Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？
不知道你後來選哪台？ 我來分享一下我的體驗，我也有一台tcr c夾加上 rsys slr，
騎到現在可能黑邊有磨損了，所以制動力已經不如以前。抖一點的坡我一定要往後坐還有握下把，還可能打滑。 最近又換了一台specialized roubaix 碟煞，下坡只要握上把，輕鬆四十公里貼著白線過彎，八十幾公斤的我，徹底體驗到碟煞的好處，更別說specialized 的future shock 龍頭避震，從縣道199上壽卡，過東源以後有一段很破碎的石頭路，時速三十壓過去，我知道車子在劇烈振動，但手沒感覺，28c 輪胎貼地貼的緊緊的，真的黑科技無誤。
離題了，如果預算真的有限，我會選碟煞。但老實說，我一定會多存一點上105碟煞，xdd
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這可能也和車架設計有關啦 tcr和roubaix就算都碟煞
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下坡感覺應該也有差
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是的，tcr一定較敏感，roubaix 就是沙發，但我討論
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的主要是制動力對體重大的騎士差距
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不過上坡就是tcr海放roubaix 囉
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體重較重建議還是碟煞
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TCR MY16也可以用28C啊==
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碟煞的制動力真的很棒
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推碟煞~
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我還沒決定...因為冒出一台khs CRX-D 害我不知道買
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哪台...
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哈我的tcr是2013唷
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Axman enduro c1 disc也在射程裡面唷
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https://i.imgur.com/NamfkXZ.jpg 騎Domane 下坡是
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種享受
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所以是體重重的問題,體重一般的人還是c夾就夠了
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原原po也快90kg吧，是我我就會買CRX-D，碟煞跟105一
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次滿足
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摩托車鼓煞就夠用了 為啥要買碟煞呢
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抱歉，打臉自己，收回這些話QQ 碟煞版並沒像C夾一樣 往前往後的鋼絲粗細不一樣 因此碟煞版同一側鋼絲聲音是差不多的 雖然對外還是宣稱有DBL動態平衡技術就是了![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://i.imgur.com/HDl6ypCb.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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誠如原篇推文所述，由於順應市場潮流的因素，買碟煞版 以免未來在框煞逐步被市場淘汰後，補修和後續升級的後路被斷 看原po的路線清單，應該是台北的車友，考慮到台北的優質路線多是山路 騎車騎到一半下雨是家常便飯，冬天的下雨天數又多 一樣是直接買碟煞版，沒有懸念4
這一串下來本魯有感而發 騎登山車的好像不了解某族群為何如此保守 基本上有這最根本的兩個差異 這就要提到最近很夯的名詞 社交距離(づ′・ω・）づ![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://img.youtube.com/vi/r806BfZgiS8/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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越野車用碟煞，20年了。 我從第一代SHIMANO XT金屬油管碟煞用到現在， 一路看碟煞在越野車上的應用。 從高檔貨，變成普及化。 看著V夾死忠愛好者，變成碟煞使用者。![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://img.youtube.com/vi/uHFSSXOSnxs/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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各位板友晚安週末快樂 這邊跟大家分享幾則今天看的公路車煞車實測報告跟我的解讀 首先這個主題是在討論公路車 那些喜歡扯登山車 越野車的 你可以滾了… 接著幫大家複習一下高中物理摩擦力的章節跟單車比較相關的部分![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://img.youtube.com/vi/7tVihsWlpFU/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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今天騎車在10%的下坡，差點被逆向駕駛的水泥攪拌車給收走， 乾脆來打點三週來的心得好了。 C夾跟碟煞本來就各有所好，雞排跟牛排從來不會打架， 不過在10%以上的下坡，你本來以為平路很夠用的C夾， 其實煞車力道是沒辦法短距離停下來的。![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://i.imgur.com/CM9a5FXb.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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恭喜原PO購入自己心目中理想新車 藉這標題.我也簡單分享一下自己的一些經驗 最近的三台車分別是 NK1K Fiol（碟煞）![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://i.imgur.com/P3Y8QHob.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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不是這樣的… 框體退化造成的影響是你握很大力也覺得煞不太住 打不打滑是看路面跟你的外胎 和框煞碟煞沒有關係的 嚴格來講相同的路線 相同的外胎 其實碟煞只要較輕的握力 就可以超越外胎與地面之間的最大靜磨擦力 讓輪胎從原本來滾動變成滑動 反而更容易打滑失控25
先說我最後選TCR ADV 2 C夾版本,來說說我的原因: 1.我過不去TIAGRA這檻 在我騎車十來年的生涯裡,也騎過不少次別人的tiagra,變速效率幾乎跟105無差,只差在重 量和精度.以前差距最明顯是C夾力道.但換過煞皮之後我覺得無差. 理性來看就是沒差很多,但我就是沒辦法從105往下跳tiagra...@@這理由很無腦,請無視.![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://i.imgur.com/5vbhaHTb.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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各位好 我上禮拜也是在互相比較這兩台 同樣48000，到底要選哪台?? 先說小弟我完全沒騎過公路車 等等的分析都是以一位新手的角度來說的![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://i.imgur.com/el0bi0Ab.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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[問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？大家好， 小弟想請教21年度的new tcr有兩台車待選， 就是比較平價的tcr advanced 3 disc以及 advanced 2 沒有碟煞的兩個版本，價格都是48000， 但disc版本變速是tiagra，c夾的則是10526
Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較本魯分享一下幾個實際騎乘的感覺 都有一定時數的累積但是感覺嘛，一定屬於主觀感受 ~比較基準~ 圈煞爬坡車架 (1~2級 G/M 碳架) 爬坡 ok, 但下坡就是那個樣子，![Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較](https://img.youtube.com/vi/PDe1_yMhN3A/mqdefault.jpg "Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較")
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[問題] 入門di2+碟煞大牌子請問選哪台各位先進請問 很久沒騎車想要重新來運動一下，想要購買一台新成車 想法是要買新車就要體驗新技術 所以條件如下: 入門款 (不想花太多)![[問題] 入門di2+碟煞大牌子請問選哪台](https://images2.giant-bicycles.com/b_white,c_pad,h_600,q_80,w_800/ll9xxr3rpjelchoas2da/MY23TCRAdvanced1Disc-KOMColorA_ColdNight.jpg "[問題] 入門di2+碟煞大牌子請問選哪台")