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Re: [問題]長距離的訓練規劃

看板bicycle標題Re: [問題]長距離的訓練規劃作者
langrisser19
(lan)
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借這篇文分享一下
像我的路線很像1的反過來
會從風櫃嘴下滑,再從北海岸街紅樹林走河濱回家
因為都是一個人騎
所以也是有預想過萬一在北海岸這段破胎怎麼辦
但真的發生才發現實在很難

我大概是一早七點多破在路中間
不幸的是我是無內胎,雖然帶了小花,但大概是第一次用
怎麼戳都沒用,還越弄越大洞,手還被噴得都白白黏黏的
想說要叫計程車,結果uber沒車,55688也沒車
想說至少先走到有人的地方
但spd-sl實在有夠難走,走一個多小時快被烤焦,腳又痛
中間遇到車友,但聽到我是無內胎也是沒輒
最後好不容易才叫到車,但命都快去到半條

事後反省,如果是單人加上長距離又沒有後援
或許用有內胎的輪組會比較好
至少換胎的難度比較簡單
因為我回到家試著要拆胎,拆開以後輪框裡面都是白白的膠
光是把這清掉就很頭大了,在戶外我還真不知道要怎麼用

然後就是如果有上卡的話
出發前一晚先換登山卡,至少要牽車的時後比較好牽 Q_Q

經過這次我就都變成河濱咖了
過了十一點之後,河濱都沒什麼人,其實還算蠻好騎的
而且順逆風都有,也有幾段又直又長,要練間歇也可以
真的遇到問題牽一小段就出水門了,外面就是市區,要叫車也好叫


※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言:
: 入坑不到一年 每週通勤騎車約3~4天
: 每趟約20公里
: 現在有想要挑戰一日北高
: 在想說除了上班日的通勤之外
: 假日也想循序的訓練長距離長時間的騎乘
: 所以我規劃了幾條路線 希望大家能給點建議
: 因為我住在淡水紅樹林區 所以都從紅樹林站開始當起點:
: 1.台2線 紅樹林到金山楊金公路口7-11
: 來回約80公里
: 優點:路寬車少 紅綠燈少 路上便利超商多
: 缺點:前端上下坡起伏大 海風大
: 萬一機械或人體故障 需要小黃載車,
: 要撤退相對困難?
: 2.西濱到竹圍漁港 來回60公里
: 優點:整路平整 紅綠燈少 且是北高同路線
: 可以順便熟悉路況?
: 之後要加長距離也可以順路延伸
: 缺點:現在的季節回程逆風
: 要撤退還相對更困難
: 3.大台北河濱自行車道
: 紅樹林走到南港汐止河濱 來回約60公里
: 優點:沒紅綠燈 舒服好騎 路況好且也平坦
: 撤退也完全不用擔心
: 缺點:假日人多 相對危險 速度也拉不起來
: 或是還有沒有其他路線與建議?
: 謝謝
: -----
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webster1112 11/10 02:581.不上卡 2.沿著火車跑 3.無內胎但可塞內胎系統

Duc916 11/10 05:14第一個洞補胎液就沒補起來嗎?

FarkU 11/10 06:29自己騎車我內胎必帶

sdiforger 11/10 07:55無內胎也可以塞內胎阿

fashsboy 11/10 08:49除非用無框勾動無內胎輪圈,不然也是可以塞內胎應

fashsboy 11/10 08:49急。

isohera 11/10 09:07假日我一直都晨騎河濱咖

isohera 11/10 09:08就算河濱也帶內胎快扣打鍊器外胎補

heibow 11/10 10:27無內胎破了真的不好搞啊… 就算有帶內胎

heibow 11/10 10:28挖胎前要先用大力金剛手把被補胎液黏死的胎跟框掰開

heibow 11/10 10:29然後挖開以後整個框跟外胎都補胎液 換起來很阿雜

heibow 11/10 10:33小花或肉乾條也不是很適合平常沒事在家練習的東西

heibow 11/10 10:35然後就算當下補起來了 那條胎回去不換也不是

heibow 11/10 10:35換掉就是差不多1000$

Duc916 11/10 10:47之前可利乎不就一條胎打了好幾個洞

heibow 11/10 10:57他是拍影片賺流量 自己在家練習塞一朵小花都是在噴$

heibow 11/10 10:58一般OPEN胎練習換內胎換再多次也不用花一毛錢

uranusjr 11/10 11:30主要是一條外胎也不少錢, 不然肉乾根本很便宜

Mrlegend 11/10 12:10跟我一樣 回歸內胎

isohera 11/10 12:12@heibow 點到就好啦

HardRealTime11/10 12:15就像heibow說的。 誰不知道可以塞內胎啦zzz

Duc916 11/10 12:24hookless不行吧

我自己當時是騎tcr配的slr1 這款是無框勾,這個有辦法塞內胎嗎 @@? 但這算可以塞,就跟上面有人說的一樣 有內胎我手很笨但也可以在十分鐘之內換好 可是無內胎真的有夠緊,回到家用挖胎棒弄到滿身大汗 在戶外我實在是沒把握可以換... 小花的話,我也覺得一般人實在不太可能在家拿沒事的胎來練習 畢竟一條胎也是快2000,要自己把它戳洞只是為了練小花 我覺得有點奇妙 所以一般人第一次遇到大概就是在野外了,這個也只能怪我自己手爛 插了很多次還是弄不好,不過我是用培根,或許小花會簡單一些就是 而且我還很慘,以為弄好開始灌co2,結果噴得更嚴重... 總而言之 我覺得無內胎騎起來低胎壓是真的很舒服 而且有些小洞是真的補起來 只是遇到大條的,還是在偏遠地區,沒有後援的狀況下 真的是很麻煩

alicemoe 11/10 12:25反正懂得就懂,為什麼那麼多人還是回去用有內胎

heibow 11/10 12:29沒啦 我只是在講我的血淚經驗…

※ 編輯: langrisser19 (59.120.34.91 臺灣), 11/10/2023 13:05:36

densmore 11/10 12:56脫鞋子牽車走。。。

kwpttw 11/10 12:58我還在用無內胎啊,我覺得很方便,但某些品牌無內

kwpttw 11/10 12:58胎破了補不太起來

kwpttw 11/10 12:58再來要注意的是,破了補胎液補起來後除非胎壓真的

kwpttw 11/10 12:58太低(我的經驗是低於40)否則建議別灌氣繼續騎

fashsboy 11/10 14:01個人用無內胎好幾年,推薦瑪吉斯的嗨肉,一開始用史

fashsboy 11/10 14:01瓦鼻真的很容易破,換成嗨肉之後至少三年,幾乎每

fashsboy 11/10 14:01天要胎的是用到壽終正寢,只有一次是前輪快下課的

fashsboy 11/10 14:01狀態下被刺破,但是胎壓大概還是能有在50psi上下,

fashsboy 11/10 14:01撐到便利商店借打氣筒打到80psi之後也讓我撐了40公

fashsboy 11/10 14:01里左右到家,目前嗨肉真的是讓我覺得蠻安心的一條胎

fashsboy 11/10 14:01

uccublack 11/10 15:31無內胎不熟的店也不願意幫忙處理,老店也不會用,

uccublack 11/10 15:31人生地不熟時弄不好真的慘

kung1014tw 11/10 17:50可以看一下那個破洞嗎?上次有用培根條捕無內胎破

kung1014tw 11/10 17:50孔的經驗,也很順利撐回來了。

electronicyi11/10 19:51在台北我敢用無內胎 在台南我新車還是用有框勾有

electronicyi11/10 19:51內胎系統

Duc916 11/10 19:52我猜是切割痕那種

kung1014tw 11/10 21:16割裂口破孔,依上次的經驗,似乎是會越破越大!

kung1014tw 11/10 21:26很多車友都推maxxis high road,也跟著換了!