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Re: [問題] TCR 1-KOM VS 2 Disc-KOM

看板bicycle標題Re: [問題] TCR 1-KOM VS 2 Disc-KOM作者
parkinque
(英文老師)
時間推噓34 推:35 噓:1 →:67

※ 引述《ray2000 (在混亂之中發現單純)》之銘言:
: 想請教車有前輩給點意見
: 目前騎103年SCR2 我想買 TCR 升級目前看中
: TCR Advanced 1-KOM
: TCR Advanced 2 Disc-KOM
: 比較了一下 只有變速跟輪組不同
: 請問這兩台能給點建議嗎
: 常爬174 年底會北高 感謝~


爬坡車強烈建議買C 夾,便宜又好維修。
輪組又比碟煞輕1~200克。
爬坡傻了才買C 夾,環法選手都馬廠商威逼利誘,才勉強換碟煞車,更別說黃衫都是騎C 夾車。

當然如果體重比較重,那為了下坡安全,買碟煞車是正確。

碟煞車唯一優點就是下坡煞車省力又穩,但那是對大體重的人而言。

其他都是缺點。

碟煞車煞車異音,比較重又貴。

而且現在廠商都在營造要取代碟煞,甚至直接把C 夾斷頭停產。
想必短期5年10年內一定有大量優質便宜零件流出二手市場。

所以現在買C 夾車才是聰明人。

碟煞不過是把人民當白癡的商業把戲。

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※ PTT 留言評論
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crassus7217 12/30 11:08第一句跟第三句怎麼看起來很矛盾??

parkinque 12/30 11:10剛才打錯了,懶得改。把第三句C 夾改成碟煞就通了

ckHuang 12/30 11:29除非定性很好,不然預算能買到新產品,普遍買舊的

ckHuang 12/30 11:29回去都會想東想西

HHHHOOOO 12/30 12:02請問樓主你有碟剎車嗎?

contemptuous12/30 12:11反而覺得一般市民應該買碟煞,不是每個人都是選手,

contemptuous12/30 12:11重量差異對速度根本差異不大,但碟煞有貫通軸更穩,

contemptuous12/30 12:11加上可容納寬胎更舒服,騎長程根本是享受

hiking12 12/30 12:11我是C夾煞車但因為真的很愛衝下坡又怕死,所以還是

hiking12 12/30 12:12想用碟煞,按起來更省力很多

heibow 12/30 12:32我窮我騎C夾車 會想東想西沒差反正想了也不會變有錢

isohera 12/30 12:36我有錢我還是選C夾,我對異音(蹭碟聲)容忍度很低(病

isohera 12/30 12:36態)

heibow 12/30 12:42另外C夾用快拆並不會不穩 碟煞後來導入貫通軸是因為

heibow 12/30 12:43單邊碟盤制動造成兩邊前叉受力不均所以才改用貫通軸

heibow 12/30 12:43增加穩定性

DudeFromMars12/30 12:55結果雨天下滑時都在後悔沒買碟煞

darlene917 12/30 13:35不能自己方便維修的都不考慮.....還有那個鬼異音!

ngxx 12/30 13:38C夾會變成情懷嗎?

menshuei 12/30 13:40不一定也許10年後廠商看碟煞市場飽和了,又要開始

menshuei 12/30 13:40推夾器以解決碟煞的問題。

isohera 12/30 13:59喜歡啥就買啥,除非你跟我一樣一套變速用十年還在

isohera 12/30 13:59用才需要想。

heibow 12/30 14:02我的6700用11年了 前陣子11T齒片磨損咬不住鏈條找不

heibow 12/30 14:02到原廠齒片可以換 還好最後找到副廠的可以相容

lonberk 12/30 14:05我覺得是不會回頭推C夾了 你看機車也沒回頭推鼓煞

deepstriker 12/30 14:07好想幫公路車改金屬油管

isohera 12/30 14:10可是鼓煞機車從來也沒停產過..

isohera 12/30 14:10我媽才剛買全新125鼓煞機車...

heibow 12/30 14:15夾器也不會那麼容易停產啦 只是高階的會越來越萎縮

a5687920 12/30 15:36碟煞常常會有異音真的很煩 所以賣掉改買C夾車了

suzumiyagod 12/30 16:50碟煞煞車異音真的很惱人,要有心裡準備,當然一定有

suzumiyagod 12/30 16:50人會說,有異音是因為不會調,完全認同,所以買碟車

suzumiyagod 12/30 16:50,一定要找方便幫你調的店家,如果你喜歡diy那碟煞

suzumiyagod 12/30 16:50一定讓你成就感滿分。

HideoNomo 12/30 17:14話說十幾年前,登山車V夾擁護者也是類似這篇文一樣

HideoNomo 12/30 17:14的論調,結果現在V夾只在入門通勤車看得到…

husky2 12/30 17:27選手要拼成績,下坡有隊車接駁,器材有贊助,當然

husky2 12/30 17:27選較輕的C夾。一般市民剛好相反,選碟煞才安全

husky2 12/30 17:29C夾比較好調整倒是真的,碟煞要有一定DIY能力

Duc916 12/30 17:37希望能平價化啦,同級變速價差不小

Nonegrame 12/30 17:40同意 suzumiyagod 不愛diy買車記得選近一點的店家

spurs104 12/30 17:42講什麼 完全看不懂

clecer 12/30 18:03說下坡安全的是天天50下坡嗎?

clecer 12/30 18:04而且碟盤也是會熱衰竭降低煞車力道

clecer 12/30 18:05Disc就是比C夾沒有明顯優勢又貴又重

HideoNomo 12/30 18:07樓上這個也是十幾年前登山車V夾擁護者戰碟煞的論點

HideoNomo 12/30 18:07,結果現在碟煞主導整個登山車市場

menshuei 12/30 18:23近年的公路車逐漸GRAVEL化,耐候變成主要的考量,

menshuei 12/30 18:23碟煞就是最大的優勢。

yytseng 12/30 18:28我認為以後會推ABS的碟煞

biostar 12/30 18:49我還是只能用 C 夾

DudeFromMars12/30 20:12住北部多爬坡多雨的地方就很適合碟煞

fhill12 12/30 21:43差那一點重量對一般人來說無感

broadlin 12/30 22:22碟煞車的最大優點,就是可以裝胖胎

hopez 12/30 22:31碟煞就是趨勢阿,C夾的新玩具愈來愈少

hopez 12/30 22:35C夾愈來愈難出現在高階車款 如果入門中階倒是沒差

Panjan 12/30 22:51同意12樓

heibow 12/30 23:24其實關於C夾燒框 VS 碟煞的熱衰竭 個人認為是假議題

heibow 12/30 23:24重點不是該買碟煞或C夾 而是你該買好貨而且妥善保養

heibow 12/30 23:25如果你買了爛貨又不顧 自然什麼問題都會發生

heibow 12/30 23:25不管C夾或碟煞都一樣…

z030060374 12/31 07:19碟煞比較有感的是來令的消耗比C夾凶太多,下坡溜個

z030060374 12/31 07:19幾次差不多就下課了,反觀C夾夾塊,再來c夾夾塊跟來

z030060374 12/31 07:19令更換的耗材售價...

z030060374 12/31 07:21夾煞也有出陶瓷披覆的圈,基本上要下坡煞不住很難了

z030060374 12/31 07:21啦,當然碳框怕燒框風險依然存在。

z030060374 12/31 07:22以不會去調整夾器間距平衡跟清理碳框煞車塊與煞車邊

z030060374 12/31 07:22,我比較建議這種人去買碟煞車,來的安心。

Duc916 12/31 08:10金屬來令應該比較厲害吧?我的是孤兒規格只有半金屬

smartmichael12/31 08:53碟剎車下坡就是舒服

fangbobcat 12/31 18:17這種論調沒有一個噓真的厲害XD

paimin 12/31 19:10規格買新不買舊

vizjeco 12/31 20:14玩單車 有錢人很多 直上碟煞 沒錢在考慮CP值

vizjeco 12/31 20:16要新要潮要安全>碟 要省求CP值>C夾

isohera 12/31 20:40我收入算不低的沒有管CP值

isohera 12/31 20:40純粹怕...蹭碟+外觀不愛。

extrachaos 01/01 01:56目前C夾用的滿順 但一直想買台碟煞來玩 因為怕碟盤

extrachaos 01/01 01:56異音導致遲遲不敢下手QQ

pinsaun 01/01 08:18碟煞好 買二手輪組不用擔心輪框損耗

biostar 01/01 09:47就算用C夾,鋁框煞車邊也能支撐30-50次從武嶺下滑

biostar 01/01 09:49所以用C夾還好,且我要改碟煞,差不多等同買新車了

biostar 01/01 09:50現在沒錢

isohera 01/01 10:26↑少來澎湖/台灣幾趟機票錢加一加,早換一級碟煞車

isohera 01/01 10:26,裝窮XD,明明是長程挑戰無後援,碟煞/無內胎難搞,

isohera 01/01 10:26你跟山神才不用的。

isohera 01/01 10:28Simply the best

biostar 01/01 11:32有和車店老闆討論過碟煞,最後是建議繼續用C夾,

biostar 01/01 11:33原因一是改裝難度等同於買新車,原因二就是獨推情況

biostar 01/01 11:33碟煞出情況很難自己搞定

deepstriker 01/01 11:35碟煞沒那麼容易出問題跟難搞吧 不然要怎麼在林道用

biostar 01/01 11:35但C夾碰到下雨會很囧,那種快煞不住的感覺真的恐怖

kimoemail 01/01 11:47剛好我的碟煞車被召回,先買了台最低階的TCR adv2

kimoemail 01/01 11:47c夾來擋,爬壽山十八王公c夾下來也是穩穩的,認真

kimoemail 01/01 11:47覺得有配到電變再上碟煞就好,美觀。碟煞下雨天雖

kimoemail 01/01 11:47然比較安全,但也很吵,互有優劣吧。

isohera 01/01 11:49碟煞有異音時,我大概騎不下去了

kimoemail 01/01 11:50同等級c夾也比較輕,爬坡多就有優勢囉

isohera 01/01 11:53喜歡啥就買啥,沒有非一級變速不用的人,下台車還是

isohera 01/01 11:53有C煞可買

jerryzero 01/01 11:53常獨推的用C夾,方便維修

isohera 01/01 11:562010 10速四級 還在服役

isohera 01/01 11:56https://i.imgur.com/Wq2Fm60.jpg