[閒聊] tacx neo Linearity Showdown
今天看到一篇有趣的比較文,對Tacx Neo系列有興趣的人可以看看
其實會找到這篇文章是因為
發現我的NEO power(ERG mode,226W) 跟 P2 最近差了7~9W
讓我感到懷疑人生...
所以在google可能的變因時,意外發現這篇文章...
大盤小盤不一樣?! 嗯.....
Linearity Showdown: OG vs 2 vs 2T
https://tacxfaqx.com/knowledge-base/linearity-showdown/
文章的結論如下
If you’re going to use erg mode for your power based workouts,
we still recommend using the small chain ring and a straight chain line,
mid cassette, and occasionally vary the rear cog to distribute the wear
more evenly.
Start in the 21T cog and conduct your workout.
Next workout, shift to the 19T cog.
The next workout, shift to the 17T cog.
Then go back to the 21T cog and repeat for subsequent workouts.
This will keep your watts in a reasonable range while adding longevity
to your indoor drivetrain.
--
變速愈不頻繁,ERG模式下的功率曲線愈趨近於車上
功率計的曲線。
變速愈多,ERG要不斷適應,功率波動會比較大。
這是我從開始用Neo,跟不同功率計比對之後的心得。
不過網路上針對這方面的討論真的很少。
比較常看到的就是"啊某某某的ERG模式不準啦!"
我用ERG模式時都不變速的...(我想你說的變速可能是指迴轉速吧?) 迴轉速 通常我也是都會固定在某個區間至少5分鐘到10分鐘,看練習的目標 4月下旬剛拿到P2時,我也有跟Neo比過 - ERG模式,200W,那時的誤差在1~2W間 (都是1~2小時的測試) 最近則是在練習210W~230W SST以上時,才發現誤差有點大(5W~9W) 總之...就繼續看看吧
※ 編輯: AWOIUSAGI (61.220.35.170 臺灣), 05/15/2020 13:43:50其實ERG模式底下5-9瓦的差異,已經不錯了。
有別人這麼說.. 我就釋懷了 O__O
除了2t 12好像跟傳導損失接近
總之長期看來,課表本身的瓦數變化愈大,Neo跟車上
功率計的差異就愈大。
不過最大也差不多就是10-12瓦的差異。
結論就是原po該換2t了(逃
但也沒可以保證...換了就會解決問題 (所以無視好了 :P )
如果是逛逛Watopia,爬爬坡衝衝平路,功率曲線
的差異就很小。
也只有在練tempo/sst時會比較在意瓦數的差距 功率越大,越不需要在意誤差了... 看了一些文章,想想也是啦,功率越大 誤差"值"越大 以230W來說 Neo +- 1%: best case 230*1.01 = 232.3W P2 +-1.5% worst case 230*0.985 = 226.55W 加乘下來就是 2.5%的差距 230 * 2.5% = 5.75W 加上ERG mode... 好吧.... 也只能認了 改天來注意slope mode誤差會不會小一點好了..
※ 編輯: AWOIUSAGI (61.220.35.170 臺灣), 05/15/2020 14:38:11我的neo跟p1在ERG Mode下也是差7 W左右,free就很多
沒差很多,幾乎一樣
既然大家都一樣...那就...好解決 反正現在的tacx mobile APP進化了 對於workout..已經可以"動態"的 加減 預設的Power %數 真的不足 就+個幾%就好了
脆瓜大是建議不要用ERG模式
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