Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗
: 我就問狗狗肉是不是扶不起的阿斗
: 看看宏佳騰的電車做的多好
: 螢幕可以連線行車記錄器又能導航
: 反觀大廠狗狗肉卻沒有這些便民的功能
: 唉對台灣特斯拉感到失望
我反而覺得 普通user 根本不會用到什麼導航功能
除非你是外送仔啦 不過我看路上外送的
也都是掛個手機架 你機車的電腦系統能比手機快嗎?
差遠了吧
機車就是短途代步(<5km) 市區方便
換電站位置就那幾家 還需要導航喔...XD
要講換電我反而覺得問題是
因為租約關係 換電站位置常常會變 有時候去的時候才發現位置變了 XD
這比什麼導航實際多了
講實在話 中程以上的路途我就開車了 還跟你導航 XD
當然機車有檔行需求的人絕對不是沒有 但以台灣來說 少啦...
Gogoro要解決的是這次電池的問題
而不是去管那些有的沒的功能
在我看來 機車的賣點是要穩定 耐用 其他都不重要
去改那些外觀外殼根本沒差 誰會在乎?
你有apple key可以解鎖方便 電池續航力慢慢提升 其他就是慢慢攤提降價
去搞那些奇奇怪怪的功能可以幹什麼?
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買gogoro 很多人在意外觀的,你是不是都
沒注意人家的客群
提升價值與創新。狗肉電池地圖真的
要常更新,有幾次去到現場才發現撤
了。
自以為機車只是拿來距離5KM的移動是多無知?
年輕人用來搬家旅行交朋友工作上課都用它
不要當了大叔就忘了自己曾經年輕過 好嗎??
這邊都三天環一次島二天上武嶺每天通勤80
公里只有一台機車的好嗎
以井觀天
樓上,是「坐」井觀天。
如果車廠真的跟你一樣只想著產品是拿來做
< 5 公里內移動的,那只會更慘,一台電
動滑板車還更方便。
騎著速克達或是大CC數機車通勤、出遊
,甚至環島的大有人在,不要拿四輪嘴
臉思考好嗎。
狗肉就是潮的代表,你講規格科技結構,
車主聽不懂
自己沒用到管別人要不要用?
雙北市區移動都不只5公里了,你在搞笑
嗎?
上個班就操過五公里
中部而言台中跟鄰近地區交流
很容易超過5公里
南部 台南高雄屏東也是輕輕鬆鬆就超過五公
<5km騎腳踏車就好了,用走的都會到的
距離
36
首Po狗狗肉是不是扶不起的阿斗 貴為電動車的龍頭 卻沒有低電量自動導航到換電站的功能 人家宏佳騰都有的功能 為何身為龍頭的大廠卻不做?22
就事論事,電池爛該罵真的欠罵 但首先狗肉從一開始就不是要做機車 他們主要想做的是“能源管理“ 講白了就是想將電池做成一套通用的能源供應系統 機車只是一個起頭,因為他是最快能展現這種效果的工具之一3
從汽車純電車、油電車的角度來看 大電池都是早晚會壞掉的 只是GOGORO一顆電池價值多少錢? Toyota油電車發展到現在一顆大電池5萬多 GOGORO如果賣整車,電池也是車主的12
你有沒有想過GOGORO只是把話術包裝之後來騙你? 能源管理來的電怎麼來?是台電虧損營業產出 如果要能源管理,表示是GOGORO的換電站有併入台電電網 然後在台電發電高峰甚至發生斷電時來穩定電網 意思就是他吃了台電的豆腐(虧損賣電)之後,再用更高價的價格賣給台電10
其實宏佳騰的導航超不好用 我雖然是Ai-1 C 沒導航的 (當時跟C+就差在有小擋風鏡跟導航 這樣差5000) 但是看很多人的使用心得 多數都是導航太慢或者偏差太大9
做一個松下打工仔,然後靠補助跟月租費讓政府跟消費者兩頭剝皮。 : 其實g1本來只是概念車而且結果沒人要做只好拿來量產(所以才那麼貴) 第一台就不罵了,給他推出的勇氣跟買它勇氣一個讚 : 再來談狗肉的機車 : 我自己是覺得,gogoro有一件事情做得很成功
爆
[閒聊] 智慧雙輪 ? (以Gogoro狗肉為例)大家好! 因為某歪樓大使提出了“智慧雙輪“ 但現行“智慧“雙輪電車(以狗肉為例), 真的智慧了嗎? 難道狗肉連上手機就可以讓某些人嗨上天?(在我看來,需使用手機的功能都不能算“智 慧雙輪“的範疇,算是手機的功勞)73
[情報] Gogoro 推出 Apple 錢包機車鑰匙!完整【情報來源】 【情報/優惠內容】 Gogoro 推出 Apple 錢包機車鑰匙!完整實測分享 【介紹或心得】23
Re: [問卦] GOGORO股價怎麼了?1.電池續航力不足且換電站都在奇怪地方 普通機車加一次油可以跑100公里以上 gogoro換一次電池大概只有40~50km續航力 換電站很多都在奇怪的地方要特別繞過去換很少順路 2.保養麻煩18
[問題] 知道gogoro綠點功能的人是不是不多最近看到一些人在社團討論換電站電池的問題 說在尖峰時段很容易沒有充電的電池可以換 但gogoro不是有一個綠點的功能 可以看附近是不是有其他充飽電的電池嗎 或是避開尖峰時段換電不就可以了21
[心得] ionex S7 兩週心得結論:很不錯,不完美但是適合我 1.換電體驗 目前住的地方及公司附近換電站還滿密集的 而且每次都能換到滿電的電池 應該是因為目前車主太少了11
[iAPP] Go電池站 - Gogoro換電站路徑規劃地圖軟體名稱:Go電池站 - Gogoro換電站長途路徑規劃地圖 軟體分類:工具程式、導航 軟體連結: 安裝方式:App Store 適用韌體:iOS 10 ~ iOS 148
[購機] 5K左右二手機 機車導航1.預算範圍/考慮機種:例:10K-20K/iPhone12 Pro Max、Note20U、XPERIA 5II 5K上下 隔壁的XZ3 XPEIRA5 S9 S9+ S10 Zenfone 6 大約是這個區間的 或是新的POCO M3、紅米或真我同價位機種7
[問題] GPS 天線不耐震?最近在機車上裝了手機架,開始用手機導航功能 前幾次從市區騎到郊區遠遊,導航功能都正常 最近幾次在市區用導航時,一直出現 GPS 已中斷連結的訊息 導致導航地圖幾乎處於當機的狀況,完全失去導航功能 如果退回一開始的地點搜尋,重新安排路線3
[分享] iOS App Gogoro 換電站路徑規劃導航地圖hi, 大家好, 騎長途電動車一個一個將換電站加入地圖規劃路徑,是否很花時間呢? 分享一個可以省時省力的 iOS App - Go 電池站 Go電池站可以將沿途換電站納入規劃路徑中*, 讓你用最輕鬆的姿勢, 把最寶 貴的假期時間花在人與旅途體驗上,輕鬆串聯換電站,還能打卡收集回憶