Re: [問題] 平把公路車的優缺點
原文恕刪
小的主力是彎把車，平把是出去租用偶爾騎
剛轉換明顯感受到姿勢差異有
1.把寬稍微寬 2.上身挺不好用背發力
-1.把寬彎把通常是400mm多，平把640mm多
-2.彎把上半身reach用S號概算是535mm(上管)+90mm(龍頭)+80mm(彎把)+30mm(煞變)=735mm平把上半身reach 560mm(上管)+80mm(龍頭)，把後掠會影響但沒資料，概算=640mm
所以修改把寬和龍頭長是可以做出差不多幾何的，甚至G牌平把上管有加長
至於下彎，面對風阻個人更喜歡手臂夾起的TT姿勢。(TT車算平把車嗎？)
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平把還有一個優點是如果煞變是分離的
煞車/變速可以分開蝦機八改
不用被煞變把綁住
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蝦機八是啥
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亂改的意思吧
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更貼近語意的話就是隨意改
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原來如此，謝
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我想買平把來蝦雞巴亂改XT對四卡鉗
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加個sram變速器夢幻共演
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油壓碟剎灣把也能 隨便改了，還能多裝一組拉桿
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Shimano XT煞車搭Sram transmission變速器，帥慘
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彎把本來就是煞變分開的, 是因為合起來好用才變主流
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結果到今天分離當成優點了是哪招
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首Po 從七月開始剛入門兩個月，體驗騎過彎把和平把公路車，最後選擇了碳纖的gian t平把公路車2024 fastroad advance 1 。他是shimano 105的變速，但不是完整版，空車 重量大概在9公斤上下。網路上搜尋資料好像對於平把公路車的開箱文還有介紹資料很少 ，想問一下有在騎車的各位大神，如果同一個價位碳纖車彎把和平把真的差距很大嗎？如 果騎平把公路車從內湖山莊出發上風櫃嘴，會難度大增嗎？如果只是想參加一般的百K活![[問題] 平把公路車的優缺點](https://i.imgur.com/3McbE64b.jpeg "[問題] 平把公路車的優缺點")
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原文恕刪 之前是騎彎改平(TCR(ONCE車架版本)、CUBE AGREE C62、TMR01框煞) 按照原PO需求 一般活動夠了 之前有跟騎過高雄市區=>海豚灣![Re: [問題] 平把公路車的優缺點](https://images.plurk.com/62zZ6skiwwHjJqvmL44Twy.png "Re: [問題] 平把公路車的優缺點")
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最近也入手一輛平把公路車 很好騎啊 年輕時坐墊調高把手調前 騎快一點 老了坐墊調低把手調後![Re: [問題] 平把公路車的優缺點](https://i.imgur.com/0obLhClb.jpeg "Re: [問題] 平把公路車的優缺點")
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