個多小時 60 min 推力比大概2.1 w/kg
: 整體感覺是沒啥明顯進步
: 想問問各位在新手的時候 大概訓練多久後 看到比較明顯的FTP增長
: 然後大概做了怎樣的訓練 練多久
: 感謝各位
我自己一些騎車多年小小的心得供原po參考
一開始新手期確實容易把提升FTP當成是能力提升的象徵。
FTP進步說是變強,說對也不對。
在接觸功率訓練之後才明瞭,FTP比較像是一種幫助你訓練的功具。
當你知道你自己的FTP之後,就可以根據FTP畫分出你的功率區間,
從而根據你設定的目標去做訓練、規劃課表。
那什麼是目標呢?
我認為的目標是一個具體的方向,像說西進武嶺目標要騎進多少小時之類的。
當你知道自己要往那個方向做訓練,投入夠多的時間,
等你設定的目標達成,FTP自然就會增加了。
--
錯。
H大可以發表你的看法大家來討論討論:)
FTP不能當成能力提升的象徵嗎?FTP進步不代表變強
嗎?
ftp是可以簡化成能力指標沒錯,但是公路車要練的能
力太多,如果過分專注在ftp的數字上,我覺得未必是
好事,畢竟一場自行車賽至少都要3小時,ftp最多只是
你一小時左右的最高功率,如果ftp就可以完全反映出
車手的能力,那選手不用比賽,踩台測ftp最高的人就
是冠軍就好。
critical power區間吧?
FTP只是個結果,不能充分揭露一位車手的實力,越菁
英的車手越是如此。
可以上台領獎的,絕不是FTP(或功推比)最高的那位。
我會這樣解釋:凡簡化必扭曲,就跟地圖投影一樣
麥卡托投影簡單便利,但如果你要用於高緯度國家的
導航或定位就會很痛苦,所以要先知道自己想在什麼
領域達到什麼目標,指標才能真的幫上忙
You are what you do, 什麼訓練方向得到什麼樣的你
設不同目標吃不同課表有不同適應,FTP不一定是增加
記得看過有人說他FTP沒比以前高但西進成績更好
像西進武嶺這種長爬坡主要就是看車手有氧底子夠不夠
厚,如果有氧底子練的比之前好,確實FTP沒增加的情
況下西進成績是會進步的,但也不可能你出門騎車只騎
西進吧?跟團外騎短坡攻擊都要練到間歇能力。這才會
推高功率天花板。
感謝 不過我會看FTP的原因就是 像西進武嶺這種
太久才能測到一次 strava的比賽則是每週都可以測
有些人ftp進步 但是騎西進成績卻沒什麼進步
配瓦方式 補給方式 甚至有些人ftp相同,但是可以全
程85%左右輸出到山頂不衰退,同樣ftp的人 可能只能
82%輸出 抵達鳶峰反而還開始衰退
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首Po各位大家好 小弟個騎車新手 這兩年有在騎 但都騎得不多 一年可能就騎個300-500k 都是三天捕魚 十天曬網這種概念 最近買了Zwift 開始有系統的訓練兩個多禮拜 Zone 2 + intervals 一個禮拜練個五小時2
我把FTP當成最大馬力,KJ當作是油箱 ,Z2 55-75%一分鐘1TSS當作是自己油耗最佳區間,Z4 90%一分鐘TSS1.5油耗大量增加,Z5 105%以上一分鐘TSS3油箱破了。 外騎是練Z2(油箱加大減少衰退)Z4以上(增加間歇能力)。 像是塔塔加、武嶺、197三小時左右的比賽,KJ都不到3000KJ,所以我的目標很明確就是練322
HiHi 這是我自己一些練車經驗,我覺得可以分享一下 大意是「不要太執著於FTP數值」 前提就沒什麼好講,反正大家都有自己的練車夢,希望可以在山路上神擋殺神、佛擋殺佛 所以我買了Trainerroad配合ERG功率訓練台,練車頻率大概是周間3~4天,每天1~1.5hr。
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[心得] 騎完zwift-build me up的心得上個禮拜終於把這個十二周的課表給騎完了 除了最後一周休息周直接進新的 4wk FTP Booster以外 其他每周就是按表操課,全部課程跑過一次,每堂課的星星都有拿到 開始前的ramp test,測出來 ftp => 238, w/kg => 3.7 最後的5+20 ftp test,測出來 ftp => 266, w/kg => 4.118
[問題] 邊緣人的功率訓練請益一年半前搬新家+兩小漸漸長大,終於可重拾騎車樂趣…一開始只是想恢復規律運動,雖 然幾乎都是獨騎(假日一大早五點~五點半出門),騎著騎著也想要進步… 今年四五月陸續購入功率計/直驅訓練台,也開始功率訓練…目前因應三級警戒+公司AB 班做二休二的防疫規劃,安排休二時騎兩天+上班兩天休息,至今持續近兩個月 先報告小弟現狀:年紀剛滿41,身高184cm體重65~66kg,FTP=241W(功率訓練初期測得)17
Re: [閒聊] 未達標卻很暢快的西進武嶺初體驗不知不覺這麼多人推文,除了首推的武嶺神人(sub3+一日武嶺滿貫,回應完才注意到ID), 加上先前給我不少建議的各位大大,連山神也來留言… 感謝各位關心+建議,回文說明會比 較清楚 1. 之前曾詢問功率訓練相關問題,之後把訓練課表調整為85% FTP 2hr+ 75% FTP 2hr(疫情 期間做二休二到8/20,上班日不騎),之後回常日班改星期三Zone4 12min*3+週末85% FTP 212
[問題] Zwift ftp booster 課表請益各位大大午安 小弟算是單車新手,大概前幾個月才回來騎車 目前正在使用zwift上面的六週訓練計畫, 其中針對初學者ftp booster增進ftp ramp test一開始測出來是160,跑過pre-training plan 感覺也差不多11
[閒聊] Garmin Rally XC200開箱分享為了武嶺sub4目標,努力實踐訓練課程…隨著訓練已成為生活的一部分,即使往後達成目標 (或沒有新目標),應該會持續訓練下去 過往每季都會到國外出差一週,因為疫情暫停了兩年多;但台灣也慢慢與疫情共存,可能又 快可以出差了…為了出差仍可持續訓練,心裡思考是否該購入新的踏板功率計 (找有健身房的飯店/Airbnb,就可以換踏板繼續練功…飛輪應該是健身房必備吧…)11
[問題] 在zwift-build me up之後前幾個月前買了直驅訓練台,每周認真的把build me up訓練計劃給騎完 結果FTP從238→239,體重下降3公斤 除了體重外,比較令人挫折的是FTP沒有預期的有所提升 有人騎完也是這樣的結果嗎?還是哪個地方出了問題? --9
Re: [問題] 邊緣人的功率訓練請益感謝各位大大熱心提供意見,我稍微整理消化後,回覆與說明如下 (目標還是西進Sub4 and逐漸提升能力並維持,sub3.5付出代價太高,就先不考慮…) 也一併加上回歸周休二日的訓練計畫,希望各位大大也給些意見,謝謝! PS:如果前輩們的建議較多,歡迎直接回覆文章~~ 1. 前輩建議做二休二課表:9
Re: [問題]上武嶺前的訓練及建議趁著前二天挑戰成功痠痛還沒退寫點心得留念 : 本身在接觸公路車前就有在做路跑的訓練 : 已經跑過兩隻的全馬跟10幾場半馬的經驗 : 半馬成績最好也進到110的門檻內 : 希望可以朝100邁進