[問題] 發動後起步一陣失去動力油門沒反應
《廠牌型號》SYM JET SL 125
《時間地點》今天氣溫舒適 約26度C
《該車現況》車齡2年2個月多 里程1萬7KM 按時保養車況良好
今天發動後起步要迴轉
帶著小點油門 極低速帶小傾角迴轉
迴轉到中間一半的時候 油門反應突然消失
引擎聲聽起來是瞬間掉到怠速
低速傾斜狀態瞬間失去動力 感覺差點要倒車
還好是小車補一腳踢起來
如果是檔車或大車應該會原地倒車
下一秒引擎油門又正常
繼續行駛到目的沒有問題
請問這種狀況可能是車輛的什麼部分有問題呢?
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火星塞檢查看看
TPS蠻有可能的
怠速那顆換一換 這個料真的很爛
我FNX前面同問題,換TPS搞定
感覺有可能是TPS在搞
聽起來就TPS,現在災情不少
未看先推TPS,常常洗車去沖他嗎?
不知道tps在哪裡 新車比較有洗車 後來就
少洗車 不會特別去沖引擎那邊 洗外觀車殼
而已
通病 先去插電腦檢查tps
壽命2-3年差不多 通常都是過保壞w
反正三陽車遇到這種問題先去查tps就
是了 哈哈
這個零件好像不便宜 要一兩千元
聽起來就是老朋友TPS了
如果是TPS,比較是耗損的問題,跟洗
車比較沒關係....
tps
這系列問題超多
這樣京濱穩嗎?我西門子感覺比這耐用。
西門子多到一堆修復品可以買了你說
呢?
京濱主要是可以單換那顆,西門子要
換總成
總之,原Po到車行檢查看看,然後好
像不少人是買艾瑞斯的TPS來換
給車行檢查比較好 艾瑞斯TPS會比原廠好/耐用嗎
京濱西門子這個部件問題是一樣的,只是
京濱可以單換,西門子不行
節流閥開度感應器(TPS,Throttle Position
Sensor)
Tps吧 jet常有這個問題 我自己就換過
京賓是維修便宜 西門子是要換整顆跟電
腦 除非你買二手修復品
TPS看起來好像是模組化可以直接插拔 是不是只要會拆馬桶 自己DIY換上去鎖螺絲就可以了呢?
※ 編輯: nrsair (125.224.96.67 臺灣), 02/21/2024 21:59:38京濱那塊是接觸式,久了會磨耗。
艾瑞斯聽說是非接觸式的,耐用很多
是的,可以插拔的,好像也要歸零?
京濱系列歸零方式網路很容易找到
換完之後歸零這樣
哈哈哈哈哈跟狗肉一樣喔哈哈哈哈哈
馬牌多到一堆修復品 是因為要換整顆ecu
含節流閥所以貴
換新含工 大部分人不想花 所以才有這返
修交換市場
京濱是單換那顆tps 所以沒有返修交換市
場 但不代表就是發生這問題的人不多or
tps問題 馬牌比京濱多好嗎?
!!
就拆馬桶 拆tps感知那2顆螺絲 就可拆下
裝完再歸0 好一點的插電腦看tps開度數
值確認
手路不好or工具不全要換tps感知
就要把整顆節流閥拆開 側躺 比較好施工
相同問題發生在光陽和山葉身上,不知道會
是怎麼討論情況
會直接掂掂喔,因為網軍跟粉忙著攻
擊三陽
fatmay你可以看置底那篇
其實就是氣門積碳氣成這樣。
鋼索式油門有這樣的問題 怎麼不做電子油
門
電子油門會更複雜XD
我的TPS也壞了,我問蝦皮賣家艾銳斯的TP
S是說不用做歸零
相同問題發生在光陽
你放心 一定噴爆 會比此討論更嚴重
山葉有TPS 當耗材的問題嗎?增加點信仰吧
上篇全新迪爵異音自刪了 這篇有骨氣點呀
04年天鵝(一代勁戰)、13年SMAX,23年AU
GUR,紅黃牌都買本田,對不起我信仰不足
碳膜本來就只能當耗材了= =
因為家裡意外來了一台VEGA125,催油門有
時候會有沒動力輸出的情況,感謝原po分享
,這台剛好要三萬保養了,剛好請SBC店家
一起處理,另外我也想換換叉油,如果店家
不換油只願意換總成的話,單兵如何處置
換家呀 又不是只有那家會弄
單換油建議找改裝店家,原廠店家
通常不處理換油,耗時費工。
SBC是sym best care,還是SB.......
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