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[閒聊] Force還會改款嗎?

看板biker標題[閒聊] Force還會改款嗎?作者
IanPong
(Ian)
時間推噓36 推:39 噓:3 →:87

後面出了一個AUGUR,頭是很科技很帥沒錯
但就是內在沒什麼變,雖然不會不好騎
但我覺得如果改一個強一點的引擎,然後手套箱加大
YAMAHA要重返榮耀也不是不可能

不知道為何要放棄台灣這麼大的速克達市場
還是現在改專心做買菜車,高階車就放推了
QQ

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.79.235 (臺灣)
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Notif520 11/26 16:13山葉主戰場又不在台灣 東南亞市場更大

Notif520 11/26 16:13好嗎

是嗎?台灣不是機車王國嗎

garth 11/26 16:20台葉佛系賣車

有點太佛了

alomar2000 11/26 16:26應該會等七代戰出來…新的車架引擎一

alomar2000 11/26 16:26起做改款吧!

期待明年可以看到 高階125 155市場會更有看頭

nakayamayyt 11/26 16:35台灣頂多是速克達王國 離機車王國的

nakayamayyt 11/26 16:35邊邊還很遠

哈哈我的意思就是速克達王國 真的會想放棄嗎

※ 編輯: IanPong (112.78.79.235 臺灣), 11/26/2024 16:39:24

ayuhb 11/26 16:48我覺得會上YECVT

mimebaby 11/26 16:53台灣的機車王國是用性命換來的

nakayamayyt 11/26 17:16台葉也沒躺很平 至少有弄些台灣專有

nakayamayyt 11/26 17:17車款 通用車架引擎平台在汽車界也做

student90429 11/26 17:17只是國內外用料就差異就....

nakayamayyt 11/26 17:18很久了 不是新招

vince4687 11/26 17:18AUGUR那個頭就是台葉自己搞出來的啊

ninnyshadow 11/26 17:31已經有新的間諜照了 尾燈造型有換

ninnyshadow 11/26 17:32朋友傳給我看的但我找不到來源= =

bob870507 11/26 17:38AUGUR根本就拿新勁戰的車架換殼和引擎

bob870507 11/26 17:38啊 我怎麼看都覺得騎起來很擠

chinya51 11/26 17:48很擠沒錯,雙載悲劇

coneflwer 11/26 18:51nmax turbo

albertfeng 11/26 19:14現在研發都在印尼要看印尼那邊搞出什

albertfeng 11/26 19:15麼東西台灣能拿過來用

aika5512308 11/26 20:02引擎就那一顆了,頂多優化

d8728243 11/26 20:105ML都賣這麼久了,B8R再戰十年

roman80010 11/26 20:36勁戰7快點端出來吧 不要再換顏色換

roman80010 11/26 20:36貼紙而已...

roman80010 11/26 20:43@ninnyshadow 有圖嗎

nowitzkixd 11/26 20:50引擎有很差嗎…==?

nowitzkixd 11/26 20:53然後你看傳動的盤面 就會知道勁戰變速

nowitzkixd 11/26 20:53比有多大

nowitzkixd 11/26 20:58但一般人只會看最簡單的 銷量數字 廠

nowitzkixd 11/26 20:58牌 然後跟風嘴

boddingtons 11/26 21:02勁戰單套59就輪馬19匹了 誰還在跟

boddingtons 11/26 21:02你158十四匹輪馬

rcf150cc 11/26 21:11現在是三隻羊的時代

volleywayne 11/26 21:31剛從越南回來,他們二輪機車七八成

volleywayne 11/26 21:31都是本田,剩下兩成是山葉川崎

aterasu 11/26 21:32三隻羊吃超好 羨慕QQ

JoyRex 11/26 21:45沒辦法,2代Force動力就是輸1代和2代DRG

ninnyshadow 11/26 22:05當我沒說 我朋友把兩年前AUGUR的測試

ninnyshadow 11/26 22:06車照片當成最近的事 難怪我找不到= =

ninnyshadow 11/26 22:06造成誤會抱歉捏

eason2000 11/26 22:07盤面超大 改裝車很強 但原廠設定很糞

nowitzkixd 11/26 22:27說真的 如果只是跑0-400那種加速

nowitzkixd 11/26 22:27你把VVA 減壓什麼的都拔掉

nowitzkixd 11/26 22:27至少都大個0.5P以上

nowitzkixd 11/26 22:27但車廠為什麼要有VVA這種東西

nowitzkixd 11/26 22:28你就自己去想一下

nowitzkixd 11/26 22:29這就大眾市場的調性阿

yoanzhong 11/26 22:32Nmax台灣都賣得那麼慘了 日葉還會

yoanzhong 11/26 22:32嘗試引進嗎?

yoanzhong 11/26 22:32然後題外話 Nmax除了印尼 台灣要找

yoanzhong 11/26 22:32會修的 真的是要給錢才有人肯用 超

yoanzhong 11/26 22:32麻煩的。

yoanzhong 11/26 22:33本來要動手DIY把節流閥擦一擦的 結

yoanzhong 11/26 22:33果一看到又要側條 邊框才能拆馬桶

yoanzhong 11/26 22:33我直接退堂鼓 換水箱精拆車一小時

yoanzhong 11/26 22:33換水一小時 裝回去一小時 三小時直

yoanzhong 11/26 22:33接去了

eason2000 11/26 22:51VVA在市區低走走停停省油真的有差 但傳

eason2000 11/26 22:51動一改下去整個廢掉油耗也噴掉

c26535166 11/26 22:57改缸上去也能比==乾脆158也換63再比啊

c26535166 11/26 22:57,更不用提改了之後周邊零件耐用度都

c26535166 11/26 22:57下降了

aids007 11/26 23:48樓上是沒看過youtube小魚講喔? 要改裝

aids007 11/26 23:48選勁戰就對了 會比較快

aids007 11/26 23:51https://reurl.cc/jQqbKq

JoyRex 11/27 00:29這網紅之前不是勁戰拉馬力一直觸發TCS,慘

fit8590 11/27 03:18感覺不會 因為force2代失敗才弄一個奧格

fit8590 11/27 03:19二代沒有一代賣得好

c26535166 11/27 04:44現在還貼高動力的484反串啊xd

nk10803 11/27 07:47唉比較想要SMAX

blackbrid 11/27 07:59真的看需求,昨天剛牽一台Force 2.0

blackbrid 11/27 07:59,市區代步接送小孩很夠用,引擎比我

blackbrid 11/27 07:59的非洲雙ADV還安靜。

josephpu 11/27 09:16因為東南亞市場更大,而且那邊環保法規

josephpu 11/27 09:16不像台灣這麼硬

poco0960 11/27 10:23印尼印度一樣跟到EURO5...

james725twtw 11/27 10:27東南亞要先排除檔車、彎樑車

alex0508 11/27 10:45是說為什麼不再出GTR了啊?

kenny0317 11/27 11:26等nmax turbo+1

boddingtons 11/27 11:45沒有GTR是因為沒有原生10吋的4汽門

boddingtons 11/27 11:45引擎了

JoyRex 11/27 13:065ML 一開始也是12吋不是10吋啊

james725twtw 11/27 13:35重心在東南亞,都往大輪徑了吧

james725twtw 11/27 13:37小輪徑感覺只想勁豪那顆引擎了吧

eason2000 11/27 14:16B8R在12吋都算很大的車台了 改10吋比例

eason2000 11/27 14:16應該會很怪

JoyRex 11/27 14:44B8R那突兀的空濾和10吋Address有的比

ucdrtz 11/27 17:34大膽猜勁戰7變電車

james725twtw 11/27 18:04輕油電都還沒玩到咧XD

james725twtw 11/27 18:05等nmax turbo引進後應該有機會獲得

james725twtw 11/27 18:05電子變速

kobe7610 11/27 19:46FORCE 真的可惜了 死在2.0上

Inar 11/27 22:24呃....一台新車出來前面至少3年,很多車款

Inar 11/27 22:24都是新車出下一代就已經要開始跑了....

Inar 11/27 22:25當初的Force/Smax雙生車,自然都有銜接車款

Feriohan 11/27 23:08我猜台葉這顆水冷不做10吋機種應該是母

Feriohan 11/27 23:08廠不同意,或是水冷體積太大,車台比例

Feriohan 11/27 23:08太難設計。

Feriohan 11/27 23:08反之勁豪那顆體積就小到連vinoora看起

Feriohan 11/27 23:08來像是115等級的車

veryloveyou 11/27 23:40台灣小不拉基的市場到底能要求什麼

askaa 11/28 06:4312萬寧願去買隔壁的249cc 小cc數沒啥好留念

blackbrid 11/28 07:31隔壁249 cc,本來有考慮,看到小毛病

blackbrid 11/28 07:31一堆,還有引擎沖墊片,直接放棄。

JoyRex 11/28 08:555ML用那麼久,結果SMAX那顆沒那麼長壽

JieHuang 11/28 09:53說不定augur先來個改款

lifeterry 11/28 13:00歐格,一開始看,覺得有現代感,現在

lifeterry 11/28 13:00看,覺得一顆大龜頭迎面而來,不太耐

lifeterry 11/28 13:00

lifeterry 11/28 13:01force 不期待,比較期待 nmax turbo

lifeterry 11/28 13:03台葉出xsr155 我就挺,不進步,不期待

lifeterry 11/28 13:03才是日常

zas660144 11/28 15:297代不是說引擎不會改,但吊架重新設計

zas660144 11/28 15:29嗎?

zas660144 11/28 15:31日葉已經把小排量的機車研發設計都轉

zas660144 11/28 15:31移的東南亞了,台葉說難聽點就是沿用東

zas660144 11/28 15:32南亞的引擎核心技術,頂多車架和車殼

zas660144 11/28 15:32其餘配件台灣設計+組裝自產自銷,外銷

zas660144 11/28 15:32根本賣沒多少量

pongpongccc 11/28 17:51高階車款現在就都是那幾款阿

nightscape 11/28 23:46三隻羊的外型沒一台合我胃口

nakayamayyt 11/29 00:22汽車廠通用平台引擎開發不同車款就常

nakayamayyt 11/29 00:22規了 不要只換貼紙就好

blackbrid 11/29 06:10其實共用引擎跟平台,在後續養車料件

blackbrid 11/29 06:10會好找許多。

swatch44 11/29 22:27沒想到勁戰7比G7還早出

kr119396 11/30 03:14懷念一代