[問題] 請問爬坡訓練
本來要去大家推薦的友善中社路練習
但google找到新手更友善的聖人瀑布，今天第一次練爬坡
JJ的爬坡性能其實很不錯，心臟還行，但大腿會撐不住，短暫休了兩次
今天JJ是切小盤，大都降2~4檔在爬
4檔爬較輕鬆，切2~3檔就會很硬
如果要訓練，應該是要用4檔輕鬆慢慢爬上去??
還是切2~3檔變硬後硬撐?看撐多久?撐不住就下車休息再上?
覺得自己練爬坡方式是土法煉鋼
google到些心律、踩踏速度的名詞，但對爬坡訓練沒有基礎概念
請問有爬坡訓練入門的影片或文章可參考嗎?
附上今天的練習狀況
https://imgur.com/a/3Xz9wbT
回程下波衝還滿爽的，JJ第一次衝到45
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當然是用輕齒比來拉高踏頻
爬坡沒有一定要輕齒比或重齒比，固定自己習慣的迴
轉數就好
可以先用輕齒比增加續航時間，之後進步了，再加重
齒比
原來是這樣，增加續航時間，今天兩種都試，一種踩很硬很快不行就休息了
你先練習一下下坡慢...沒在開玩笑 小輪徑軸距又短
其實可以更快，但JJ上36就感覺很不穩了，也不敢用力剎車，不斷減速 45是因為很空曠，有把握安全才來試一下極限
煞車皮確定不換嗎？呵呵….
練爬坡就對了，一陣子後回河濱你就能知道成果...
今天回程就覺得逆風跟爬坡比完全就沒什麼，以前逆風騎得就很痛苦，練完覺得逆風還好
嗯......其實不用執著在幾檔幾檔，因為坡度一直在變
你要做的是順應坡度去找到適合你的齒比跟踩踏頻率
坡度變陡就用更輕的齒比，坡度變緩就變回重的
其一兩個月可能還感受不到，但次數一多身體就會
找出一個順暢的用力方式跟節奏
以大腿先掛來回推可以推測是過重
不早說，早知道今天帶你去騎觀音山
看了你今天路線了，要跟你至少兩關要先畢業 1.聖人瀑布+中社路可以輕鬆騎完，才能保證至少觀音山半山腰，不會才在山腳就說不行了 2.鶯歌來回可以輕鬆騎完，下來後遠程可以騎得回來
巧遇M01小緯大大
晚上還要踩滾筒沒全力爬>20分
煞車皮不用換啦，要換座墊/後飛12-25;原11-30不好
用
今天的路上氣氛看起來挺好的。
今天風櫃嘴也是霧氣滿滿 很有fu
逆風可以跟車輪流頂風，爬坡就各自努力
絕對是飆速宅男啊
你的數據少了一項「踏頻」。
目前只有華為GT2運動錶
中午觀音山下八里很恐怖，大霧加墳墓，然後八里獅子
頭有人輕生撈起來已蓋布，警察在寫筆錄
爬坡先求完成不落地，建立一定的心理預期之後再來
調整就好，不用求快速成效
真想訓練一定要上功率計，加上GPS車錶大全套，踏頻
心跳帶 速度計
↑壞人，我喜歡
有上功率計，就一併有踏頻資訊了，踏頻感應器就可免
功率計快可以買兩台jj了
買啊，那次不買了~~~
功率計有便宜的，邁金雙邊p325六千出頭可以自己淘
有便宜的代用品嗎? 預算頂多一千，我的華為GT2運動錶可測心律、海拔、速度、軌跡 但沒辦法測踩踏頻率
回來，堪用，但是要連大盤換。也有單邊曲柄，三千
五左右。
剛剛看我之前買最便宜是1328.89RMB，只是後來退貨
了（舊sora後變、飛輪無法搭）
賣精雙鞭你不能用啦，回文的大概沒仔細看你的發文，
F20JJ是四方孔大盤，可能只能選用踏板功率計，先別
想功率計，可以買踏頻
你踏頻可以各檔位穩定90-110rpm再來煩惱功率....
你現在極限都還沒破90..而且才10秒!! 功率計多餘..
真要買功率計，可以買踏板式，改公路車後可繼續用
我老婆的t3是在曲柄綁邁金的踏頻速度兩用，三、四
百元。
多謝iso大提醒
賣客氣，我跟他頻率比較接近(是河濱三寶)
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