[問題] 輪組選擇請益(內有選手)
各位大大好
目前的車是2020年 TCR AD2 C夾版
輪組為出廠附的PR2,外胎為high road OPEN胎
平常都是假日才有空騎車
路線總爬升約500~700m
偶爾比較有空時才會把距離增加,爬升大概會到700~1000m
原廠輪組騎到現在也五年了,想稍微升級一下
預算抓在三萬內(小資升級,已捏),沒有升級碟煞的打算
目前的C夾及OPEN胎對我來說比較好整理
選手如下:
1.小索 Tr22陶瓷 (鋁框)
2.Kaish Eagle S38 (碳)
3.小索 Tr35 (碳)
另外小弟住南部,如以上輪組需維修或維護不知會不會很麻煩
暫不考慮二手跑零(外觀喜好?
想請問各位大大以上選手會建議哪個?
或是有其他不錯的輪組可以分享也可以
感謝大家提供意見~
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我選1
Mavic r-sys slr 爬坡神輪
2或3吧,比較萬用一點,1的框高太低騎平路不快
Mavic現在好像不太好買(?
3
C夾的話選一
如果會騎烏梅仙福水任一條一律選1,有自信保證下雨
在這幾條路線下坡煞的下來再選3...不然就是換碟煞
但你沒考慮換
騎的路線都在高雄,外縣市較少有機會
不過也是怕騎到一半下雨之類的,所以1.3猶豫中
C夾別選碳框 不如錢留著換碟煞車
跑3經濟實惠萬用
1也是很好的選擇
換碟煞車+1
換碟煞+1 雨天安心
感謝以上大大,不過沒有換車的打算
zonda或跑三等級鋁框就好了.C夾車不要投資太多
拆車新品SLR1 二萬左右就有了
mavic rsys slr+1,搭配我的老tcr真的是如虎添翼
我跑0/1鋁頭被汗咬爆,我都只買跑3,至少維修便宜
愛爬山就不要考慮碳煞車邊了,雖然比較輕,但是下
山太嗨了,陶瓷和鋁變安心一點
路線的話通常都是柴壽山或中寮
不過有時也有長距離平地,所以1.3猶豫不決
小索碳框絕對不要..出保兩次的經驗
C夾TCR 選板高30以下的鋁框就好了
愛爬山建議換碟煞,真心不騙。我也是假日騎士,但
碟煞車還是一台接一台換,制動力差很多
SLR有考慮,不過找不到舊版可用open胎的版本了..
低框長距離平路休閒騎其實也沒啥問題
一定比pr2好
跑3、zonda也可以考慮
Open胎就真的要推starlight星光的特價框。至少我三
個月前去台中的時候還有看到有展示品在出清。
可以直接打電話或者是粉專問問
我有一台跟樓主一樣同年份的同款車,還有新碟煞車,
晴天最大煞車力道105 C夾略輸碟煞,但雨天輸到脫褲,C
夾第一下要破水膜,就算是鋁框也沒啥煞車力.而且雨
戰完C夾皮會卡石頭,框必花
感謝各位大大的建議~
碟煞啦,差最多是寬胎的操控性
圈煞只在乾燥時手感好過碟煞
你終究會買碟煞 尤其現在中國車亂捲一通 俗到靠北
高階一點quickpro seka 便宜一點camp 全車10萬搞定
預算和需求先決,不一定要聽網友的話換碟煞,只要
你目前沒有覺得非換不可的情境,可以先省下來用小
錢換好的框煞輪組。如果跟我一樣,3-5年之內不會換
騎碟煞車,倒是可以找一組好的輪組升級。(我還在
騎2016 TCR Adv 2,不過我這十年倒是換了四台越野
單車,當然都是碟煞…),我當然也知道碟煞車的優勢
,不過在公路車上,我覺得這台近十年的框煞車已經
滿足我的需求(單次大約50-80公里,爬升1000-1200
上下)。
我會推薦鋁框輪組,畢竟好保養,也比較耐用,我倒
是推薦可以用兩萬內的預算找一些二手輪組,包括 fu
lcrum racing zero,campagnolo shamal,shimano w
h9000 c35 cl, 或c24。現在大家換碟煞車,這些好輪
組通常拋售價格低,這幾組的優點是耐操耐,好保養
。如果不放心二手輪組,就選小索。用個三到五年,
有高一點的預算再換碟煞車。
本身也是TCR AD2配tr22,也推tr22。
除了輕外,剛性表現除了上坡抽車感受直接,在下坡
過彎時很優秀
感謝各位大大,框煞對我還是比較好保養維護
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