[心得] 大阪-高野山-和歌山-淡路島輕旅行 Part.3
續上篇
一早從旅館出發後直接前往和歌山港,搭乘渡輪前往德島
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騎到指定位置後工作人員會把車綁好
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再從旁邊樓梯上樓到客艙搭船
船上有坐席
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也有躺席,人太多不好近拍
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還有神秘的 green 席,看起來是有高級座位及空氣清淨
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甲板二樓也可以上去
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客艙入口有南海渡輪官方形象角色
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甚至還有柏青哥可以打
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還有販賣機賣飲料零食等
經過兩個小時航行後抵達德島
這裡屬於四國,所以我可以說我這次旅行甚至有到四國
上船時是摩托車先上船,下船則反過來汽車先下船
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離開渡輪後不多作停留,直接往大鳴門橋 渦之道前進
到了停車場一樣雞同鴨講,大概只有要付的金額聽得懂,兩百元 XD
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大鳴門橋底下有世界知名的鳴門漩渦
由於潮位差距與海峽狹窄、深度落差大的關係
這裡時常會有漩渦形成,可以從橋上觀看或搭觀光船近距離觀看
大鳴門橋作為公路跨海大橋,原先設計兩層構造做為未來擴充鐵路使用
後來往四國的新幹線鐵路規劃取消,這裡便重新設計為觀光使用
從停車場出來沿著步道走就可以進入渦之道入口
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當然這裡進場是要錢的,不過還會給導覽手冊與紀念品
成人是 510 元,如果有興趣逛旁邊的體驗館與紀念館可以買套票更划算
但我沒有要逛渦之道以外的地方,就只買這裡的門票
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強烈建議入場前先把手上、身上的東西收好!
一旦走出去風非常大,手上東西沒拿好絕對會飛掉
尤其是剛剛發的門票與手冊
進來邊走邊讚嘆,光是建築結構就很壯觀了
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可惜來的時間不對,沒能看到完整的漩渦
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不過還是很壯觀
參觀完渦之道後沒有多作停留
雖然旁邊一定有商場咖啡廳的,但我沒有錢乾脆不看就不會想買 XD
離開再多看一眼大鳴門橋
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接著就騎車上橋囉
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通往淡路島的兩座橋都是高速公路路線
所以只有 125cc 以上摩托車或汽車才可以走,而且是付費道路
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限速 70 騎 100 還一直被超車
上橋時電子告示板寫說橋上風速 12m
果然真的吹到歪掉,只好降個檔拉高轉速、騎快點車比較穩定
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接下來的路線是到津名一宮 IC 下交流道到淡路市休息吃點東西
然後沿著海岸線騎到淡路島最北端,觀看明石海峽大橋
雖然淡路島上還有很多很多景點,像是
鳴門岬、二次元之森、淡路島公園、明石海峽公園
但時間有限,今晚還要騎回大阪還車,只能再排一個淡路 SA 參觀
當然就是下集待續啦!
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好懷念的橋 之前有在淡路自駕旅遊
鳴門漩渦太酷了!祝原po行車安全,旅途
愉快~
有去過明石大橋觀光的GG路過
日本觀光交通很棒
羨慕
真好!
摩托車之旅讚!
很棒耶! 可以在日本來趟機車之旅
感覺很讚!
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Re: [討論] 為什麼台灣要翻譯成"鳴人","帶土"?推 Bossen777: 日本有個地方叫鳴門 那邊海峽漩渦很強 04/16 18:57 → Bossen777: 好像是這樣來的?? 04/16 18:57 這位版友說的不錯,我今年就因此跑了一趟鳴門朝聖,分享遊記給大家。 當我聽說位於德島的鳴門發音是Naruto而且可以來此觀看海上漩渦時, 就覺決定動身前往旅遊。![Re: [討論] 為什麼台灣要翻譯成"鳴人","帶土"? Re: [討論] 為什麼台灣要翻譯成"鳴人","帶土"?](https://i.imgur.com/xJPZriXb.jpeg)
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