[情報] 小老婆拆DRG
https://youtu.be/tX5kirnSJz0?si=mK1b0LdC753rl9B8
想說之前小老婆沒上RTS試乘的原因是說光陽不給拆所以不做,然後卻是上了DRG的試乘,想說怎麼標準不一樣,原來是真的給拆啊!
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是光陽不給拆掉給上馬力機所以才不出RTS的影
片,然後某人就說是小老婆跟光陽交惡,又在
造謠,某人還是不要亂說話比較好,免得讓車
媒又來打你的臉哈哈
不給上馬力機
樓下zakk
三陽只靠拆車和價格戰吸流量(這樣可以嗎?
)
不給拆才是正常現象吧。
不然我還想看小老婆拆daytona660看跟tride
nt660比強化了那裡
RTS還沒上市不是量產品,不給拆正常
要是給拆,到時候發現跟市售的長不一樣你說
怎麼辦阿??我沒說哪牌的哪台喔不要吉我
樓上突破盲點了
說真的引擎改了好多地方,和SL+差蠻多的
還沒上市就不要搞什麼試作車狀態給大家
測啊....
說穿了就是騙小騙逼
那些說引擎沒改的臉被打歪了
三陽果然只會靠友三陽媒體炒作……(反註
就說啦,拿偽裝車給大家拍,所以上市
會不會改?會改那測身體健康的?也
順便打自己臉。
不會改那就直接上就好了,偽裝車??
燃燒室、活塞、進氣岐管都改、新增
可變進氣、水路大改相當,然後被說
萬年引擎,好喔
早餐哥又要點名大魔王了
後輪上馬力有14P耶,一代只有12P多,直
接多了超過1P…mmb跟SL+也是只有12P多
吉羊趕快出R梯四出來輸贏阿
先別管光陽了 引擎看起來改不少欸
輪馬力差好多 結果被酸萬年引擎 XD
這引擎有認真改欸!太兇了~
明年的MMB 2.0應該很兇
厲害了
三陽黑還是會假裝看不到,如果ptt影
響不了就到處去fb社團喊萬年(祖傳
)引擎,只會換殻之類的...
fb喔...還有人在說炸缸咧,都幾年
前的事了,會發生也只有2021上半年
的六期車
引擎16匹,輪上14匹很強了...輪下流失
才12.5%...sl158+ 輪下12.9匹 流失14%.
..羡慕龍2引擎有小改 是差無hyper svis
關係嗎...
還有壓縮比
其實不看那個可變機構的話,還有肥
腸加大、歧管加大、缸頭優化
原廠都幫你做好了
那個可變機構影響就是強化中低轉的
動力與油耗
mmb2.0 sl++ 就看三陽繼續自己打自己
吉羊車拆了就見光死了 到時候車賣不出
去怎麼辦
Za沒搶到前五樓就不嘴了,還是假日放假?
只看排氣量還真的會覺得沒什麼改變
大魔王這樣實際拆一輪下來
變動幅度真的不小 除了排氣量沒變
其他能變的都動一輪了
看來可以期待之後MMB大改款
還有SL+改款也用上這顆引擎了
改進的細節看來真的不少
三陽團隊也太用心, 這樣那些換貼紙的
怎麼辦?
輪馬力多蠻多的呀,但是看測試怎麼大家對新
舊款加速差異都覺得還好?
應該是試車跑的距離不夠遠吧
可能有幾個 1.馬力機不同品牌 甚至同
型號不同設定不同校正等等 會落差到1~
2p 所以比較通常都是在同一台馬力機上
比較 數字僅供參考
2.雖然馬力變大了 但最大馬力點也退
後了 雖然全域提升但路不夠長的狀況差
異就不大
3.一般感受大概是0.5p才會覺得有差 大
個1~2p 大概就是改個傳動的感受 會有
差 但不會到飛天
我個人是習慣看gps 會比較有參考價值
一些 畢竟是直接上路 但體重路況風向
等等也會有差就是
影片裡面有說用同一台馬力機測的
那就是2.3點這樣
我是有翻他們舊影片,MMB,DRG,SL+馬力應該
是差不多快13ps沒錯
要是數據正確,那新舊確實有1ps左右差異
但是看幾個測試下來,他們感覺可能比較接近
15.6跟16ps那種差異,而不是差1ps那種
可能真的比較偏向中高速發揮吧
看起來改動不少,很有心了
謝謝MMB老弟熱賣,讓我DRG大哥賺到研
發經費,明年這顆換你用
畢竟測試車不給實際數據 只有體感
到時候市售不一樣 你就不能回馬槍臭
廠商改料阿 反正你只能體感
不管啦,158就是萬年引擎 嘻嘻
老實說,我覺得PGO都比光陽認真
萬年引擎的那個咖小怎這篇沒出來?臉太腫?
就算龍2馬力比sl158大一點,大概也
被車重吃得差不多了。龍2比sl158重1
0公斤
z大假日沒上班,要召喚他請等 週一
他最後登入時間是23號 搞不好真的喔 哈哈
哈
行銷不錯
158這數字是有什麼魔力?
吉陽的斑馬測試車還沒定裝就急著找車媒宣傳
老實說這種做法真的倒胃口,根本不想點進去看
學學三陽人家怎麼做事的很困難嗎? 笑死
原來是偷換牌的小老婆啊
比換貼紙改顏色就當新款賣的廠商好多了
什麼魔力喔 我猜是環保法規布局啦
TIG對比Tigra 汽缸頭燃燒室不同/鍛
造活塞裙加塗層/61mm陶瓷汽缸/大曲
軸大普利
TIG那顆引擎也是Tigra那顆基底改的
,case不是還有留下好像gmax吧共用
的襯套孔,小老婆還有拍TIG汽缸活
塞缸頭裝上TIGRA的影片
妥妥的Tigra引擎修改出來的
爆
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