[閒聊] 慢車行駛行人穿越道肇事
7/23跟版上福山部落團,回程的時候被貨車撞,初步分析研判表出來了
http://i.imgur.com/PJFunq7.jpg
上網查了一下,簡單來說自行車被歸類在與機車一樣的慢車,也就是說自行車在道路上的使用方法跟機車是一模一樣的,除非人行道上有畫自行車道,不然是不能騎上人行道的,更別說騎到斑馬線(行人穿越道)上。
原本就有知道自行車不能騎在人行道上的事情,我為了安全當馬路上車多的時候會騎在人行道,甚至是逆著車道流向騎(比方說慢車道是由北往南,自行車騎在人行道由南往北)。
小弟我當天就是騎在逆著車流的人行道上面,剛好騎到巷口行人穿越道上被撞。
今天罰單寄來了
http://i.imgur.com/W9IxFUf.jpg
我的意外險保險員說請我跟對方保險公司聯絡看約什麼時間談和解
以這個罰單看來不會是貨車全責了
雖然似乎還是要去申請肇責鑑定?
還是談和解就不用申請?
想請問在談和解的過程中有沒有什麼要注意的,或是我可以爭取的權益呢?
雖然不希望有人有這個經驗,但是又希望能不能獲取一些資訊,好矛盾啊。
先謝謝各位版友
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我如果騎人行道上都會特別小心,因為知道腳踏車是要
騎馬路的,逆向經過路口時會更小心因為巷口出來的
第一時間不會看右邊
如果你覺得和解條件不如你意(賠你太少),你覺得你肇
責比例少,就勇敢去做鑑定不用怕,車版很多鑑定完是
0肇責,但你應該多少還是有一點
那個巷口開車出來是先看左側再看右側,所以對開車的
不會防備右側有相對高速的自行車
這個路口在我家附近已經騎二十幾年了,每次經過巷口
都會放慢速度,因為我知道就算是台北市也是一堆車子
巷口不減速的,不過最近這個路口有在施工,我往左看
他往右看視野都不好
擦傷有去驗傷開證明嗎?
當天就去開了證明
那好說了~~
對方有停字的話應該是支道,主要肇責看起來就是在
對面
你的違規要影響到事故駕駛的判斷,才會有肇責。這
有點自由心証,我猜你多少會分到一點比例。
請問"影響到事故駕駛的判斷" 怎樣的行為算是呢?
說到影響事故駕駛的判斷 最明顯的就是右轉燈左轉
極端的例子,假如你無照騎機車,被闖紅燈的車撞,
對方不能主張你無肇駕駛,不能在路上騎車,你不騎
車他就不會撞到你
從你的例子來看,如果他認為行人道上不應該有單車出
現,因為單車比行人速度快,感覺是有點說的通。
但還是以當天法官認知來決定,而且其實只是剩餘肇責
的判定,看起來對方都是要吃大部分肇責的
了解,不過談和解的話應該就沒有法官了
原來如此
上人行道速度就放慢 不用鈴 這是我一向的堅持
速度不會超過15Km/H 基本是9~12Km/h吧
但是上道路的話就在30Km/H或更快甚至會跑到快車道
然後如果是逆向, 就是更注意吧...因為理虧又理虧
對正常用路人來說, 他是很難去注意到你的
也感謝你分享經驗讓大家有個討論
腳踏車上了人行道,就得把自己當行人,不用鈴,沒
空間超過,就跟在後面保持距離慢慢跟,直到有適當
空間再超過。
我騎在人行道就是像上面兩位講的一樣,如果有人發覺
我在後面願意讓我我都會大聲說謝謝
爆
[閒聊] 恭賀!電動自行車要掛牌了如題 看新聞看到的,懶得發新聞文章 說是4/19立法院已經三讀通過電動自行車以後叫電動二輪車 然後要掛牌投保強制險 現有的全部也都要回去驗車掛牌92
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?其實台灣真的尷尬的是腳踏車吧 騎人行道會卡行人 騎慢車道每一台二輪都比你快 就是個待擊落的活體路障 然後有些人騎腳踏車左搖右晃的58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多30
[問題] 人行道真的不能騎乘嗎?如題 最近騎車騎五福自強等道路時,發現等紅燈時, 如果不跟著前面機車騎人行道右轉 會被後面狂按喇叭,所以我也只能跟著前車騎上人行道轉彎。 最近看新聞才知道好像不能這樣做34
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[閒聊] 自行車不能騎在人行道上已經很久沒在台中騎YouBike,去年騎的時候一路都是騎在人行道上,因為安全因素不得 已這樣做。 今天經過金典綠園道看到指示牌上寫著「人行道上自行車請牽行」,是以後在人行道上騎 腳踏車都會被開單告發嗎?26
Re: [閒聊] 自行車不能騎在人行道上台灣號稱地小人稠,但是發展的卻是大陸型國家才有條件發展的大汽車主義。 車道寬度也是拿美國標準,而不是同為土地極有限的相似國家(香港、新加坡、日本..) 全世界車道最寬的就是台灣,連美國都在縮窄車道寬度標準,台灣還在用美國50年前的設 計。 加上畸形的車種分流設計。15
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[問卦] 在人行道騎自行車的人在想什麼?到現在走在人行道上 還是會遇到有人騎自行車 在你身邊咻咻經過 好幾次都差點撞到 雖然滿多是妹子騎U拜克