Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台

MikeFreeway 03/11 23:40變因本身很多，偏偏就有人想雞蛋裡

MikeFreeway 03/11 23:40挑骨頭，這樣根本挑不完。

JoyRex 03/11 23:42就剛剛好那個速度區間龍2的傳動比較吃香啊

doomerptt 03/11 23:42我到覺得 傳動變速比也有關 rts可能檔

JoyRex 03/11 23:43反正我不認為這差異是馬力的關係

JoyRex 03/11 23:43龍2的馬力比較大的話小老婆自然會拉馬力

doomerptt 03/11 23:44位較高 阻力荷重較大 就掉速多點

JoyRex 03/11 23:45我認為RTS的馬力大概只輸TIG,cc數和ISG啊

JoyRex 03/11 23:46不是啊,逆風這段就是龍2的傳動出力比較大

eason2000 03/11 23:48RTS高速開閉盤全開轉速又拉上去扭力會

eason2000 03/11 23:48掉但順風沒差 逆風開閉盤還沒退回去動

eason2000 03/11 23:48力先帶不動速度就掉下去？

JoyRex 03/11 23:50大概就樓上講的這樣,起步靠ISG

JoyRex 03/11 23:51剩下的靠cc數+轉速去拉馬力

JoyRex 03/11 23:52尾速看馬力.沒到尾速之前都是靠扭力拉速度

JoyRex 03/11 23:52就逆風這個區間龍二的力量比較能發揮

BruceLuo 03/12 00:48空力還要考量到駕駛，所以在這種場地車

BruceLuo 03/12 00:48子的表現，我覺得看看就好，還是上馬力

BruceLuo 03/12 00:48機比較直觀，變量也少

equinoxz 03/12 00:56擠牙膏（？）

ctx705f 03/12 06:54幹咧 拿能源局測試跟馬力機說都是在自嗨

ctx705f 03/12 06:55結果去外面實測說變數太多不如上馬力機

silstone 03/12 09:06前幾篇火藥味好濃 偷偷問油耗哪台高啊

soulllful 03/12 09:53龍2原廠這樣設定也正常，一方面這種車

soulllful 03/12 09:54幹到時速100也不好控制了，一方面也能

soulllful 03/12 09:54延長引擎的壽命

soulllful 03/12 09:54是覺得這種車的空力設計都沒差了，可以

soulllful 03/12 09:54忽略

soulllful 03/12 09:56連續10公里油門幹到底，在一般路面是

soulllful 03/12 09:56做不到了

soulllful 03/12 09:57這種差距已經表示，這些排量的速可達發

soulllful 03/12 09:57展已經到極限了，騎姿和重量就把這些差

soulllful 03/12 09:57距吃光了

w113353 03/12 10:35如果只是要比尾速，配個大風鏡反而是最

w113353 03/12 10:35能榨出尾速的東西

atlaswhz 03/12 10:44機車原廠傳動要上8K轉,在市區很難,郊區

atlaswhz 03/12 10:44省道也不容易,簡單說就是不實用,提升9K

atlaswhz 03/12 10:44轉之後的動力沒意義,因為高速風壓大,提

atlaswhz 03/12 10:44升的動力都被吃掉了

atlaswhz 03/12 10:47這也是馬車出力不大,但尾速能拖到120的

atlaswhz 03/12 10:47原因,躺著騎比坐著騎還快

hanasiro 03/12 10:58pgo的車要8000轉倒是很簡單

w113353 03/12 11:48有心起步8000轉都不是問題

waynemayday 03/12 12:06就改裝都能改 但原廠沒要起笑的概念

chi17 03/12 13:01國產安全帽有進風洞了看國產機車哪時進去

chinya51 03/12 13:39起步8000轉很簡單啊，但超難騎就是了

VL1003 03/12 14:39進不進風洞是必要性的問題吧，白牌速可達

VL1003 03/12 14:39還真的沒什麼必要…

nrsair 03/12 14:48很多細節可以考慮

sukoo 03/12 16:40進風洞還不如省下來花在其他研發項目

sukoo 03/12 16:40有什麼問提就是整合性風鏡就打趴一堆怪設計

sukoo 03/12 16:41200cc以下小白羊是快不到哪裡去的(原廠)

atlaswhz 03/12 17:21推樓上,SMAX的風鏡等於+10翔靴

nrsair 03/12 18:42風鏡這麼厲害呀

nikitony2001 03/13 01:53順風測800m龍2就輸慘了吧 逆風才勉

nikitony2001 03/13 01:53強贏

eason2000 03/13 02:35全油測試單圈就是順逆風平均基本上沒有

eason2000 03/13 02:35差了

Duc916 03/13 06:19白牌新車風鏡都裝飾用，很久沒看到正常的

nrsair 03/13 08:22新車只有超小裝飾風鏡 大風鏡要自己改裝

sukoo 03/13 11:02有效的風鏡,風不能撞胸.多數要自改或Smax那

sukoo 03/13 11:03種我講的整合式風鏡.以前的APEX跟馬車也有

sukoo 03/13 11:03相當的抗風阻效果

sukoo 03/13 11:04像T媽那種把風導到安全帽上方的更有效

sukoo 03/13 11:04夏天還熱到要開面罩不然沒風進來

sukoo 03/13 11:05長徒爽,降疲軟,增尾速,用過就回不去了

sukoo 03/13 11:10早一點豪邁時代還有兩側的增寬車體,連膝蓋

sukoo 03/13 11:10大腿的風一併都擋掉了.現在想買還找不到

sukoo 03/13 11:11整合式就是講連外型都一起考慮,有些改裝鏡

sukoo 03/13 11:11裝了有效但很醜

nrsair 03/13 11:17大風鏡把風吹到安全帽身體很舒適 但安全

nrsair 03/13 11:17帽風切聲很吵

james725twtw 03/13 11:29應該就ST250才有這種風鏡了

sukoo 03/13 11:36風切無解,要看帽子本身設計.目前自用shark

sukoo 03/13 11:36斯巴達還算不錯.之前神威很吵

james725twtw 03/13 11:42風切吵可能要靠濾音耳塞了

kieru 03/13 13:33整理得很清楚馬力曲線和點火角的分析，RTS

kieru 03/13 13:33那種高轉速還能繼續衝的設定真的很猛，而

kieru 03/13 13:33DRG 2.0看起來就是比較保守，但應該是考慮

kieru 03/13 13:33到穩定性吧，畢竟不是每個人都會一直拉高轉

kieru 03/13 13:33速騎

muphi8921 03/13 14:46我其實對車不是很懂但看到順風逆風互超

muphi8921 03/13 14:46這段停不下來很有趣，放棄任務聽起來偏

muphi8921 03/13 14:46幽默XD我可能比較需要不會放棄任務的

MikeFreeway 03/13 18:07原廠為了耐用都會限制啊，要解限就

MikeFreeway 03/13 18:07走改裝

nrsair 03/13 19:30改裝高轉會比較耗油吧

m996360 03/13 23:55所以沒限制然後直直衝9500rpm的是???

eason2000 03/14 01:379500可能算有限制的吧 RTS群組不是有個

eason2000 03/14 01:37天兵說讓原廠引擎跑11500轉XD

sukoo 03/14 07:50大概有改電腦,不然就是轉數表也是灌水

sukoo 03/14 07:51猜的就是.因為我車斷油也是車表轉數過萬

sukoo 03/14 07:51轉數上不去跟斷油是兩回事

sukoo 03/14 07:52下次我接OBD抓看看比較準

nrsair 03/14 08:54車在大下坡又順風全油門可以到萬轉

eason2000 03/14 12:49原廠引擎超過11000轉動力可能剩一半不

eason2000 03/14 12:49到 凸輪氣門都跟不上