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[閒聊] 中階車款越來越邊緣化?

看板biker標題[閒聊] 中階車款越來越邊緣化?作者
pmes9866
(I Need Some Sleep)
時間推噓68 推:72 噓:4 →:155

前陣子小老婆發布了2023銷售統計 (YAMAHA市佔剩15%.....)

其中提到 目前台灣機車銷售四大級距只剩下

1.入門買菜車
2.高階125
3.高階150
4.女性車款


但其實還有一些級距是過去有一席之地 但現在被邊緣化 也幾乎快被車廠所放棄

就是中階車/小型車 三大廠曾推出的型號有

三陽Z1/Z1A 光陽G6E/X-SENSE/G-SENSE/V丁尺 山葉GTR/RAY/RS NEO

其中除了小型車款還有在加減賣 其他已經停產沒賣了

為什麼機車市場會趨於兩極化?本來會買中階車的客群都直上高階125/150了嗎?

我很好奇

https://i.imgur.com/7mQwGyE.png


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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
> ◎ 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社)
應該出現矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇)
的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版)
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jimmyfk 01/23 01:06因為中低階都故意做得很醜...低階有CP值

gameguy 01/23 01:21中階車,鈴木7期Nex買一買,好車正該如此

gameguy 01/23 01:21,讚

AISC 01/23 01:24哪需要中階 想省錢的就會買丐版車 能騎就好

fatetree 01/23 01:32買中階車最划算說要熱血改一下傳動就可

fatetree 01/23 01:32以,要買菜加重一下普利珠就可以Z1就是

Axarz631 01/23 01:36是不夠高階的都被歸類到買菜車了吧

lolen 01/23 01:37基本款買菜車有了之後,就上四輪了吧

lolen 01/23 01:38中階車不上不下的,要省錢的不會買,要性能

lolen 01/23 01:38的也不會買,客群少很多

ckcp3 01/23 01:43只有小杯跟超大杯 才會逼你上超大杯拿更多

ckcp3 01/23 01:43利潤啊 要是出一個中杯像新迪爵+tcs abs高

ckcp3 01/23 01:43階銷量一定大減 vjr那種定位不明的就算了

rewisyoung 01/23 01:43小CC數買菜車分那麼多才奇怪吧 本質

rewisyoung 01/23 01:43上差不多的東西

allen0981 01/23 02:12上不上下不下的,

allen0981 01/23 02:12像以前小鋼砲車也往人不在,女車主都買

allen0981 01/23 02:12大台的或妹妹車.電動車

JuanWang 01/23 02:27因為150級距盛行的關係吧

JuanWang 01/23 02:27高階125的客群往上跑去150級距

JuanWang 01/23 02:27剩下原本中階客群就往125高階移動

er401 01/23 03:12Suzuki saluto 應該也算中階吧,賣

er401 01/23 03:12的也不錯啊

er401 01/23 03:12不過三大廠好像都不怎麼重視中階了

a123454698 01/23 03:33中階被雙火迪爵一統天下了

kunki14 01/23 04:04樓上,胖迪不是被歸類成入門買菜車嗎?

kutkin 01/23 05:10現在市場都往黃牌紅牌延伸了

kutkin 01/23 05:10你所謂的中階不就是現在9-10萬級的

kutkin 01/23 05:11以前入門是100 4萬 現在拉到125 6萬

WaWa3 01/23 06:15台灣速可達內捲得太厲害,殺成紅海

nat50601tw 01/23 06:16G6竟然是中階!? 我的勁戰還跑不過

nat50601tw 01/23 06:16G6勒

jack1st2001 01/23 06:26這種價格叫內捲???

kutkin 01/23 06:36是內捲呀 機車價相對汽車漲不多

kutkin 01/23 06:36剩下國產對打

VL1003 01/23 06:58G6 哪算中階... 就只是跟 Racing 系不同的

VL1003 01/23 06:59系列,但也是旗艦等級的。 X-Sense/G6E 才

VL1003 01/23 06:59真的是拿 G5 改出來的中階車款。

windointe 01/23 07:21G6跟Rcing 、GTR跟勁戰,兩方都是孿生

windointe 01/23 07:21車種哪裡來的定位中階?分輪框說大小

windointe 01/23 07:21車還說得過去而已

n74042300 01/23 07:28nex很優呀

garth 01/23 07:52有些配備是買現成的,非自主研發,低階車

garth 01/23 07:52成本加上去你不會想買的,自主研發的又不

garth 01/23 07:52肯讓利造就了高車價

jack1st2001 01/23 08:05這種價格叫共犯吧 內捲還不29800起

jack1st2001 01/23 08:05

FSWIN1278 01/23 08:14先定義一下何謂中階的價位帶?以前買菜4

FSWIN1278 01/23 08:14萬,中階6-8萬,高階10萬,都有很明確的市

FSWIN1278 01/23 08:14場和客群,現在買菜都破5摸6甚至開到7,

FSWIN1278 01/23 08:14然後高階還是有10的,中間的就很尷尬,不

FSWIN1278 01/23 08:14少不下不如繼續往上,或是區就買菜就好

soulllful 01/23 08:14看一堆從中國搬來的影片,怎麼連內卷是

soulllful 01/23 08:14什麼意思都不知道?

sdiaa 01/23 08:21錯了 競爭激烈車款多才會有中階車

soulllful 01/23 08:22Involution就是各家競爭,然後營收還是

soulllful 01/23 08:22下降,和泰和三陽股價噴成那樣還叫內

soulllful 01/23 08:22卷?

soulllful 01/23 08:23我還小卷

alan0611 01/23 08:25G6什麼時候算中階車?是沒在更新所以看

alan0611 01/23 08:25起來不像旗艦好嗎

popblue 01/23 08:31卷的情況價格會很殺,台灣不能算卷

soulllful 01/23 08:34中階會少那麼多是因為山葉smax 打第一

soulllful 01/23 08:34槍,發現市場可以接受往上捏才把中階二

soulllful 01/23 08:34分成入門車和高階車兩種而已

soulllful 01/23 08:36而且成本上升,賣中階車銷量差,看z1

soulllful 01/23 08:36阿提拉和vjr 還有jet sr和sl 的銷量就

soulllful 01/23 08:36知道

kutkin 01/23 08:46三陽是賺外銷吧

eastwindow 01/23 09:17旗艦車買來還不是當買菜車騎有什麼差

eastwindow 01/23 09:17別嗎?

a901922001 01/23 09:20因爲價差不大

wangtenghong 01/23 09:21最近真心想找GTRaero的後繼車款,外

wangtenghong 01/23 09:21觀帥.軸距短.車廂大.10吋胎便宜

wangtenghong 01/23 09:24但aero只有7.4PS,雙載超慢. 只能往

wangtenghong 01/23 09:24上看SL跟勁戰了

RainCityBoy 01/23 09:28G6鳥歸鳥 但人家是旗艦車。

cokecolatw 01/23 09:46都是買菜車,只是包裝華麗而已。

chigo520 01/23 10:09不是很正常 在乎性能買貴的不在乎買便宜

chigo520 01/23 10:09

veryloveyou 01/23 10:12中階如果安全配備滿配(ABS+TCS)應

veryloveyou 01/23 10:12該會大賣,但是公司毛利會下降

iop19880107 01/23 10:15中階車就不上不下卡在那,在意配備

iop19880107 01/23 10:15的不會買,在意價格的覺得貴,現在

iop19880107 01/23 10:15客群就很明顯,要配備的,跟只是代

iop19880107 01/23 10:15步很在意油耗,這兩種而已

kutkin 01/23 10:173種 1.能動就好 2.,油耗車廂 3.配備競速

kutkin 01/23 10:181.這種大概跟沒有一樣 十年看一次39800才

kutkin 01/23 10:18出現

keigowei 01/23 10:20要CP值通勤選便宜的,恁北要熱血要山道

keigowei 01/23 10:20要把妹耍帥當然直上高階…送啦!

love8107030 01/23 10:22這很正常吧

love8107030 01/23 10:22現在車子配備堆疊 不是高階根本沒辦

love8107030 01/23 10:22低階基本上就是一台車給你

love8107030 01/23 10:22中階不上不下又跟低階沒差異化

ilovedirk41 01/23 10:23g6不算中階了吧

太久沒看到雞柳 都忘記他算高階車了

love8107030 01/23 10:23自然而然變成兩極化

atlaswhz 01/23 10:35兩羊出一堆125本來就亂搞,像日Y一樣只出

atlaswhz 01/23 10:35,菜車,女車,高階125就OK了

然後市占剩下15%

poco0960 01/23 10:59台灣速可達那個鬼價格你跟我說內捲?

kutkin 01/23 11:00台灣速可達算便宜了

kutkin 01/23 11:00不然就會有外匯車了

※ 編輯: pmes9866 (42.73.181.249 臺灣), 01/23/2024 11:02:01

tonyian 01/23 11:13這毛利根本談不上內捲好嗎

landman 01/23 11:13回樓上中階到入門的市場,前幾年加個幾千

landman 01/23 11:13可以買同款搭配abs 的車款,活力、舊迪爵

landman 01/23 11:13就是,可是這個客層的人就是差個幾千就是

landman 01/23 11:13會選比較便宜的,abs 板銷量大爆死,之後

landman 01/23 11:13就不出了。

papafrita 01/23 11:14就M型化啊 但sym 把高階125/150的銷量

papafrita 01/23 11:14賣的像買菜車一樣,才是某經紀公司流口

papafrita 01/23 11:14水卻吃不到,目前只能一直信心喊話

w113353 01/23 11:23高階158,同顆引擎還能出三個人氣車款才

w113353 01/23 11:23是厲害。

kutkin 01/23 11:26之前不是推說因為abs供貨問題嗎 又沒補助

kutkin 01/23 11:26

hygen 01/23 11:50現在買車取向應該偏向功能化區隔,比較不分

hygen 01/23 11:50高中低階了吧!三陽很明顯就是這麼做的,要

hygen 01/23 11:50小台z1 atila, 女性車CLBCU, 性能小鋼砲Jet

hygen 01/23 11:50 SL,125跟158還有DRG, 砲旅MMB,買菜車雙

hygen 01/23 11:50迪爵跟vivo等

james725twtw 01/23 11:51Z1A才是小鋼砲,Jet是12吋高階車

ken720331 01/23 12:13功能化區別吧

w113353 01/23 12:16MMB明明就是買菜車

ftwing 01/23 12:24樓上的意思是250以下通通去擠台北橋

kakukangen 01/23 12:26中階車,我還以為是R3、忍4、500R

a85139138 01/23 12:46同樓上,我也以為是300~500的車種

a85139138 01/23 12:46點進來才發現在講速克達......

rewisyoung 01/23 12:47台灣速克達內卷到出了台灣競爭不過四

rewisyoung 01/23 12:47大廠 真的蠻卷的zzz

kutkin 01/23 12:50因為拼低價,大廠也不想來台灣競爭。

kutkin 01/23 12:51適應台灣的嚴格環保標準

kutkin 01/23 12:56就跟健保的學名藥問題一樣

WFSGT 01/23 13:01pgo有7~8萬含abs的車款

MikeFreeway 01/23 13:04中階明顯被擠壓,要便宜找買菜車,

dsa3717 01/23 13:04不上不下,中階悲歌

MikeFreeway 01/23 13:04買菜車訴求省油空間大,價格便宜

MikeFreeway 01/23 13:05高階車款,125動力訴求緊湊反應靈敏

MikeFreeway 01/23 13:05150訴求再加上空間或者穩定。

MikeFreeway 01/23 13:06中階要訴求什麼?功能性全被其他階

MikeFreeway 01/23 13:06瓜分,除非很明確以價格與功能配備

MikeFreeway 01/23 13:06硬拉出一區,不然往上往下都太多車

MikeFreeway 01/23 13:06可以挑,不會有人想挑不上不下的車。

MikeFreeway 01/23 13:07拿Z1a來比好了,跟低階比輸空間油耗

MikeFreeway 01/23 13:08跟高階比輸動力還有配備,市場群剩下

MikeFreeway 01/23 13:08要緊湊型動力尚可的都會小車,剛好

MikeFreeway 01/23 13:09也被自家CLB一起踩。

MikeFreeway 01/23 13:09哎呀之前說要三陽改款還真不知道

MikeFreeway 01/23 13:09要怎麼改...

Dcpp2015 01/23 13:44沒有爛產品只有爛價格,中間就價格性價

Dcpp2015 01/23 13:44比很糟糕,不過買菜車也都六萬了,高階

Dcpp2015 01/23 13:44款都破十萬,中間的價格就很微妙。

Dcpp2015 01/23 13:46中間的除非不超過8萬,不然市場定位很

Dcpp2015 01/23 13:46模糊,上不上下不下的。

Dcpp2015 01/23 13:46都買到八萬會乾脆加錢上高階了,有些高

Dcpp2015 01/23 13:46階車款九萬多。

TerryRozier 01/23 15:52貧富差距,富者越來越有錢買高階旗

TerryRozier 01/23 15:52艦車款,貧者就買入門代步車

nakayamayyt 01/23 16:02先定義怎樣算中階 用價錢的話 SR也算

nakayamayyt 01/23 16:03不過三陽就瘋瘋的 會自己打來打去

好問題 其實我也不知道中階車Z1和買菜車新迪爵差在哪

minutepop 01/23 16:11所以內捲是什麼意思?

就是一把4000塊的機械鍵盤現在只賣1000 180萬的BZ4X現在只賣你60萬

MikeFreeway 01/23 16:19三陽的高階速克達往歐洲外銷了,所以

MikeFreeway 01/23 16:20要說內捲也不準,加之國內高階市場

MikeFreeway 01/23 16:21變大,除非總銷量完全沒增長。

MikeFreeway 01/23 16:21要看內捲,Google維基百科參考一下吧

※ 編輯: pmes9866 (111.125.132.129 臺灣), 01/23/2024 16:26:58

james725twtw 01/23 16:27爭不過也正常吧,人家當地產線多市

james725twtw 01/23 16:27場大,而且台灣有段時期是被限制不

james725twtw 01/23 16:27能超過150且只是幫人家代工,人家

james725twtw 01/23 16:27也早就玩多缸了,怎麼會有人幻想後

james725twtw 01/23 16:27進的品牌能跟歷史悠久的四大廠打..

james725twtw 01/23 16:27.

poco0960 01/23 16:3007年以前低階高階價差1.5萬

poco0960 01/23 16:31現在價差快可以再買一台車了

poco0960 01/23 16:32內捲就是一堆廠商割喉放血看誰血多可以

poco0960 01/23 16:32放到最後

sm981512 01/23 16:32有沒有可能雙缸白牌

Like5566Like 01/23 16:48很久以前光陽有出啊 維納斯250

aiming 01/23 17:05我以為至少有安全配備才是旗艦

sorkayi 01/23 17:16因為台灣人有錢吧 10萬車對台灣人太便宜

jason83713 01/23 17:27wang大如果是想找最接近aero的替代,

jason83713 01/23 17:27大概只有勁戰了吧,比較不會有過渡的

jason83713 01/23 17:27落差感

tsai1453 01/23 17:31我怎麼覺得這些級距的差別都沒很大...

tsai1453 01/23 17:31有必要分那麼細嗎

soy5566 01/23 17:47光陽玩老車低價戰 自然中階死光光

cocoi 01/23 17:48菜單就給到你覺得高階才划算阿。我以爲4輪

cocoi 01/23 17:48玩這招已經大家都知了。換個產品就重來?

cocoi 01/23 17:49多看現在汽車銷售數字再神分析說高階賣最

cocoi 01/23 17:49好。多練幾次

cocoi 01/23 17:50手機版也是一樣

ilikegoodgod 01/23 19:04其實買菜車跟高階125也差不到一個

ilikegoodgod 01/23 19:04月的平均薪水,導致大家對價格不敏

ilikegoodgod 01/23 19:04感,當然廠商往高端走毛利較高!

lumix 01/23 20:05我只希望低階的能好看一點,醜的不想買

karen71014 01/23 20:17瘦迪 胖迪怎麼選很清楚吧.. 真要好車

karen71014 01/23 20:17就直上SL158之類了

soulllful 01/23 21:40以前說買菜車的人會計較那一點點的價差

soulllful 01/23 21:41,但是經過GP和胖迪同期銷售,GP8成是

soulllful 01/23 21:41最陽春版,胖迪是6成還8成是碟煞版,這

soulllful 01/23 21:41樣看好像不全然都是

kutkin 01/23 22:46迪爵跟GP有價差

kutkin 01/23 22:46要便宜就買vivo了

kutkin 01/23 22:52全新迪爵 大地名流 都是碟比鼓多

good5755 01/23 23:06woo115的動力比勁戰3還大你知道嗎

tom12122323 01/23 23:45白牌速可達還要分高階低階喔?不都代

tom12122323 01/23 23:45步小車嗎?我以為高階車款是R1、H2之

tom12122323 01/23 23:45類的,cbr650、mt07大概中階這樣分的

eric19850629 01/24 07:27如果你覺得Gp和KRV是同一級的 那的

eric19850629 01/24 07:27確都一樣 XD

InfinitySA 01/24 10:56任何東西都是中階款賣最差

InfinitySA 01/24 10:56像是哀鳳 你會買中階款嗎?

InfinitySA 01/24 10:56要不頂規 要不丐版 中階是盤子再買

yougenmi 01/24 11:18Woo115比勁戰3動力還大?

yougenmi 01/24 11:18真猛

phuckerc 01/24 11:26Suzuki的swish跟nex是旗艦車款吧,這是s

phuckerc 01/24 11:26uzuki最高規格的125速克達了,只是配備

phuckerc 01/24 11:26跟其它家比是中低階車款罷了XD

baychi999 01/24 12:00平常買菜車+汽車 無聊就買fun car或重

baychi999 01/24 12:00機 中階定位本來就尷尬

iceking 01/24 12:07其實三陽來說,入門買菜車是活力&Woo,最

iceking 01/24 12:07熱賣的迪爵就是屬於中階車,根本只是個人

iceking 01/24 12:07分類的差異而已.

alomar2000 01/24 12:39以前的GR車系到Z1125就是中階車的代

alomar2000 01/24 12:39表…最後上abs版本賣不好就結束了,

alomar2000 01/24 12:39改推Z1A轉小鋼砲車型對應VJR

chi17 01/24 15:07中階就該有的都有了但是醜..只好看高階

vespar 01/24 16:06要雙ABS最便宜找Z1A就對了 只是動力就買菜

vespar 01/24 16:06車等級

chejrk 01/24 17:06推Z1A ABS 在上去預算與使用環境不搭配

Inar 01/24 19:05Z1A之所以賣不好,就是因為不上不下的...

uen783 01/24 21:38跟手機一樣

oceanasd 01/24 21:48小阿魯二手都只要6~7萬你說勒