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Re: [問題] 輪組問題

看板bicycle標題Re: [問題] 輪組問題作者
Duc916
(916)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:16

以前面30k選車文中a君的推文提到team 30和trimax 30的差別為例,紙面圖片上看得到有以下(憑印象,有錯請指正

Team 30
重量:1920g
輻條:20h/24h 扁鋼絲 後輪放射/三交叉
框體:鋁框 高30mm 內19mm
花鼓:滾珠 J頭

Trimax 30
重量:1495g
輻條:16h/21h 扁鋼絲 後輪1:2
框體:鋁框 高30mm 內19mm
花鼓:培林 直拉

最直觀的是重量。編法1:2可以平衡傳動/非傳側張力差。完蛋我只知道這樣



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loserfatotak07/24 05:50所以很討厭1:1又非傳動側直拉的

deepstriker 07/24 13:00扁鋼絲 BAD 圓鋼絲 GOOD

QBFox 07/24 15:167根幅條差這麼多重量,好神!

wellkom 07/24 15:48扁鋼絲為什麼不好?

abble333 07/24 16:00沒想到duc大大還打了一篇回文,感謝!只是對我這種

abble333 07/24 16:00新手來說其實還是聽不太懂(抱歉 囧) 所以主要是1.

abble333 07/24 16:00爬山的話重量會畢竟輕 2張力差是指傳導會比較直接沒

abble333 07/24 16:00耗損的意思嗎?

Duc916 07/24 20:21重量差在框和外胎的轉動慣量比較明顯

Duc916 07/24 20:21傳動從棘輪-花鼓耳-輻條-框-胎-地面(煞車反之)抵抗

Duc916 07/24 20:21縱向/橫向的力...一環扣一環,編法只是一部分

abble333 07/24 20:42這樣說好像比較理解一點,單車真的奧妙

abble333 07/24 20:42光看型號,完全不懂他的差別再哪 只看的懂重量XD

abble333 07/24 20:44但總而言之就是比較好騎一點這樣(?)

sixwe 07/25 23:24D大 側向剛性會影響傳動力比較多還是扭轉剛性?!

Duc916 07/26 06:20我體重和輸出騎不出輪組差距,QQ

abble333 07/26 07:02大大的意思是說一般人騎不太出這兩組輪組差距嗎?

Duc916 07/26 10:56重量差在框的話起動時差距很明顯,剛性大肌肌肥宅

Duc916 07/26 10:56急加急減速過彎比較試的出來,我木頭屁股無法

Duc916 07/26 10:58另外花鼓順暢度下坡直線很明顯可以感受到。

sixwe 07/26 13:13要是急拉速度 重踩下去 要是感覺反應沒有很直接

sixwe 07/26 13:13類似這樣嗎?!

loserfatotak07/26 13:36反應直不直接肥宅我不知道Orz

loserfatotak07/26 13:36不過能破PR確是真的