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[介紹] PD-R550和PD-R7000的差異

看板bicycle標題[介紹] PD-R550和PD-R7000的差異作者
atlaswhz
(王仔)
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爬了bicycle版上和其它論壇的文章之後,似乎都沒有人提到這兩個卡踏之間的差異,而我之前一直用R550,用了超過1萬多km都沒壞,也無異音.相當值得稱讚!!!

魯叔最近為了慶轉職,買了新車,本來想續用R550,後來想說加點錢來試試看,順便發發心得,一裝上曲柄,就呈現漂亮的陽痿??痾~是標準入卡位
https://i.imgur.com/40jpx5a.jpg

這在R550剛開箱時並不會這樣,有時候會呈水平狀態,甚至是反面水平.至少要騎過2000km以後才會好轉.
這一點就是105勝!!

至於好入卡程度,因為105前緣無勾如下圖
https://i.imgur.com/mRMOl59.jpg

,所以R550確實比較好入卡,不過105只需要微調腳的角度,一樣入卡無困難!
再來是脫卡難易度,105 default就是比較緊,好處是抽車安心,壞處就是較難脫卡!R550則相反.

踩踏順暢度則是無感.

PS:105和ultegra市面上有假貨,判斷方法
1.調整卡踏鬆緊時,正品有咔咔咔段差感,偽品無
2.拆軸承則是正品難拆,偽品好拆

總之,結論就是:
第一次上卡的新手:買R550
老手:不差這1000,就買105吧!


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PTTerror 04/26 19:02我以為結論會是一次到位以免手癢:3

jason90814 04/26 20:21結論:不要亂試棒棒糖都沒關係

finalhope 04/26 22:52我也是這款,之前用登山車卡踏,不知道公路車卡踏

finalhope 04/26 22:52的可怕,在家裡訓練台脱卡差點摔下來,結果今年都沒

finalhope 04/26 22:52出門,只有再訓練台騎。

atlaswhz 04/26 23:50登山車雙面卡,確實比較安心

lineak 04/27 00:07用105比r550好卡

incident 04/27 01:48r550我記得不是有騎一騎軸心會噴出來的問題?

incident 04/27 01:49而且軸承磨一磨都會變順,每個shimano都是會像這樣

incident 04/27 01:49自動滑到那個角度

wesley625 04/27 02:20pd-r550感覺是pd5800的模具 我更好奇pd-rs500哪來的

atlaswhz 04/27 07:44r550確實騎久會有軸心螺絲鬆掉的問題,不過再鎖緊就

atlaswhz 04/27 07:44好,這日常保養就能夠解決