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[閒聊] 光陽的BMU系統

看板biker標題[閒聊] 光陽的BMU系統作者
G2S
(呂雅筑)
時間推噓20 推:24 噓:4 →:88

光陽 Ionex 走出與 Gogoro 不同的「開放之路」(訪談觀點)
https://www.kocpc.com.tw/archives/520204


最近光陽推出BMU系統

說是要建立一個換電平台

造車、用車和能源電池商都能在這平台上享有統一標準

等於是想把車輛和換電站的成本外包出去

自己只要授權BMU系統即可

阿這不就是政府2018年想推的公規嗎?

自己當時反對現在卻說要做

也不看看車賣得比狗肉少這麼多

https://i.imgur.com/4nVJ1Si.png

https://i.imgur.com/Z8iH2Un.png

這樣全部外包只有平台的公規

真的會有車廠加盟嗎?



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Sent from my Apple Wretch Ultra

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https://i.imgur.com/bI2D8C1.jpg

https://i.imgur.com/bHFzanI.jpg
https://i.imgur.com/uprFiRq.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.57.239 (臺灣)
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ayuhb 11/15 19:32鬥輸了所以要另謀出路

※ 編輯: G2S (61.227.57.239 臺灣), 11/15/2023 19:34:27

RonanXidi 11/15 19:55你信嗎?

alomar2000 11/15 19:59要虧大家一起來

blackstyles 11/15 20:16電池站這麼少最好有人會想加 還是叫

blackstyles 11/15 20:16新加入的去蓋 笑死

mar5566 11/15 21:002019電龍頭

allen0981 11/15 21:02我都懷疑光陽那些有電池站的店家是真

allen0981 11/15 21:02心要裝還是被要求的..

lifeterry 11/15 21:18臺灣機車換點搞得像北七一樣,電池都

lifeterry 11/15 21:18專屬的,gogoro 電池,誰也不能充,光

lifeterry 11/15 21:18陽電池也是,汽車的電池更大,人家最

lifeterry 11/15 21:18多換個轉接頭,也可以充電,機車充電

lifeterry 11/15 21:18,不訂國際公規標準,公務員不想惹麻

lifeterry 11/15 21:18煩,都給你廠商去亂搞就好,充電,和

lifeterry 11/15 21:18電池專用,根本是兩件不同的事,能源

lifeterry 11/15 21:18不定公櫃,以後大家桶裝瓦斯桶自己作

lifeterry 11/15 21:18自己的,這樣才好賺

joe51408 11/15 21:21當家的整天活在自己世界 當然就長這樣

MilkTeaMan 11/15 21:39看看隔壁CCS1 訂公規到底要幹嘛

minutepop 11/15 22:33這篇我根本看不完,買來的新聞 有夠噁

gameguy 11/15 22:55我贊成立刻汰除經濟部看各級官員,台灣這

gameguy 11/15 22:55麼小,換電系統這麼多種,政府無法整合,

gameguy 11/15 22:55留著做什麼

DSNT 11/15 23:19光陽沒有反對公規,只是反對政府擺明要別廠

DSNT 11/15 23:19幫狗狗肉代工的那種公規,不要在這裡偷置換

DSNT 11/15 23:19概念,那個公規本來就吃像難看得很好嗎?

DSNT 11/15 23:30然後帥董在自以為是什麼,ionex 1.0 時就歡

DSNT 11/15 23:30迎加盟結果沒人鳥,現在說開放平台就會以爲

DSNT 11/15 23:30有人會加入?過那麼久還是搞不懂為啥沒人要

DSNT 11/15 23:30跟你合作嗎?因為你什麼咖小都不是呀。要吸

DSNT 11/15 23:30引別人跟你合作,至少先有個創新的技術或觀

DSNT 11/15 23:30念,再不然也要市佔率第一名再來好嗎?什麼

DSNT 11/15 23:30都沒有你大光陽要靠什麼讓別人願意跟你合作

DSNT 11/15 23:30?靠你那張修圖修過頭的定裝照嗎?笑死人。

YIHE 11/15 23:35當初應由政府主導 睿能走增資 各廠入股睿能

YIHE 11/15 23:35,讓它變純能源公司,這解法也不錯。

YIHE 11/15 23:35不過還是有人放不開 想做獨大。

lifeterry 11/15 23:43公規的意義是,能源的轉換標準,不是

lifeterry 11/15 23:43訂爛了,就死不改,像是蘋果的手機,

lifeterry 11/15 23:43不是被歐盟強上 type-c,能源交換標準

lifeterry 11/15 23:43是比如,每家手機電池長的尺寸都不一

lifeterry 11/15 23:43樣,可是確都支援 type-c 充電,或是

lifeterry 11/15 23:43規格制定的不夠周全,以後換更先進的

lifeterry 11/15 23:43,讓不同廠商間,也能有依循的介面,

lifeterry 11/15 23:43不會因為充電規格不同,去阻礙到,不

lifeterry 11/15 23:43同電池廠商的技術或是專利,不是用充

lifeterry 11/15 23:43電方法,介面規格來阻礙能源交換

lifeterry 11/15 23:47樓上嘴 ccs1 的,現在就大家都跳船了

lifeterry 11/15 23:47,沒人說,公規不能改壓,type-c 都幾

lifeterry 11/15 23:47代去了,北美充電規格,也是後來才開

lifeterry 11/15 23:47放出來的,主要不要電動機車大家生產

lifeterry 11/15 23:47不同的電池,互不相容

lifeterry 11/15 23:55簡單說,就是,光陽電車的電池,能用

lifeterry 11/15 23:55gogoro 的充電系統充電,gogoro 的電

lifeterry 11/15 23:55池能放到光陽電車的系統充電,收費就

lifeterry 11/15 23:55是軟體系統的問題,就跟手機網外打一

lifeterry 11/15 23:55樣,給系統軟體去協調拆帳,或是更好

lifeterry 11/15 23:55的辦法,大概是這種概念,這些電池,

lifeterry 11/15 23:55也因為有標準,可以應用的各種場域,

lifeterry 11/15 23:55電能租用的應用

nakayamayyt 11/15 23:57這套不就狗肉那套 狗肉聯盟這麼多車

nakayamayyt 11/15 23:58人家幹嘛跑來跟光陽玩

paul751229 11/16 01:32有夢最美,繼續歌舞秀拍個帥氣照

anisakis1824 11/16 01:58推銷電車(X),展示帥董(O)

splong 11/16 02:47不是啊,你的系統有什麼優勢讓人家掏錢買?

splong 11/16 02:49你用自己系統的車都賣不出去了,人家會買

splong 11/16 02:50你的系統? 不覺得怪怪的嗎

anisakis1824 11/16 05:22米蘭車展前,光陽和三陽都有放出電

anisakis1824 11/16 05:22動車消息。三陽就只是透個風聲說有

anisakis1824 11/16 05:22油電混合車,光陽則號稱有什麼改變

anisakis1824 11/16 05:22遊戲規則的解決方案。一邊是平鋪直

anisakis1824 11/16 05:22敘,一邊喊得震天價響。結果一個突

anisakis1824 11/16 05:22公布充滿3公升油+電可以跑300公里

anisakis1824 11/16 05:22,一個公布比睿能更沒吸引力的方案

anisakis1824 11/16 05:22。看到這波gp紅利光陽吃完之後,市

anisakis1824 11/16 05:22佔率會差更多囉~~

hygen 11/16 08:46自己做才知道願有多大,坑就有多大,現在一

hygen 11/16 08:46直賠錢,我看釋出這個大概也沒人要

a901922001 11/16 09:13路邊光陽門口的換電看起來都髒髒舊舊

a901922001 11/16 09:13沒人在用的樣子

G2S 11/16 09:18寄生在別人屋簷下就等著被雜物包圍

tomdyer 11/16 09:26誰說沒優勢,很少人騎電池的狀況都跟新的

tomdyer 11/16 09:26一樣,gogoro能比嗎?

seraphalpha 11/16 09:44自做一套系統只是為了政府要推公規

seraphalpha 11/16 09:44時能卡位, 先卡到了才有餅可以畫,

seraphalpha 11/16 09:44光陽第一代換電不就是這樣的產物

komachi275 11/16 10:18BMU系統就跟我之前一直在說的直流電力

komachi275 11/16 10:18盒模組類似,電池交換平台只管電池到

komachi275 11/16 10:18直流電力盒這一端的認證與送電,至於

komachi275 11/16 10:18之後的輸出應用不管,這才是真正的公

komachi275 11/16 10:18版啊...不然台電有管你家的電器怎麼設

komachi275 11/16 10:18計,電怎麼使用嗎?台電輸配電只管到

komachi275 11/16 10:18門口電表而已。

komachi275 11/16 10:20車廠只要設計能吃供電範圍的電動車即

komachi275 11/16 10:20可,車輛功能,車輛規格通通擁有最大

komachi275 11/16 10:20的自由,這才對啊....

kobe7610 11/16 10:49好了啦 吉羊

FncRookie001 11/16 11:10我覺得重點是到底可以做到多自由

FncRookie001 11/16 11:10像PBGN車子都胖胖的 如果搞BMU可以

FncRookie001 11/16 11:10不用長胖那還不錯

FncRookie001 11/16 11:10可是他又說要軟體整合 感覺最後合

FncRookie001 11/16 11:10作又會很麻煩

komachi275 11/16 11:13對,有人提出電池的非機車應用情境,

komachi275 11/16 11:13能多自由我也很好奇....

G2S 11/16 12:38不都光陽提的

G2S 11/16 12:39現在還沒看到半支示範燈柱

paul751229 11/16 13:45這個盒子應該會促銷價398

jackie0825 11/16 17:05沒幾個充電站的廠商提公規 政府還不

jackie0825 11/16 17:05如去把gogoro充電的授權買下來當作公

jackie0825 11/16 17:05

komachi275 11/16 19:18授權買下不是問題,問題在電池綁VCU的

komachi275 11/16 19:19架構公不了

sword78 11/16 20:12這幾年別人油車都賺麻了你還在搞電車

VizMorrx 11/18 08:40垂死掙扎