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Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？

tomxul4 發表於 2024/3/14 下午11:25:42
看板bicycle標題Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？作者
tomxul4
 (異端的天譴)時間推噓32 推:32 噓:0 →:16

原文恕刪

我也是菜雞，去年換車，上周跑去試乘TCR，想說就直接回文好惹

去年這時候也是一樣騎著Escape 2，看著公路車評估要不升級
糾結了半天買了美利達 斯特拉 6000 di2(S車架)
從平把公路車升級到彎把105電變覺得變速好好按，爬坡效率屌打逃跑2
後來有騎了朋友的105機械變公路車，才發覺爬坡時電便真的蠻好用的
省力換檔位準確，如果常常在爬坡電變真的回不去惹

過了兩個月去車店保養時，量了重量8.9公斤，心態炸裂之餘店家建議換輪組
聽從換了一個台灣品牌輪組，重量變成8.5公斤，車子變得更好騎，爬坡更開心

就這樣順順騎了幾個月，除了碼表常常抓不到踏頻外
其他都很美好，後來發現是心律跟踏頻打架，碼表會抓不到
看到GARMIN 特價，爬文後，決定入手一台，但買了新碼表沒功率計，數據就不完整
所以依據客家原則撿了GIANT POWER PRO 功率曲柄
自己目前用的蠻開心的，一切都很棒。

然後上周去試乘TCR(da頂規那款，尺寸S)
https://i.imgur.com/nDNRnPD.png

首先是重量，QQ拿在手上比朋友的S-WORK還輕
再來手把，全碳纖維的，好好抓，抓下把好輕鬆，反觀我那台手把好硬偏大QQ
試乘的時候爬坡反應很輕，踩起來有明顯升級的感受，爬坡整路大盤在騎
回家查資料發現原來大盤是52/36，齒比算大，果然車輕齒比可以重一點
抓下把下坡，過彎反應也很穩定，遇到坑洞不會很震
而變速基本上da跟105差不多，沒有升級感，騎完覺得整台車好好騎好香。
試乘完後改騎現場的Propel (Sram變速，303輪組)，試乘後覺得好重好硬，沒有TCR靈敏變速部分Sram不適應，覺得105di就夠用了，反應還比較快。
離開前手賤去舉了105di電變那台，舉完心態炸裂，沒改輪組就比我那台輕QQ

回家查資覺得pro0真的不錯，手把跟SL一樣，UT變速+快樂功率計，還有輪組一次到位，整車7KG出頭，算一算買整車可能比陸續升級便宜。

只能說早買早享受，晚買買TCR

QQ



隔天又騎了斯特拉走陽金2P，其實夠用啦

QQ

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.196.175 (臺灣)
※ PTT 網址
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A80211ab 03/14 23:42被燒到

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ckai1983 03/14 23:57瓦數大騎快點，propel才有優勢

推

Xiaworm 03/14 23:58可惜結尾不是現場簽約買車

因為我是抱持的空空如也的荷包過去試的QQ

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noknow80101103/15 00:03沒有比較沒有傷害QQ

QQ

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onemark 03/15 00:07現場簽單還是要等......

推

allenJr 03/15 00:09像我就不敢去試車，很怕忍不住衝動…

推

ckai1983 03/15 00:10像我沒錢忍不住也無法買

推

PPPGGG 03/15 00:23QQ

推

ETJohn 03/15 00:28沒有比較沒有傷害，‘’捏一點直上‘’聽起來是幹

→

ETJohn 03/15 00:28話，卻是眾多車友們血淚換來的體悟

真的

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atlaswhz 03/15 00:33沒關係,scultura 6000塗裝比較好看

你人好好喔TAT

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FarkU 03/15 04:15看看這次的車展，未來絕對是電輔車加電變的時代。

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bitcheggs 03/15 08:12幹 好燒 喔還好我沒錢

推

LoveNote 03/15 08:14propel剛出不是說幾何和TCR一樣還更輕嗎

體感差蠻多的@@

推

keepgoingo 03/15 08:21推分享

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williamluo 03/15 08:29直接攻頂最省錢 過來人+1

推

hopez 03/15 08:36爬坡車還是Tcr

推

dtaiea 03/15 08:40題外話現想要買的等級是配速聯不知該如何是好 試騎

→

dtaiea 03/15 08:40過手感極度不習慣

推

q4609369 03/15 08:40我騎MY24 propel ad 1, 和Tcr pro, 真心覺得Tcr 在

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q4609369 03/15 08:40緩坡真的輕鬆很多，不過我比較愛pp的水平上管

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aaa6556 03/15 08:50試乘會快到我的城市了，我開始害怕了

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hopez 03/15 08:53變速換家問題一次外騎就習慣了 我兩家反復橫跳都沒

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hopez 03/15 08:53問題

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dtaiea 03/15 09:15買成車然後落地改挖地瓜不知道有沒有搞頭

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hopez 03/15 09:16直接買挖地瓜版本就好啦 落地改的折價太感人

推

RayKer 03/15 09:18感謝分享QQ

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dtaiea 03/15 09:19ISP車架版本是配速聯 配DA的捏不起

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hopez 03/15 09:21那不如單買車架組車

推

isohera 03/15 09:25配campy我就買....逃

推

eeex 03/15 09:50直接攻頂少了換換的快樂，這種快樂要花錢買

也對XD

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cyivs33 03/15 11:08一堆QQ 我以為原po換了QQ

沒錢又被燒到只好QQ QQ惹

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AET0911 03/15 13:10當車友跟你說直上頂級最省錢，都是滴滴血淚換來的

推

ckai1983 03/15 13:19速聯就好了啊, 溫吉哥用SRAM也是一直拿冠軍

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Duc916 03/15 13:30Roglic落鏈

推

lonberk 03/15 13:40新的車一定有機會越來越輕的 畢竟碳纖也在進步

→

lonberk 03/15 13:40但同時價格也有機會繼續上升

推

ptt5412 03/15 14:32預算沒問題建議一次到位少走冤枉路

推

ETJohn 03/15 18:30升級有升級的樂趣，直上有直上的好處，看人囉

→

Muilie 03/15 19:21手動練到封頂和買一鍵直升有不同的樂趣

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outsi 03/15 19:33一次到位還在改耶…下一個是換一體把

正在看耶，美利達的一體把推?

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chinya51 03/15 21:01成車沒一次到位的，看到精品還是會癢

推

ETJohn 03/15 21:23可以換的很多啦，慢慢來

→

Duc916 03/15 23:24一次到位推車架組

→

b122771 03/16 13:21h

推

g29186280 03/16 15:22想出1000個不要買的理由，不如給自己1個直上的衝動

※ 編輯: tomxul4 (220.136.196.175 臺灣), 03/16/2024 18:53:17
推

alicemoe 03/17 08:24想自己換油的或怕店家失誤的別用Sram，那個煞車油會

→

alicemoe 03/17 08:24傷車漆
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